jetty1807. 18.08.10 15:07 (Răspunde la: Stacy456)
În timpul sezonului, și 45 să câștige, dar unitatea. Este încă nevoie să ajungă pe zborul dreptul de a schimba nachalnku bun, o mulțime de nuanțe. Și nu în sezonul trimis în concediu fără plată.
Ei bine, în cazul în care 20-25 este, desigur, un pic a4! Când consideră că drumul va trebui să-și petreacă aproximativ 7000! Am fost promis despre 30-40bv când sezonul chiar mai mult! Mda..kak atrage de obicei oameni (
jetty1807. 18.08.10 11:52 (Răspunde la: Stacy456)
Odată ajuns acolo pentru a vorbi, mai ales în cazul în care salariul sdelnaya.poluchayut20-25tys. (Minus drum, dar este foarte scump, pentru mine știu) .Există care câștigă mai mult, dar aceasta depinde de experiența companiei aeriene și de muncă. De obicei, fetele au plâns că câștigă puțin.
Și m-am gândit practica limba engleză)
Ce crezi că ar trebui să meargă acolo? nu spune numărul mediu de sn lor? Mi sa spus că totul depinde de numărul de pasageri înregistrați. iar acest interes este plătit!
jetty1807. 18.08.10 00:32 (Răspunde la: Stacy456)
Întrebările seturi de obicei, sau profiler sau pedstavitel. Iar în „britanic“ sau „Unite“ cel mai probabil, nu imediat pus acolo timp de mulți ani, fetele sunt deja de lucru, stagii în străinătate. Registratorunuzhen un set foarte limitat de fraze.
oooo chiar și așa. Tocmai am spus că 3lista întrebări A4 pentru a cere dvs. de pasageri! Am o4en surprins!
mulțumesc mult
jetty1807. 17.08.10 23:51 (Răspunde la: Stacy456)
Nu, eu nu sunt la partea din față, eu sunt un reprezentant. Limited limba engleză: Bună ziua, biletul, pune bagajele pe centura, treci sau fereastra, aveți avantajul, zbor plăcut! Toate. Probleme controversate sunt decise de către reprezentantul, este întotdeauna acolo la partea din față.
Stacy456. 17.08.10 23:45 (Răspunde la: jetty1807)
și ce nivel de limba engleză este necesară?
Aspectul nu mă deranjează acum, mă tem că, până pur și simplu nu se poate face acest lucru (
lucrezi la Domodedovo? în partea din față?
jetty1807. 17.08.10 21:05 (Răspunde la: Stacy456)
sistem de înregistrare în curs de dezvoltare treptat, dar pentru a munci din greu, foarte exigent, chiar și la o înregistrare internațională vidu.Na extern pentru a munci din greu, dar interesno.Kstati, am obține mai mult de 1,5 ore.
Stacy456. 17.08.10 08:24 (răspuns la: NightlyWay)
și lucrați într-Domodedovo? propun înregistrarea liniilor aeriene internaționale! știi nimic despre acest lucru, deoarece agenții lucrează acolo? ceva care este complet nebun de pasageri, înțeleg) că eu sunt Azazel)
și în programele este dificil de a lucra cu? Mi-au spus în limba engleză, și există mai mult de 5!
Am lucrat ca agent de zboruri interne. Apoi, în lounge-ul de afaceri. Pentru a lucra în sectorul serviciilor, și mai ales la aeroport este foarte dificil. Pasagerii sunt diferite, situație proastă. Cum ar fi să nu te arăți bine și ce nu a fost inteligent pentru a fi gata să se scufunde negativ în direcția ta. Viteza reacției. Mai mulți angajați au fost Pagano. Cuibul de șerpi. Botezuri și tot așa. Dar școala este bună. Apoi am plecat pentru a acoperi. Aceasta este cu adevărat cerul și pământul. Poate din cauza experienței vechi, poate că am fost doar noroc. Dar atitudinea complet diferit. Voi toți iubit, respectat, aproape venerat. Și însoțitorii de zbor în continuare aceleași ramuri de birou de servicii. Dacă Th agentovskuyu interesant despre locul de muncă, întrebați. Știu spun.
jetty1807. 16.08.10 23:41 (Răspunde la: Stacy456)
Totul depinde de linii interne sau internaționale pe care postavyat.Inogda, au „stânga“ bani, dar peste tot în camera Domodedovo montat poate fi concediat. Pentru a lucra pentru 8 fără nici o întârziere. De lucru foarte greu atât mental cât și fizic (de căldură, frig în sala și aterizare, toată ziua ședinței), uneori este necesar să se lucreze în 2-3 sisteme de înregistrare. Lucrați acolo, sau cei care locuiesc în apropierea sau în zbor și au făcut schimb de scrisori pe pământ, sau iubește aviație.