Ce amenință vedere fir lovitură

Ieri prost CETO dispersat în jurul casei și nu se încadrează în rotație. Pe un drum umed măturat în bardyur.Bardyur ridicat și ușor înclinat departe de mine. El nu a lovit atât de mult pe un disc turnat mic Kotzk, cum ar fi zgârieturi, dar nu rid. Dar masina împleticindu normală. M-am dus undeva 30-40 km. Franele la un viraj și de derapaj împușcat lovit partea laterală a roții. deja în jos undeva la 20-15 km. Ce înseamnă asta? Se simte ca se pare că a fost plecat din dreapta. chiar și atunci când ambele în funcție de panta. cum ar fi dreapta sau m-am venit cu ceva care călărea pe care trebuie să rupă ceva. Și pe volan nu a lovit viteza, toate regulile, sunete străine, cum ar fi nr. în urmă cu o săptămână am schimbat mingea, de direcție de sprijin. Ce amenință. Aici schițate aproximativ, plasați o săgeată roșie lovind bordură.
---

Pe șaiba de presiune longitudinală poate fi un plan convexă, schimba unghiul de roata din dreapta rulează în, astfel încât să poată începe trăgând în pravo.To acolo, dacă te uiți la masina de mai sus, roțile sunt pe aceeași linii.Posle roata din dreapta față ușor mutat înapoi și din cauza acestei începe retragerea din mișcarea rectilinie. Determina acest lucru este adevărat sau nu se poate diagnostica doar alinierea.
Am avut un caz similar - cu degetul Zarubin disc de echilibrare idalnaya.


Vreau să spun pokotsali disc și colectarea de prăbușirea nu este plecat?

Este online acum 8 ani

Locație: Berezniki, Perm Region

Mașini: VAZ 21703, 1.6 16 cl

Cum se poate asa dus? Nu ca gheața altceva. Ce fel de anvelope astfel de probleme sau frânele?


noapte de conducere a fost -2

Este online acum 8 ani

Și în echilibru, nu uitați să apelați înainte de prăbușirea. Uitați-vă bine la fasciculul dacă urechile nu au mers tot fasciculul, în cazul în care acesta a fost un pic triceps se agită, pentru că după prăbușirea covrigul va fi mai greu să se rotească. Vomozho flux sigiliu de ulei în cutie să-l observe.

Forum, 7 ani

Locație: Tver 69

astfel încât să nu sperie tipul înainte de timp. Eugeniy_59 toate aceste lucruri. Acum, dacă numai corpul rănit însuși sau Doamne ferește, atunci ar fi un motiv de îngrijorare.
ed pe c / r acolo vă va spune totul. stabilizatori lasa verifica.

La forum 12 ani

Pe șaiba de presiune longitudinală poate fi un plan convexă, schimba unghiul de roata din dreapta rulează în, astfel încât să poată începe trăgând în pravo.To acolo, dacă te uiți la masina de mai sus, roțile sunt pe aceeași linii.Posle roata din dreapta față ușor mutat înapoi și din cauza acestei începe retragerea din mișcarea rectilinie. Determina acest lucru este adevărat sau nu se poate diagnostica doar alinierea.
Am avut un caz similar - cu degetul Zarubin disc de echilibrare idalnaya.


Vreau să spun pokotsali disc și colectarea de prăbușirea nu este plecat?


Colapsul vine off narushen.Izmenilsya nu numai unghiul de rulare datorită lungirea pârghiei de împingere longitudinală.
_________________
România, armata intră în Ucraina, se afișează. mai scurt are.

La forum 14 ani

Locație: regiunea Vladimir.

ed pe c / r acolo pentru a vă spun toți


Doar nu spune în avans că undeva, acolo a zburat. Și apoi se dizolvă pentru a înlocui piesele defecte.
_________________
cu sinceritate
Serghei

Este online acum 9 ani

Locație: regiunea Siberia 54

Asta e exact, spune-mi că a schimbat ceva, cum ar fi de direcție ștergeți care au fost folosite îngrijite, că spun ei ar trebui să fie înlocuită cu prăbușirea ceasului.
_________________
Și îmi place, nu e destul!
Kilometraj mai 200tkm.

Este online acum 8 ani

Locație: Berezniki, Perm Region

Mașini: VAZ 21703, 1.6 16 cl

Duck am schimbat deja și sfaturi și sprijin și de direcție. Am făcut un colaps coborâre. Și o săptămână după aceea a mers. Se simte bine, exact ca roata, merge direct. Se pare că, pur și simplu nu au astfel de drumuri în orașul meu perfect drept și fără obstacole pentru a verifica de conducere sau nu, este trăgând în locul potrivit, atunci când accelerează cu. Când a fost toate standardele alimentare. Da, am făcut prăbușirea adunare la stand, care restrânge în mod direct și imediat controalele și de ricin (smoală bine). E un fel de tehnologie sofisticată, aparatul de fotografiat, există unele care sunt sensibile. Fără fire. Dar, apoi, din nou, este un păcat pentru a da 1000 de ruble pentru colectarea de colaps

Este online acum 8 ani

Locație: Berezniki, Perm Region

Mașini: VAZ 21703, 1.6 16 cl

În principiu, înainte de accelerarea condus spre dreapta. Astăzi voi merge la garaj, decolare de protecție, acolo Th uita la aceste arme rămase în urmă?

De asemenea, a zburat din partea dreaptă, în jantă, evitare (mai bine dacă este condus să-l))), după ce a lovit volanul din stânga aproximativ 15 de grade, conduce o distributie skololsya pic.
Am verificat tijele de legătură, sfaturi și a schimbat făcut colaps. Masina merge direct, nu duce nicăieri, ci se apleacă spre dreapta și, uneori, cu clicuri sonore de accelerare / decelerare clicuri dreapta provin de sub parbriz, a scăzut cu modul în care unul dintre dopurilor de cauciuc sub sticlă. Spar un nimic îndoit vizual. Tinichigiu uitat - de asemenea, nu a văzut nimic. Ce ar putea fi?

De asemenea, există unele sunete noi. sau poate eu vreau doar o mulțime de AvtoVAZ.

articole similare