Fiecare masina este obligatoriu sistem de frânare prezent, care trebuie să fie întotdeauna în stare de funcționare. Sistemul de frânare al transportului roților din față și constă dintr-un disc care interacționează unele cu altele și, prin urmare, se realizează efectul de frânare a vehiculului. SUV UAZ Patriot este de asemenea echipat cu o frână, astfel încât să acorde o atenție la un astfel de element al frânelor din față ca un suport sau blocul motor. Ce este, atunci când doriți să reparați și eliminarea.
Scopul și design de produs
Etrierului este un mecanism în care sunt aranjate cilindrii de lucru, implicate în procesul de decelerare a discului roții. Este o bază din oțel bloc, care este montat pe suportul discului de frână. Prin etrier furtun este adus, prin intermediul căreia alimentarea cu fluid hidraulic pentru tampoane. Când pedala de frână este apăsată presiunea de frânare este crescută ca urmare a presiunii fluidului asupra pistoanelor, iar ultimul act pe tampoane. Astfel, suportul este o parte integrantă a sistemului de frânare, fără de care este imposibil să ne imaginăm un efect de frânare.
Unitatea de construcție are un dispozitiv cum ar fi un ghid, care este responsabil pentru frânarea uniformitatea, adică pad uniform contact cu discul. În plus, ghidul este responsabil pentru lipsa de apel la frânare, astfel încât trebuie să fie înlocuite atunci când sunt purtate. Cum stabiliți că o mașină de sprijin UAZ Patriot nevoie de reparații, și care părțile trebuie să fie înlocuite?
nevoia de reparații
Frânele fata pe masina UAZ Patriot disc și spate - tambur. Prin urmare, în construcția celor două etriere frontale prevăzute. Dar cele mai multe mașini străine nu sunt echipate cu producție două și patru pistoane etriere moderne, și au frane pe disc pe toate cele patru roți.
Primul mesager care necesită etriere față de reparații sunt deformarea produsului. Chiar și cea mai mică fisură de pe dispozitivul poate fi o consecință gravă. Atunci când pistonul ajunge la umiditatea din exterior, va începe să fie acoperite cu rugina, și va fi în curând blocată prin apăsarea unei pedale sau resetare.
Dacă observați că sistemul de frânare nu funcționează în mod normal, este necesar pentru a diagnostica și localiza imediat defecțiunea. Dacă pistonul blocat, care este o problemă comună nu numai pentru off-road, dar și pe alte mașini, este necesar să se facă reparații. În cazul în care prejudiciul este direct design de produs, acesta trebuie să fie înlocuit, împreună cu pistonul și ghidajul.
Periodic purta ghid de bloc, astfel încât este necesar să se înlocuiască și grăsime poartă. Cum este eliminarea de sprijin, precum și caracteristici de reparații, ia în considerare în continuare.
Scoaterea dispozitivului
Demontarea cilindrului de frână este făcută pentru a repara sau înlocui dispozitivul. etriere frontale pot fi reparate, în cazul în care nu deteriora, atât externe cât și interne. Prin urmare, în cazul în care cilindrul produs are o uzură sau coroziune, înlocuiți cu unul nou. Pentru a face eliminarea produsului, trebuie:
- Demontați roata din față pe masina.
- Scoateți plăcuțele de frână față.
- Deșurubați șurubul de fixare și scoateți suportul.
- Desfaceți cele două șuruburi de ghidare.
- Eliminat suport și slăbiți conexiunea furtunului.
- Superior șurubul de fixare este deșurubat.
- Deșurubat șurubul superior și inferior este atenuat.
- Block este deviată înapoi și îndepărtat.
- Unitatea trebuie să fie deconectat de la furtunul de frână. În locul conexiunii lor este de spălare de cupru, care trebuie să fie înlocuite cu noi în timpul asamblării.
- Este necesar să se examineze bucșele și înlocuiți, dacă este necesar.
- După ghidurile din față vor fi înlocuite cu altele noi, acestea trebuie să fie unse și reinstalat.
După îndepărtarea produsului, măsurile necesare sunt realizate cu acestea. Unitatea de instalare se efectuează în ordinea inversă a îndepărtării.
imediat repara
Etrierele din fata sunt supuse pentru a repara ceea ce a fost menționat mai sus. Pentru a face aceasta, trebuie să achiziționați un kit de reparații pentru Patriots. Kit-ul de reparare include următoarele părți:
- Mai jos și guler;
- Antere ghiduri de produs.
- montare Capac de protecție.
Dacă aveți nevoie de tampoane de înlocuire, acestea trebuie să fie achiziționate separat în kit-ul de 4 bucăți. În funcție de detaliile producătorului, șubler Kit de reparare poate fi găsit și un lubrifiant special pentru ghid. Kit de reparare pentru SUV-ul costa in jur de 300 de ruble, în funcție de producător. Pentru Patriot, are un număr de catalog 3160-3501010.
După reparație este finalizată, aveți nevoie pentru a colecta toate în loc și la sfârșitul pompei de frână. Este necesar pentru a elimina aerul din sistem.
Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că etrierului serviceability pe SUV UAZ Patriot este importantă, deoarece cea mai mică deteriorare va duce la uzura pieselor componente, și să aducă eșecul sistemului de frânare. Prin urmare, este necesar să se deschidă capota și să monitorizeze periodic cantitatea de lichid într-un rezervor. La temperaturi mai scăzute sub nivelul cerut să fie completat, în caz contrar, aceasta poate atrage după sine consecințe grave.
Cât de des se rupe Patriot dvs.?