Mulți tur cu bicicleta de gând să se gândească la ceea ce ar trebui să fie biciclete pentru o plimbare lungă și confortabilă. Vreau să împărtășesc cu voi experiențele lor și să dea sfaturi - ce să caute atunci când aleg o bicicletă pentru călătorie.
În general, călătoria poate merge la orice, chiar și cele mai ieftine motocicleta, dar atunci el va fi mult mai probabil pentru a rupe în jos, cauza disconfort și de echitatie pe ea va dezamagi.
În funcție de ce zonă sunteți interesat de călătorie, ar trebui să alegeți bicicleta corespunzătoare.
Biciclete, care sunt potrivite pentru călătorii
turism cu bicicleta (cicloturism) - biciclete special concepute pentru călătorii de lungă durată pe cale rutieră. Ele sunt fiabile și ideale pentru transportul de mărfuri. Comparativ cu motociclete de sport, Touring cadru de bicicletă este alungit și are un centru de greutate mai jos - oferă o mai mare stabilitate în sarcină, dar reduce manevrabilitatea. Rama biciclete bun turism este fabricat din oțel aliat cu crom-molibden, datorită acestui fapt, cadrul este rigid, puternic, durabil, cu depășire bună. O gamă largă de unelte vă permite să depășească cu ușurință ascensiuni abrupte. Este posibil să se instaleze rafturi - spate și din față.
Există soiuri de biciclete turistice. Unele sunt mai potrivite pentru mersul pe asfalt - au anvelope netede, frâne pe jantă. Altii au posibilitatea de a merge și pe drumuri murdărie - într-o astfel de mare clearance-ul de biciclete roți, care vă permite să instalați anvelope mai late și creșterea tranzitată, frânele cu discuri.
Hibrid (bicicleta hibrid) - combină caracteristicile unei biciclete rutier de biciclete și de munte. De pe munte el are o geometrie similară a atașamentelor cadru (transmisie, întrerupătoare unelte, frâne) - acest lucru vă permite să depășească teren dificil, off road - un anvelope înguste și jante de 28 de inci, nici furca cu suspensie sau o furculiță de nivelul inițial. Ram hibrid este cel mai adesea realizat din aliaj de aluminiu, dur și agil. Este posibil să se instaleze compartimentul pentru bagaje din spate. Drumul spre călătorie hibrid este posibil, dar în opinia mea, nu este la fel de confortabil în timpul călătoriilor lungi și nu la fel de stabil pe drum ca turist. Ideal pentru condusul în oraș, și teren ușor, de exemplu, pentru naveta zilnic la locul de muncă.
ciclism montan (mountain bike) - Bike, proiectat pentru conducere și curse de cross country. Cadru mountain bike, dur, atletic geometrie puternic - scurt, cu garda la sol a crescut. Pentru o astfel de furca cu suspensie bicicletă caracterizată prin prezența, în unele cazuri, iar suspensia spate, care permite să păstreze aderență și manevrabilitate pe suprafețe denivelate. Frânele sunt în general disc hidraulic. Transmisia are o gamă largă de transmisii. biciclete de munte atașamentele de calitate este de încredere, performanță într-o stare de poluat. Mountain bike se pot face drumeții în pădure cu trasee dificile circulabile, teren deluros, de exemplu, în Parcul Național Meshchersky sau Crimeea. Pe drumurile pavate acest biciclete este mult inferioară eficacității hibride și a turismului, dar o bicicleta de munte poate fi transformat într-un hibrid, dacă setați anvelopele netede.
Fatbike (biciclete de grăsime) - bicicletă cu o largă pneuri de joasă presiune pentru conducere off-road. Spre deosebire de biciclete de munte, biciclete pentru suspensie off Fet-amortizor, deoarece roți groase se înmoaie loviturile. Există soiuri de fet-biciclete pentru turism - geometria cadrului alungit, contribuie la o potrivire mai confortabil, există o posibilitate de instalare a trunchiului - față și spate. Aceste biciclete sunt ideale pentru excursii în sălbăticie - pe sol afânat, zăpadă, pietre. Lipsa de drumuri pentru ei nu este un obstacol.
Tourist fatbike posac
Folding biciclete (biciclete pliabile) - o bicicletă cu cadru pliabil. De obicei, o astfel de bicicletă este asociată cu o bicicletă pentru oraș și o mică plimbare, dar există versiune turistică specială a unei biciclete pliante. Ei au roți mici, ca atașamente biciclete de munte, precum și din față și din spate a portbagajului. Aterizare - confortabil pentru călătorii lungi. Ciclismul este foarte ușor de transportat, astfel încât pentru cei care nu doresc să meargă tot drumul pe bicicletă, și intenționează să facă utilizarea frecventă a transportului în comun, trenuri și avioane.
