Modelul Lacetti sa dovedit a fi atât de popular în Ucraina, că, în ciuda apariției succesorului Chevrolet Cruze, toate modificările sale continuă să fie produse și de a găsi un cumpărător cu succes.
Modelul Lacetti sa dovedit a fi atât de popular în Ucraina, că, în ciuda apariției succesorului Chevrolet Cruze, toate modificările sale continuă să fie produse și de a găsi un cumpărător cu succes.
Mașina Chevrolet Lacetti a apărut în urmă cu 7 ani, dar, datorită unui design bun, el încă arată destul de modern. Este un merit de experți recunoscuți în domeniu - avtokutyure italian. Noi nu facem o greșeală, folosind un plural - versiune sedan și wagon sunt create în studio de Pininfarina, iar hatchback - în ItalDesign studio. Aceasta explică diferența în proiectarea mașinii - partea din față a caroseriei sedan și wagon - la fel, ca la un hatchback - său original. Designul interior este diferit de sedan (a se vedea. Foto).
Design interior de diverse modificări Lacetti, precum și aspectul este diferit - de tip universal de design pentru tablouri de bord și break - comune (foto stânga), sedan - individ (foto dreapta).
În spatele stocul este suficient spațiu chiar și pentru pasagerii înalți. Lățimea amenzii poate găzdui trei persoane de mediu construi. Acesta promovează confortul și tunelul central scăzută a corpului.
Ce fel de anomalie?
materiale de calitate Trim - nu emit sunete străine, iar partea superioară a tabloului de bord este fabricat din plastic moale. Cu toate acestea, velur SE și SX versiuni ale bazei sa dovedit a fi mai puțin durabile decât sdX tapiserie mai scumpe - pe mașinile mai vechi, acesta poate fi blocat. In interiorul spatios (a se vedea. Foto) și acoperă vizibilitatea stâlpilor de biți conducătorului auto și de mare „feed.“ Toate echipamentele salon lucrează de obicei fără probleme. Carrier toate modificările care nu sunt cele mai mari din clasa (a se vedea. Foto). Dacă se dorește, compartimentele poate fi mărită prin pliere spătarele scaunelor din spate. Deschiderile - încărcare și acces la salon - este destul de larg.
Pentru Lacetti sunt doar două motoare pe benzină - 1,6 și 1,8 litri.
Carrier toate modificările care nu sunt cele mai mari din clasa. La sedan Lacetti - 405 litri, în timp ce Nissan Almera Classic - 460 litri, Hyundai Elantra - 415 litri, Kia Cerato - 345 l.
inima sanatoasa
Pentru Lacetti sunt doar benzină motopropulsoare. Oficial, Ucraina a vândut autovehicule cu două motoare - 1.6 și 1.8 litri. Mai mult doua comune, mai multe unități de volum, oferind acest model (sedan / hatchback) dinamica buna - 9,5 la la 100 km / h.
Potrivit experților, ambele motoare Lacetti au dovedit durabile suficient - sunt exemple când mașina punctata de pe 300,000 km, iar motorul nu este necesară „kapitalki.“. Una dintre condițiile de operare în siguranță - aplicarea viscozității uleiului de motor adecvat 5W-40. Atunci când se utilizează un lubrifiant mai puțin vâscos marcat de sunetul biciul. Dintre problemele specifice pot fi observate doar senzori de nivel de combustibil „buggy“ - acestea dau adesea citiri false. Chiar și noul senzor după un anumit timp din nou poate veni în stare proastă.
În caz contrar, există probleme majore au fost identificate motoarele Lacetti. Timing schimbarea curelei cu role la fiecare 60 de mii. Km. Când fiecare secundă înlocuirea curelei (după 120 mii. Km), este de asemenea necesar să se stabilească un nou „pompă“.
Toate Lacetti au o unitate la puntea față și echipate cu cutie de viteze mecanică sau automată. Având în vedere prețul mai accesibil, cel mai utilizat pe scară largă obținem o versiune cu „mecanica“. Cu toate acestea, descoperirea reală și o mașină cu „automat“ dacă se dorește.
In PCR au fost identificate probleme specifice. Numai probleme este un ambreiaj hidraulic - acesta a marcat întreruperile rulment de presă hidraulică (piese de schimb. - aproximativ 500 USD). „Mașină“ poate refuza manual de unitate manetei selectorului de viteze - calculatorul nu „vede“ pozițiile selectorului (trebuie să fie înlocuite, piese de schimb -. 600 UAH). Ungeți ambele unități este schimbat la fiecare 60 de mii. Km. AKP în fiecare a doua schimbare a uleiului este necesar să se înlocuiască, de asemenea, filtrul (necesita demontarea parțială a unității - 1 mii de muncă și „consumabile“ ..).
Cea mai răspândită în Ucraina a primit un sedan cu 4 usi. Cu toate acestea, piața secundară este, de asemenea, o selecție destul de mare de hatchback cu 5 uși și break.
Poti pozazhigat!
O Lacetti eficientă suspensie - cu moderație, și a adus un consum redus de energie. Datorită designului independent, este bine „deține“ masina pe drum, permițându-vă să vă simțiți încrezător chiar și cu conducere activă. aplicat în fața McPherson, în spatele - "dvuhrychazhka". Contribuie la stabilitatea și stabilizatori montate față și spate.
Avantajul „de funcționare“ - longevitate. În condițiile noastre, majoritatea consumabilelor poate rezista la o cursă de până la 200 mii. Km (resursa la blocurile tăcute ale pârghiilor spate, rulmenții roților din față și). articulații sferice sunt 150-180000. Km. Cel mai adesea nu trebuie să se schimbe bucșele și stabilizator: față - la fiecare 3-40 km spate - 5-60 km ... 6-80. Km rezista la lagărele axiale ale lonjeroanelor din față. Acesta reduce costul reparațiilor „rulează“ o înlocuire izolată a „consumabile“.
scaun auto Slab
alternativă
de la 9100 $ la 14.000 $