După examinarea cererilor în motoarele de căutare pe tema „World Tour pe bicicleta“, am primit o idee foarte slabă de modul în care, în cazul în care, de ce și cât de mult.
Ce va trebui să se bazeze, în cazul în care doriți să călătoriți cu bicicleta:
- pedala aproximativ 100 km pe zi, timp de un an și jumătate (aceasta este versiunea scurtă), sau chiar două, trei sau patru ani;
- cheltui nu mai puțin de 300 de mii de ruble (am fost în stare să păstreze această sumă timp de un an și trei luni de călătorie);
- plimbare cu bicicleta în jurul valorii de 23-25000 de kilometri (versiune mai scurtă, doar în jurul pământului prin Europa, Statele Unite ale Americii, Asia, România, nu inclusiv Africa, America de Sud și Australia).
Acest lucru se poate face orice persoană fără sponsori, unele pregătire fizică specială, dar cu o mare dorință pentru acest lucru. În fiecare an, astfel de excursii devin tot mai accesibile oamenilor obișnuiți. Dezvoltarea internetului, inovații tehnice, dezvoltarea infrastructurii bancare (ATM-uri, carduri, plăți on-line) facilitează în mare măsură independent de călătorie. La urma urmei, chiar și de 10 ani în urmă nu erau disponibile navigatoare GPS, carduri bancare, acces gratuit la internet wireless, și cât de mult mai ușor aceste lucruri în călătoria vieții.
În timpul călătoriilor sale a cunoscut o mulțime de oameni ca mine, care a mers în jurul excursie mondială pe o bicicletă. A fost nu numai bărbați, ci și femei. În Laos, m-am întâlnit Kate Krinion din Irlanda, care se deplasează, de asemenea, în jurul lumii pe o bicicletă. Din păcate, peste 15 luni, nu am întâlnit compatrioții. Multe ignoranță înfricoșător de limbi străine. Dar nu-ți fie frică. Dimpotrivă, este o mare oportunitate de a le învăța. Comunicarea cu comunitatea locală este cel mai bun mod de a învăța o limbă. Ar trebui să merg într-o excursie singur sau să caute tovarăși de călătorie?
Pentru cei care nu suferă de singurătate singur cu tine, este mai bine să meargă într-o singură călătorie. Probleme organizatorice mai puțin, viteza mai mare, oamenii locale sunt mai dispuși să contacteze vine cu călătorii singuri. Unul nu înseamnă singur. Contact și comunicare va fi suficient, pentru că oamenii manifestă un mare interes pentru turiștii care călătoresc atipic. Pentru cei care au nevoie de o companie în fiecare zi, ar trebui să caute oameni ca-minded. Dar mai multe persoane din grup, cele mai multe probleme. Doi, probabil, cea mai bună opțiune pentru cei care nu doresc să meargă singur.
Cum să pregătească și să planificați călătoria în jurul lumii?
Pe traseu va fi mai greu de determinat. Totul depinde de ceea ce doriți să vedeți. Sfatul meu este potrivit pentru cele mai multe - cum să iasă din România cât mai curând posibil. Există, desigur, iubitori de întinderi de călătorie de nativ, dar cred că trecerea de la Moscova spune Ulan-Ude și să Mongolia ar putea pune în pericol orice călătorie oriunde altundeva în apropierea Chelyabinsk. Am fost mulțumit și confortabil în primele câteva zile pentru a merge în Europa și de a se implica într-o lungă călătorie pe drumurile scandinave liniștite și curate. Chiar și un an mai târziu, când m-am mutat în România în domeniul Ulan-Ude, nu am simt mult interes în spațiul meu acasă. drumuri proaste, infrastructură și trafic intens, cea mai mare parte din care camioanele sunt nu mi-a adus o mare bucurie. Așa că momentul și traseul depinde de tine.
La formarea ar trebui să se acorde de la 6 luni la un an. Am lăsat un an. Dacă în acest timp vă puteți pregăti totul, și aveți în continuare nevoia de a merge, cred că nu se va opri nimic.
