Ce este DPKV?
Senzorul de poziție a arborelui cotit (DPKV) este, de asemenea, numit un senzor de sincronizare. Dacă eșuează motorul se oprește. De ce se întâmplă acest lucru? Motivul este faptul că o unitate de control electronic, senzor sincronizeze calendarul de funcționare. Datorită este determinat când o scânteie este furnizată scânteie și injecție de combustibil pentru fiecare cilindru are loc. În cazul în care un senzor eșuează, există probleme cu injecția de combustibil, motorul se oprește.
dispozitiv
Structura senzorului arborelui cotit este format din:
- senzor - un miez de fier magnetizat;
- aluminiu sau corp din plastic de formă cilindrică;
- o bază cu o flanșă și o gaură de fixare;
- conector pentru conectarea la instalația electrică auto;
- conexiune prin cablu cu o izolație email.
Pentru a asigura fiabilitatea proiectării, compusul de înfășurare este sigilat. Discul de sincronizare manivelă are dinți 58 aranjate circumferential la distanță egală unele de altele cu 6 grade. Neconectate doi dinți mufle care servesc pentru determinarea unei poziții inițiale a arborelui cotit, prin care a generat impulsuri de sincronizare.
Dispozitiv senzor de sincronizare
Principiul de funcționare și a funcțiilor
Prin rotirea arborelui cotit dinți actul de pe dispozitiv, schimbarea câmpului magnetic, datorită această tensiune impulsuri sunt generate. Astfel, de la senzorul arborelui cotit impuls de ceas este furnizat controlorului informând-se astfel frecvența și poziția arborelui cotit. Aceasta este baza pentru calcularea punctelor în timp cât este necesar pentru a opera unitatea de aprindere și injectoare. Comunicarea cu computerul prin intermediul conectorului.
Automobilele moderne sunt echipate cu diferite tipuri de DPKV.
Următoarele tipuri de ele:
- inductiv (magnetice);
- senzor Hall bazat pe efectul Hall;
- senzor optic.
Deoarece mai multe tipuri de dispozitive de sincronizare pentru a înlocui necesitatea de a lua dispozitivul, care este scris în manual automată.
Aspect DPKV
Erori posibile si simptomele lor
Este important să înțelegem că DPKV nu poate funcționa prost: ea, fie funcționează fără întreruperi sau pauze în jos. P defecțiune atunci când aprins VERIFICARE pe tabloul de bord.
Semne ale defectării senzorului arborelui cotit:
- care se încadrează dinamica vehiculului;
- creșterea spontană și reducerea turatiei motorului;
- mers în gol instabil;
- sub sarcină dinamică apare detonare;
- Motorul dificil de a începe sau nu pornește deloc.
Aceste simptome pot fi simptome de probleme cu alte dispozitive sau noduri. Unul dintre simptomele sunt de multe ori inactiv. În cazul în care numărul de rotații ale flotoare, nu se indică întotdeauna o problemă cu senzorul de sincronizare. Pentru a ști exact ce cauzează probleme în caz de eșec DPKV, necesar pentru a verifica performanța senzorului arborelui cotit.
senzor arbore cotit Diagnostic
Înainte de a lua orice măsuri corective, este necesar să se cunoască motivul pentru care senzorul nu funcționează corect. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie deconectat de la priza, debifa. De obicei, acesta este situat pe capacul pompei de ulei.
Plasați locația dispozitivului
După îndepărtarea dispozitivului, trebuie să facă mai întâi o inspecție vizuală pentru a detecta defecte mecanice. În urma unei examinări, ar trebui să acorde o atenție la integritatea corpului, starea contactelor, miezul și plăcuțele de contact. Toate contaminarea trebuie curățate cu alcool sau benzină.
După o inspecție vizuală, o verificare a senzorului de poziție a arborelui cotit cu ajutorul unor dispozitive speciale. Cele mai populare sunt două opțiuni de verificare:
- Prima metodă - un multimetru. Cu ajutorul rezistenței bobinei măsurate. rezistență optimă înfășurarea dispozitivului trebuie să fie în intervalul de la 550 până la 750 ohmi.
- Pentru a doua metodă au nevoie de mai multe dispozitive: un transformator de rețea voltmetru, contor de inductanță, Megger. Inductanța trebuie să fie în intervalul între 200 și 400 de mH. Rezistența este măsurată prin tester bobina senzor. Acesta ar trebui să depășească valoarea de 20 megohmi la o tensiune de 500 V. transformator de rețea pentru îndepărtarea magnetizare a discului de sincronizare.
Verificați multimetru DPKV
De multe ori, pentru a depana aparatul, este suficient pentru a măsura rezistența înfășurărilor sale.
Caracteristici de înlocuire
Înainte de înlocuire sigur pentru a verifica serviceability de DPPD. Singura modalitate de a elimina prejudiciul - este înlocuirea senzorului arborelui cotit. „10“ pentru a schimba DPKV necesară pentru a pregăti tasta.
Înlocuirea senzorului arborelui cotit este alcătuit din următoarele etape:
- În primul rând, opriți contactul.
- Apoi, trebuie să deconectați conectorul. Prin dispozitivul de conectare este alimentat și transmite informațiile la calculator.
compus cu conector calculator
Atunci când conectorul este conectat este activat de alimentare auto poate porni motorul și pentru a verifica dinamica, performanta la mersul în gol, atunci când o sarcină dinamică. Astfel, ar trebui să dispară problemele semne cu sistemul de combustibil.