Dacă pui un volan sport în loc de standard, ceea ce se schimbă în mașină? Și cum se deosebesc? Vom investiga.
Roata Personalul este atașat direct la arborele de direcție, și un volan sport printr-un adaptor special. Volanul se rotește un ax care, printr-o tijă de viteze sau șină și rotiți sistemul roții. Arborele este conectat la mecanismele prin articulații universale sau cuplaj flexibil. Acest design constă într-un accident și previne volanul pentru a avansa spre șofer.
Aceasta roata de curse mult mai ușor sportul pe care le puteți cumpăra de pe piață. Automobilele de curse în fiecare gram de greutate de aur, astfel încât astfel de cârme sunt realizate numai din aliaje ușoare și durabile tăiați numai piele sau piele moale ca mănușă atlet.
La volanul sport șoferul aplică o forță mai mare pentru ea. Este mai mic, cu atât mai mult puterea de care aveți nevoie pentru a se roti.
producător stabilit certifică ghidonul și sport - Federația de curse cu motor, și psevdosportivnye certifica opțional, dar cu ei și nu va trece de inspecție.
Pe de testare, și este în primul rând pentru controalele de siguranță, de obicei roata de trei tone este lovit. În același timp, pentru a atenua lovitura, el trebuie să se aplece, dar nu rupe și nu lăsa cioburi ascuțite, care sunt ușor de a sparge prin piept și a tăiat gâtul. Conducătorul auto, chiar și pe un bumping volan, nu primesc leziuni mortale.
Adaptoare pentru cârme mici înmoaie ușor lovitură. Coastele la viteză mică și pot salva, și capul acolo. Și este în momentul coliziunii va fi mai greu baros.
Dar există un volane sport și profesioniști. Multe dintre ele pot fi îndepărtate cu ușurință. Un alt mijloc de protecție împotriva furtului.
Dispozitivul din mașină și alte note: