Bujii în vehicule caracterizate prin structură destul de simplă, cu toate acestea, trebuie să lucreze cu ei printr-o tehnologie specială. La urma urmei, pentru funcționarea lor pe termen lung, precum și funcționarea eficientă, dispozitivul trebuie să fie ales în mod corect, curățate în mod regulat și să se schimbe în caz de eșec a acestora.
Cu toate acestea, chiar și elementele de înaltă calitate noi și, în unele situații, oferind o varietate de probleme - de exemplu, să conducă la o funcționare defectuoasă a mașinii, aspectul de tremor sau spasme la creșterea bruscă a vitezei, manifestarea unei mașini de detonare minoră. Majoritatea șoferilor vor începe imediat să suspecteze că motivul pentru astfel de încălcări sunt defecte în sistemul de aprindere - pentru că noile lumânări au fost instalate. Dar, mai presus de toate, trebuie să verificați distanța dintre electrozi. Uneori este suficient doar un pic pentru a corecta pentru a restabili funcționarea motorului.
Care este diferența pe bujiile?
Decalajul dintre electrozii bujiilor este distanța formată între doi electrozi: inferior și superior. Acesta trebuie să fie controlată pentru a asigura funcționarea mai eficientă, precum și aprinderea amestecului combustibil utilizat. În cazul în care această distanță nu îndeplinește dimensiunea recomandată, aceasta va fi însoțită de încălcarea autovehiculului (convulsie, detonarea echipamente, „facerii“, locul de muncă aspră).
Ce face diferența pe bujiile?
La urma urmei, acest parametru afectează un număr de funcții diferite de vehicule:
- Formarea de scântei din care aprinde amestecul de combustibil și pentru a porni mașina;
- La dimensiuni scântei generate între doi electrozi, precum și capacitatea acesteia;
- Decalajul corectă scânteie protejează dispozitivul de golf, dar, de asemenea, previne motorul de la „zatroeniya“;
- La funcționarea corectă a sistemului de aprindere;
- Pe buna funcționare a motorului la viteze mai mari.
Ce eroare poate să apară la dimensiunea încălcare a diferenței dintre bujii?
Mulți șoferi nu pot da un răspuns precis la întrebarea ce face diferența în bujiile și este important dacă le reglementeze? Cu toate acestea, această opțiune este într-adevăr necesar să se monitorizeze în mod constant, în funcționarea corectă a sistemului de aprindere a vehiculului depinde de ea. Aceste decalaje sunt mici și mari.
La un mic decalaj (dimensiunea de 0,1-0,4 mm) sunt adesea observate următoarele defecțiuni în funcționare a vehiculului:
- apariția frecventă a lacunelor suficient în timpul funcționării sistemului de aprindere. Acest lucru se datorează faptului că între electrozii care sunt prea apropiate unul de altul, este format dintr-o scânteie, care nu este suficientă pentru aprinderea rapidă a combustibilului;
- Sparks ar putea fi prea scurt, dar au o mulțime de putere. Din acest motiv în timpul conducerii vehiculului brusc labagii, și nu câștigă viteza dorită;
- În cazul în care nici o ajustare a diferenței în acest caz, este posibil lumânări de dafin pe carburator, prin care motorul pornește „troit“;
- În cazul în care a avut loc violare clearance-ul, uneori apare la aprinderea scânteii a fluxului de plasmă arc sau formare continuă, având ca rezultat arderea bobinei de aprindere.
În cazul în care acest decalaj este prea mare, șoferii au tendința de a se plâng de astfel de daune:
- Dacă dimensiunea nu corespunde unui decalaj trebuie să fie pe dopurile, există o ruptură a riscului de transmisie cu aprindere prin scânteie în anumite butelii la un mecanism suficient de mare viteză;
- Cu acești parametri, scanteia care trece la distanță mare între contacte sensibil slăbite, astfel încât să nu fie suficientă pentru a se asigura că amestecul de combustibil este aprins imediat;
- De multe ori scânteie „încearcă“ să treacă calea cea mai scurtă dintre cei doi electrozi pe inferior izolator de contact pauze;
- Există o mare probabilitate că, în timpul sezonului rece, masina pur și simplu nu va fi capabil să înceapă;
- La electrozi înstrăinate mult mai des și mai rapid patina acumulat de funingine, provocând o scânteie nu poate fi format.
Cum să stabilească și să ajusteze diferența pe bujiile?
Înainte de a pune un decalaj pe bujiile, trebuie să fie atent deșuruba dispozitivele de carburator și le obține, încercând să nu deranjeze celelalte elemente. Apoi, trebuie să inspecteze cu atenție dispozitivul pentru semne de deteriorare - în cazul în care acestea sunt absente, lumânările sunt curățate pentru a fi în măsură să verifice perfect parametrii diferenței.
Pentru a măsura, puteți utiliza instrumentele obișnuite de măsurare, de exemplu, un conducător. Cu toate acestea, este adesea dificil de a forma cu precizie cantitatea menționată este de 0,5 sau 0,7 mm. În acest sens, experții recomandă ca în timpul procedurii, folosind o cheie specială, care are menirea de a verifica această valoare, sau să cumpere o sondă specială pentru a regla diferența pe bujiile.
Sonde de metal, care au o formă curbată a literei „G“, diferă una de alta în dimensiune. Pentru a seta dimensiunea dorită a golurilor, se introduce dispozitivul între cei doi electrozi și valoarea măsurată. În cazul în care injectoare arată că depășește 0,8 mm, contactele trebuie să aducă împreună - pentru acest lucru, puteți atinge ușor șurubelnița se ocupe de orice alte instrumente la îndemână. În cazul în care electrozii sunt prea apropiate, acestea ar trebui să împingă cu forcepsul mici, iar apoi verificați sondele de distanță.
Golurile de pe bujiile - într-adevăr este un parametru important care afectează buna funcționare nu numai a sistemului de aprindere, dar, de asemenea, motorul vehiculului. Prin urmare, ar trebui să verificați în mod regulat această distanță și, dacă este necesar, reglați-l. Acest lucru va ajuta la evitarea diverselor defecțiuni ale mașinii.