Când francezul Luc Kommunodu de Dijon, în vârstă de 60 de ani, el a mers la o călătorie pe scară largă pe o bicicletă pentru a ajunge la paralela 60 de latitudine nordică. Așa că a ajuns în Perm, care este chiar sub această marcă.
Îi place să călătorească este cu bicicleta. În opinia sa, nu este singurul mijloc democratic de transport, dar, de asemenea, un fel de instrument de comunicare, pentru că este clar pentru toată lumea, atrage atenția. TEXT Luca a spus despre Touring experiențele lor ciclu în România.
Trebuie să fie vigilenți
„Noi trebuie să fim mereu atenți“ - Luca spune, iar acum el atunci când sa oprit să mănânce, întotdeauna încercarea de a pune motocicleta atât de mult să-l vadă.
Caracteristica principală a excursii cu bicicleta în România
„Cel mai important lucru - este distanța. Trebuie să fie capabil de a gestiona timpul, pentru că, uneori, în oraș mare poate fi o călătorie de 3-4 zile. " Deci, biciclistul nu poate fi garantată de locuințe. Desigur, el caută pre-opțiuni, dar nu puteți rezerva de hotel, deoarece este dificil de calculat exact cât de mult timp va dura la drum.
„Cea mai bună parte - este comunicarea cu oamenii, deși este limitată fără a cunoaște limba română. Biciclete - un instrument pentru a începe conversații: oamenii se opresc cer. Am fost întotdeauna foarte bine primit în România. găsi întotdeauna o primire călduroasă. Oriunde mergea - la stațiile de benzină, în restaurante - toate încercarea de a vorbi și de ajutor ".
Ce să ia în considerare atunci când conducerea pe autostrăzi
„De la Moscova la Perm, am condus 1600 km. Uneori era greu. Piesa este mare - zgomotos, o mulțime de declanșare și de acoperire nu este foarte bun la ori. Dar m-am obisnuit. "
Trebuie să fim foarte atenți la drum. O mulțime de camioane. Acest zgomot și stres. Dar, ca și pentru pericolul, va trebuie doar să urmați anumite măsuri de precauție. Apropo, dacă vom compara cu alte țări, am călătorit, de exemplu, în India - există pericolul pe drumuri ".
Este interesant faptul că pe bicicleta, Luke a făcut o plăcuță specială de licență, pe care este evident imediat, de unde și numele său.
Cum să nu renunțe la risc
Luca spune că momentele când am vrut să arunc motocicleta și să ia mașina sau autobuzul, nu a fost niciodată. „Totul e în capul tău, - spune el. - Pentru că ați luat decizia, cu atât mai mult se realizează. Da, există unele dificultăți, de exemplu, a avut recent la aproximativ 40 km pentru a merge împotriva unui vânt foarte puternic. Obosit, dar după o odihnă și a continuat ". Totul depinde de vreme, dar, în medie, Luca călătorește la aproximativ 100 km pe zi este de aproximativ 6 ore.
Despre minimul necesar de lucruri
Toate Luc bagaje - 20-25 kg. Cele mai multe locuri sunt ocupate de un sac de dormit și un cort, ele sunt, de asemenea, cele mai dificile. Plus - hainele cele mai necesare. Există încă arzător în cazul în care trebuie să gătesc, dar până acum nu a folosit călătorului.
În cazul în care să mănânce într-un mod
„Am mânca sau în mică cafenea pe marginea drumului sau în supermarket-uri de-a lungul drumului de cumpărare ceva de mestecat. În aceste cafenele meniu normal. Îmi place să mănânc supă, borș, amestecătură, găluște. "
Valoarea exactă a cheltuielilor nu este de așteptat să eclozeze. Dar, în principiu, el înțelege că el ar trebui să fie suficientă în modul în care el trăiește. El se oprește în hoteluri ieftine, pensiuni, uneori rupe cort. Mananca un pic, altfel va fi dificil de a conduce, bea multă apă.
Motocicleta este bun pentru turism
„Aceasta este - un vehicul care nu are nevoie de mult și vă permite să fie autonom: pentru a merge oriunde doriți. În al doilea rând, bicicleta face posibil să se deplaseze suficient de mult pentru bani puțini. Iar al treilea - este o modalitate de a deschide o altă cultură, o lume diferită. - Nu bătut trasee turistice și imersiune "
Vârsta de călătorie
„Toata lumea este mereu cerându-mi despre varsta - zâmbitor energetic francez. - Sunt 60. În cea de-a 60-a an de viață, am decis să treacă pe paralela 60. Și la 47, am comis circumnavigation de paralela 47. " Și Luca nu este un ciclist profesionist. „În Franța, am niciodată pe bicicletă nu merg. Este pentru mine un mijloc de transport numai în călătorie. "
Pentru prima călătorie în jurul lumii, Luke a luat concediu fără plată (la domiciliu, a lucrat în domeniul educației), dar acum el este pensionat.
3 sfaturi esențiale pentru cei care decid să se deplaseze cu bicicleta în România
„Cel mai important lucru - o idee foarte buna a ceea ce vrei. Aceasta este, proiectul ar trebui să se coc în cap. Trebuie să setați un obiectiv care nu este doar „așezat și a plecat.“ Sarcina specifică este foarte util de a organiza, pentru a merge până la capăt. "
„În al doilea rând - trebuie să fim capabili de a se guverna, care este de a face față cu oboseala, starea de spirit melancolie, rău pentru a merge la scopul final principal în ciuda diferitelor surprize.“
„Și a treia - să fie capabil să se adapteze. Fii smerit cu produsele alimentare, în somn, pentru că este foarte dificil de prezis cum vor merge lucrurile. Și este practic imposibil de a planifica totul dinainte: în cazul în care vă aflați în cazul în care veți petrece noaptea. De aceea, trebuie să fim pregătiți pentru neașteptate, și să fie capabil să se adapteze la diferite condiții. "
Formularea multumesc pentru ajutor ca translator Marina Vershinin, director al „Alliance Francaise-Perm“.