coajă olandeză Royal - istoria și motivele pentru succesul clubului investitorilor privați

compania olandeză-britanică ulei Royal Dutch Shell integrează activitățile sale mai mult de 90 de țări. Ea are o capacitate de producție uriașă, inclusiv mai mult de 50 rafinării de petrol, chimice și alte industrii. Aproximativ 50 de mii de stații de benzină funcționează în întreaga lume. În fiecare zi, douăzeci și cinci de milioane de oameni sunt de cumpărare de produse Shell de brand.


Istoria a început cu magazinul de suveniruri din Londra, a fost deschisă în 1833 de Marcus Samuel. Livrate din cojile Orientul Îndepărtat a dat bani pentru a reveni la linia stabilită de afaceri mai scumpe de export și de import pentru Imperiul roman, în plus, comunicare cu oficiali și oameni de afaceri din mai multe țări.

O continuare a afacerii tatălui său au preluat fii, Sam și Marcus. Cererea globală pentru combustibili și lubrifianți marcat aspectul motorului cu ardere internă. Markus, Jr. în 1890, stabilește furnizarea de petrol din Baku.

1892 a fost un punct de cotitură în industria de transport de petrol. Cisternă Murex prin primul canal Suetsky transporta 4000 de tone de produse petroliere. Compania sa în 1897, frații dau numele Shell Transport and Trading Company Ltd.

Poziția ocupată de compania olandeză Royal Dutch Petroleum Concurente. În lupta pentru căutarea de noi surse de materii prime au fuzionat. În 1903, au existat temeri Royal Dutch Shell.

Se crede că olandezii și Royal Shell a fuzionat cu medierea Rothschild-zilor.

A fost un răspuns la imperiul Standard Oil Rockefeller - rezultatul fuzionării bancare și de capital financiar.

Deoarece asociația începe o dezvoltare rapidă a afacerii. Pentru a dezvolta noi câmpuri în România. Egipt, Statele Unite ale Americii. Venezuela. Lumea pinteni cererea de petrol. În ajunul războiului, Royal Dutch Shell a cumpărat aproape atunci tânărul BP. Dar chiar și fără această tranzacție, la douăzeci de ani, compania se duce la prima poziție.

Al doilea război mondial și criza petrolului din 1969 a adus consecințe grave pentru funcționarea corporației. Dar progresul industrial și dezvoltarea de câmpuri în Marea Nordului și America de Sud nu dau să-și piardă poziția de lider.

În 1950, Royal Dutch Shell a angajat în producția de uleiuri utilizate în mașinile de curse.

Deoarece anii șaptezeci compania a început producția de gaze în domeniile de nord.

În căutarea unor noi direcții pentru activitatea corporației a apelat la utilizarea unor surse alternative de energie reproductibile. biocombustibili, solară și energia eoliană.

articole similare