Ce să caute în alegerea unei biciclete turistice
Frame - cel mai important, ce să caute atunci când alegeți oricare dintre biciclete. cadru de turism trebuie să fie alungit și geometria se potrivesc confortabil, dur, durabil, și a făcut din materiale de înaltă calitate, în același timp, să fie relativ ușor. În aceste cadre sunt găuri pentru fixarea bagajelor și noroi flapsuri (aripioare). Fork fără amortizare, deoarece este simplu, ușor, fără întreținere, vă permite să setați compartimentul pentru bagaje din față și oferă cel mai bun tambur.
Roți pentru turism bicicletă trebuie să aleagă cu rezistență mare jante dublu pistonirovannymi 32 spițe și bucșe de calitate, cu o bună protecție împotriva murdăriei în interior.
buză
Cauciucuri pentru turism ar trebui să aibă o rezistență ridicată la uzură și puncții. In cele mai multe cazuri, este cazul de călătorie pneu lățime 32 - 38 mm, cu o bandă de rulare și drenaj netede caneluri sau hibride (mijloc netede cu cârlige de pe părțile laterale). Pe anvelopele de călătorie netede am condus fara probleme atat pe asfalt si pe teren ukatannomu.
În conformitate cu lățimea anvelopei trebuie să fie alese aparatori de noroi (aripi). Că acestea sunt bine protejate de distanța de pulverizare de pe partea anvelopelor nu trebuie să fie mai mare de 3 cm pe bord, mai ales pe roata din față să aibă o lățime de noroi din cauciuc -. Ele protejează pantofii și sistemul de front de stele din spray de la roți.
Anvelope cu o bandă de rulare netedă și canale de scurgere
Anvelope cu hibrid de rulare
Frânele trebuie să fie puternic și de încredere. În opinia mea, cel mai bun lucru pentru frâne mecanice pe disc de turism, dar marginea tradițională va lucra, de asemenea. Principalul lucru este că acestea sunt de bună calitate. Fiecare variantă de avantaje.
frâne mecanice pe disc au un design simplu și pot fi reparate în condițiile de teren, acestea nu se învechesc jantei și performanțe mai bune în vreme rea. Dezavantajele sunt că este posibil să se aplece discul în timpul transportului, și este dificil să se îndrepte. Tampoane astfel de frâne mai greu de găsit în orașele mici.
Frânele Rim sunt ușor de întreținut, piesele pot fi găsite la orice magazin de biciclete. Principalul dezavantaj - uzura rapidă a tampoane, mai ales pe vreme rea, în timp, poartă și janta.
Transmiterea pe biciclete turism ar trebui să aibă o gamă largă de unelte și pentru a rezista la funcționare pe termen lung. De obicei, pe fata de 3 stele, iar în spatele casetei muntoase. Principalul lucru nu este numărul de transmisii, iar diferența în raportul de transmisie între asterisc minim și maxim. În turism, în contrast cu bicicleta, nu trebuie să setați înregistrările pentru viteză, astfel încât nu este nevoie să se instaleze echipamente scumpe usoare. Va fi suficient de componente de nivel mediu - fiabilitate și rata de uzură, acestea nu sunt inferioare unui profesionist, dar mult mai ieftin.
Trunk - o parte foarte importantă a biciclete turistice. portbagaj calitativă este conceput în așa fel încât să stea uniform transfera sarcini la punctele de atașare. Nu trebuie să existe puncte slabe - sub sarcină se vor rupe. Cele mai populare rafturi din aluminiu și oțel aliaje. Alte lucruri fiind egale, plafon de oțel sunt mai durabile decât aluminiu, dar o mai mare greutate din oțel.
Trunk design robust
Sarcina cade pe suportul înclinat
Scaunul trebuie să fie selectate în funcție de caracteristicile lor fizice - și anume, lățimea bazinului, astfel încât greutatea principală a corpului în timp ce cade pe oasele ședinței de conducere. În cazul în care scaunul este prea îngust, a sta oasele nu se va ajunge în șa, atunci greutatea va fi în țesutul moale, iar dacă este prea mare, atunci natret coapse. șa pentru femei este mai lată și mai scurtă decât bărbații, unele au un decupaj în centrul scăderii presiunii în țesutul moale.
De asemenea, luate în considerare la alegerea moliciunea și fermitatea scaunului. scaun moale aleg adesea începători. La prima vedere, se pare că este mai convenabil, dar plimbari lungi in timpul cauza edem pelvine tesuturilor moi, si frecarea partea interioara a coapselor. șa foarte solid - alegerea sportivilor profesioniști, care în timpul formării în mod constant ridicat în picioare, astfel încât greutatea lor are loc în principal în șa și pe picioare și mâini.
curse de scaun profesional
Pentru turism, în opinia mea, aceasta este cea mai potrivită șa elastică. Nu este moale, dar nu e greu. Acestea sunt din piele și scaun de cauciuc. șa din piele cu timpul apăsat, luând forma pelvisului, dar necesită îngrijire constantă și își pierde forma din apă. Scaun din cauciuc, datorită elasticității sale absoarbe vibrațiile bine, nu necesită întreținere și nu se teme de apă.
US Travel
Cum de a trăi liber de călătorie