Formarea profesională poate fi împărțită în trei părți:
3) Fonduri.
Toate cele trei părți sunt foarte importante pentru implementarea cu succes a ideii, neglijând unul dintre punctele pot pune în pericol grav tot drumul. Aș spune că de formare depinde în mare măsură de succesul dumneavoastră. În timp ce mai multe departe de casă în sălbăticie mii de kilometri, va fi mult mai dificil de a rezolva problemele care ar putea fi evitate în faza de pregătire.
Primul lucru pe care trebuie - o bicicletă. Prin alegerea principalelor mijloace de transport ar trebui să fie tratate cu seriozitate. El trebuie să aibă parametri, cum ar fi fiabilitatea, ușurința de utilizare, să fie lumină (din când în când va trebui să-l transporta pe el însuși), să aibă un bun run-up, deoarece fiecare zi să călătorească pe distanțe lungi și de economisire a energiei, puțin câte puțin în fiecare zi, în cele din urmă te va salva o mulțime de timp și efort. Nu cumpara scump biciclete fantezie cu cadru de carbon și frâne hidraulice. Tu overpay și să nu reparabile în câmpul de sub bicicleta. Este demn de atenție la modelul MTB sale low-cost și Hibrizi. MTB - o biciclete de munte convenționale pentru cross country. Hibrizii - un amestec de biciclete de munte și rutier. Cred că sunt hibrizi opțiune foarte bună pentru călătorii de lungă durată. Ei au roți cu un diametru de 28 inch și anvelope mai subțire, care oferă tambur bun. În același timp, de regulă, acestea ar trebui să se apropie de sistem de viteze pentru biciclete de munte, vă oferă posibilitatea de a urca pe munte cu o forță mai mică. În opinia mea, este mai bine să ia o bicicletă cu o convențional, dar frâne bune V-frână, decât cu disc. De asemenea, cu o furcă față rigidă. Acest lucru va reduce greutatea și costul de biciclete și, în același timp, reduce numărul de posibile defecțiuni. Pe furca din față rigidă este mult mai ușor de configurat portbagajul, care este cel mai probabil, va trebui să plasați bagajele. Switch-uri trebuie să fie de la producători de renume Shimano și Sram variind de la de nivel mediu și de mai sus. Pentru costum Shimano, începând cu Alivio și de mai sus. Am stat Sram Via, probleme cu funcționarea de comutare a tuturor timpurilor a apărut bicicleta. O bicicletă detaliu important - este anvelope. Dacă ați cumpărat o bicicletă înainte de călătorie, puteți lăsa acasă până când pneurile nu au fost încă să înceapă puncții frecvente. La anvelopele convenționale atunci când sunt utilizate cu atenție, poate continua pentru circa 3 mii de kilometri, iar apoi schimbați cu anvelopa roții din spate și unitatea frontală alta circa 1 mie. Te sfătuiesc să slick sau poluslik, deoarece partea principală a drumului încă mai trebuie să meargă pe asfalt. Acest lucru va crește în mod semnificativ bobina. Mai devreme sau mai târziu, va trebui să se ocupe de înlocuirea anvelopelor. Vă recomandăm insistent să cumpere anvelope Shwalbe Maraphon Plus. Anvelope durabile cu protecție de penetrare, el mi-a salvat multe probleme care au fost cu anvelopele convenționale. Rezumând alegerea bicicletei, alegerea mea a căzut pe acest model - Escape gigant.
El mi-a mers 550 USD. Modelul mai ieftin, probabil, nu ar trebui să fie luate în considerare. În medie, prețul optim pentru o bicicleta normala aproximativ 700 USD. Nu m-am uitat înapoi și a fost destul de surprins de fiabilitate și ei de supraviețuire, mai ales atunci când am fost călătoresc pe drum, în deșertul Gobi. Branduri care sunt demne de atenție atunci când aleg o bicicleta: gigant, Merida, GT, Jamis, de specialitate, Shwinn, Conanndale, Cube.
Următorul lucru pe care trebuie - este veloryukzak. Din pachetul de obicei acesta diferă prin faptul că poate fi montat pe portbagajul unei biciclete. Este demn de atenție faptului că spatele trebuie să fie liber de tot felul de saci și rucsaci mici. Am mers timp de trei zile, cu un rucsac și am dat seama că este un inconvenient și ia o mulțime de efort. Așa că trebuie să încercăm să toate bagajele pe bicicleta. Vă recomandăm St Petersburg companie de vârf 99. care produce echipamente pentru ciclism. Produsele de acest brand este foarte popular printre bicicliști, atât interne cât și externe. Am folosit pentru a călători veloryukzak Track-85. În străinătate, m-am întrebat în mod repetat, în cazul în care puteți cumpăra la fel. Avantajele includ debit mare, fiabilitate, confort, există curele pentru care transportă un rucsac în spate. Cel mai probabil, poate fi necesar, de asemenea, un sac de pe volan, portbagaj față și pungi la compartimentul de bagaje din față. Distribuirea corectă greutatea bagajelor pe bicicletă - un angajament de confort și comoditate în timpul călătoriei.În ceea ce privește toate echipamentele există o singură regulă - greutate redusa, volum mic. Alegerea totul, vei lua cu tine, să acorde o atenție la greutatea și dimensiunea. Corturi, îmbrăcăminte, echipament trebuie să fie la fel de compact. Pentru aceasta, chiar trebuie să plătească o primă, dar merita. Am optat pentru cort, „Double Two“, de la aceeași companie Vârful 99. greutate scazuta, volum, două vestibulurile și verzi, factori foarte importanți atunci când aleg un cort. Eu, în general, nu au nimic de a compara, deoarece Nu am fost în stare să folosească alte modele, dar care au studiat recenziile și prețurile altor produse, a ales acest lucru. La alegerea nu a regretat. Sa dovedit a fi o alternativă fiabilă, compactă, ușor de asamblat de către o singură persoană, o rezistență la vânt destul de bine. Asigurați-vă că pentru a alege un verde cort sau culori de camuflaj. Mai bine să fie în umbră decât să strige prezența lor la câțiva kilometri. Cort folosit aproape în fiecare zi, timp de un an și trei luni. Vă puteți imagina cât de multe ori a trebuit să se adune și să-l demontați. Dar, cu toate acestea, ea nu a rupt. a avut doar mici găuri în podeaua numeroase ace ascuțite și ramuri, care este în aproape fiecare pădure. Și chiar înainte de finalizarea călătorie a devenit încuietori de lucru bolnavi pe ambele uși și vestibuli, aparent câini pe inchizatoare au uzat. cort ansamblu de resurse este destul de mare. Cort ar trebui să ia în orice caz, chiar dacă aveți de gând să dormi în fiecare zi în hotel, dar mă îndoiesc că este posibil tot drumul.
O parte importantă a tinuta doarme. Ar trebui să fie cald și greutatea cât mai puțin posibil și volum. saci de dormit calde o mare alegere, dar ei vor lua jumătate din spațiu în rucsac. Mai bine să ia un pufos, este mai cald și mai compact. Regimul de temperatură mai scăzută trebuie să ajungă la -5 10C. Partea de sus nu este atât de important. Va trebui să se deplaseze în sezonul rece sau în munți, unde temperatura scade sub zero. Ar trebui să vă asigurați să nu moară de frig. Sac de dormit redfox Fantom D2. Deși regimul de temperatură mai scăzută este proiectat pentru temperaturi scăzute, am fost frig în timpul iernii la -10 15C. Am dormit în haine, pălării, mănuși, chiar a trebuit să cumpere un al doilea sac de dormit subțire de lână. Dar nu au existat boli și degerături.
În continuare voi sublinia pe scurt ceea ce aveți nevoie în continuare:
- Haina (pantaloni, sacou, cămașă, șosete, lenjerie de corp, etc) două seturi. Ar trebui să fie lumină, puternic, respirabil, realizate din materiale moderne. Mai mult, nu este în valoare de a lua, este mai ușor să-l schimbe în gradul de uzură decât să conducă o aprovizionare timp de un an.
- Windbreaker (jacheta lumina) trebuie să fie compact, pălărie, mănuși, pantaloni scurți, gât piele de bivol, capac și ochelari de protecție.
- Pantofi - adidași și sandale.
- Arzătorului, oală, cutie de plastic pentru o masa, cupa, lingura, cutit. Alegerea arzătorului, asigurați-vă că are un șurub standard cu șurub buteliile de gaz pot fi găsite aproape peste tot.
- cap de lampă, lumina coada.
- Veloaptechka: chei cu cap hexagonal, reglabil, șurubelniță, montazhki, patch-uri, camera foto de rezervă, stoarce lanțul, cheia spițele, o multitudine de spițe, pompa.
- Flyagoderzhateli pe bicicleta, nu mai puțin de două.
- Trusă de prim ajutor, fire, ace, săpun, perie, hârtie igienică, de protecție solară.
Aceasta este o listă a ceea ce aveți nevoie, orice altceva este discutabilă. Dacă există ceva necesar, acesta este cumpărat deja. Mâncarea este aproape tot drumul cumpărat în supermarket-uri și gătesc pentru ei înșiși. O astfel de metodă salvează o mulțime de bani. Numai în țările din Asia de Sud-Est nu are nici un sens să cumpere produse mai ieftine pentru a mânca în cafenea.
Primul document pe care trebuie să călătorească este, desigur, un pașaport. Dacă nu, va trebui să faci. Iar pentru cei care au deja un pașaport, trebuie să vă asigurați că valabilitatea sa nu se încheie mai devreme de 2 ani. Unele țări pot refuza o viză, pur și simplu, deoarece perioada de valabilitate a pașaportului expiră în mai puțin de 6 luni. Și blocat undeva în Bangladesh și ani și jumătate, fără posibilitatea de a călători pentru a intra în țara vecină.Există diferite tipuri de scrisori de călătorie utile sau scrisori de intentie, dacă mâncați în numele oricărei organizații. Cu cât statutul organizației, cu atât mai mare valoarea de litere sau mesajele de poștă electronică, care ajută în obținerea vizelor, precum și plasarea sau organizarea de întâlniri de-a lungul traseului. Ele nu sunt obligatorii, mi-ar plăcea, dar o parte din prezența lor ajută.
Asigurare. Unele țări nu eliberează vize fără asigurare. Deoarece asigurare este obligatorie în obținerea vizelor Schengen în Ambasada Finlandei, nu știu cum alții, nu au primit. În general, disponibilitatea de asigurare este un plus imens atunci când călătoresc. Nu știi niciodată ce se poate întâmpla, și asistența fără asigurare va suporta pentru cheltuieli imens. Peste tot în lume, de îngrijire a sănătății este într-adevăr în valoare de o mulțime de bani. Și tratament într-o altă țară, fără asigurare poate costa mult mai mult decât bugetul întregului turneu mondial. Costul de asigurare este scăzut. Singurul lucru pe care trebuie să știți este termenii pe care încheie o asigurare firme diferite. Trebuie să selectați societatea în care există posibilitatea de a oferi îngrijiri medicale la fața locului, ca urmare a acestei societăți și nu pe faptul depunerii declarațiilor și a certificatelor de la spital.
Poate cea mai importantă parte a evenimentului - este problemele financiare. Timp de un an și trei luni în călătoria am petrecut aproximativ 300 de mii de ruble. În opinia mea, acest lucru este destul de modestă, având în vedere că în acest timp, pur și simplu trăiesc în București, timp de 15 luni, mi-ar fi cheltuit mai mult. Nu mi-e foame și nu au întâmpinat dificultăți cu banii cheltuiți pe ceea ce era nevoie, și chiar și faptul că el a vrut. Despre în cazul în care pentru a obține, cum să salvați și cum să cheltui bani, voi discuta mai târziu.
Cred că mulți sunt capabili să trăiască pe 20 de mii de ruble pe lună, bani de cheltuială în principal pe produsele alimentare. Transport, cazare în cele mai multe cazuri, de asemenea, propria lor, dar restul de bani salvate du-te la vize, zborurile de avion, rămâne peste noapte în case de oaspeți și pensiuni (hoteluri ieftine). În Asia, costurile de alimentare sunt țări foarte mici, astfel încât să putem trăi în case de oaspeți. Există mai multe moduri de a rezolva problema financiară a călătoriei. Primul - pentru a economisi bani, a pus într-un cont bancar și le petrece în timpul călătoriei. În al doilea rând - pentru a găsi un sponsor, pe care le-ar oferi mijloacele de a călători, dar atunci va fi legat de anumite obligații față de sponsorul tău. A treia opțiune - câștigurile de la distanță prin intermediul internetului. Tranzactionarea pe internet poate fi pasiv sau piece-. câștigurile atunci când în acord se obține banii pentru munca depusă, de exemplu, un webmaster, programator, proiectant. În acest caz, nu sunt legate de locul de muncă, dar legat de un calculator și Internet. venit pasiv - acest lucru este atunci când ai banii, indiferent de ceea ce faci și unde ești, de exemplu, ai ceva de a vinde prin Internet pe site-ul web. Aceasta este probabil cea mai perfectă după moștenire. M-am bucurat opțiunea de venit pasiv. A patra opțiune - pentru a lucra la călătorie. Este de lucru destul de greu, de regulă, prost plătite și se întinde lungimea călătoriei. Dar există posibilitatea de o scufundare mai adânc în cultura locală. Uneori, străinii a oferit un loc de muncă interesant. Dar ai nevoie de cunoștințe de limbă, cel puțin engleză. Rumyniyanam mai greu de a găsi de lucru la nivel local în Europa și SUA, deoarece pe o viză turistică la locul de muncă este interzisă, aceasta este o încălcare a legii. Cu toate acestea, astfel de cazuri sunt.
În Europa, puteți utiliza harta de plată în mod continuu pentru aproape toate achizițiile în Asia va trebui să poarte cu ei o mulțime de bani, ca distanța dintre orașe mari nu primesc card de plată. Moneda în care cursul este întotdeauna și peste tot - dolarul american. Acest lucru nu înseamnă că ei pot plăti întotdeauna, dar pot fi schimbate pentru moneda locală aproape peste tot, iar cursul este de obicei cea mai profitabilă.
Cu cardul, puteți plăti pentru mai multe achiziții de pe Internet, hoteluri de carte și bilete de avion de cumpărare. Este mai ușor și mai ieftin să faci singur decât prin intermediul unei agenții. Site-uri pentru a căuta www.skyscanner.com bilete, precum și pentru a căuta pensiuni și hoteluri www.hostelworld.com. Există un serviciu pentru călătorii care nu au suficienți bani să-și petreacă noaptea în fiecare zi www.couchsurfing.org hoteluri. Ideea din spatele acestui serviciu este că oamenii au găzduit călători gratuit, pentru schimburi culturale, comunicarea și învățarea limbilor străine. Puteți găzdui de asemenea, vizitatorii din alte țări, călătorind lângă tine. Cheia succesului pe couchsurfing'e - acesta este profilul tau. Profilul tău - este fata ta, ar trebui să fie umplut cu atât de interesant și poate conține informații complete despre tine. Mulți oameni călătoresc în jurul lumii folosind doar Souchsurfing. Mai multe informații pot fi găsite pe site-ul web.
Aceasta este o scurtă trecere în revistă a ceea ce s-ar putea întâlni atunci când planificați călătoria lor în jurul lumii pe o bicicletă. Dacă toate cele de mai sus nu te sperie, și sunt grave, apoi mergeți mai departe! Nu vei regreta!