Versiuni „Priora“ vagon
Pentru „Lada Priora“ vagon disponibil cu trei configurație diferită:
Body & aspect auto
Body tip VAZ 2171 - cinci locuri cu cinci uși vagon. A cincea piesa de ușă, se deschide. Caracteristicile globale "Harmony-Priora" vagon (lungimea corpului, lățimea și înălțimea) cuprind 4210, 1680 și 1420 mm, respectiv. Înălțimea balustradei este listat cu contul, care nu pot fi eliminate. Pentru masina „Lada Priora“ vagon sunt oferite 10 culori exterioare diferite, de la roșu închis și negru la alb și argintiu. „Lada-Priora“ culoare universală „regina zăpadă“ este mai potrivit pentru regiunile sudice, deoarece mai puțină căldură de la soare. În timpul verii, masinile care culoarea nu este atât de fierbinte.
vehicul de bază (distanța dintre axele față și spate) este de 2492 mm. Frontul piesa - 1410 mm, partea din spate puțin mai mare dimensiunea sa este de 1380 mm. Clearance-ul (sau clearance-ul) este de 170 mm. Priora vagon portbagaj are un volum de 444 dm cubi, iar la volumul scaunelor din spate combinat va crește până la 777 dm cubi, dar nu adăuga până la o zonă de relaxare podea plată. „Lada Priora 2171“ are sistem de aspect tractiune fata cu aspect frontal al motorului transversal. Camion șasiu - 4 × 2 (masina are 4 roți, dintre care 2 sunt de conducere).
În linia de modele AvtoVAZ „Lada Priora“ vagon cel mai apropiat vagon „Kalina“. Ceea ce este mai bine: „Kalina“ break sau „Priora“ universală, aceasta nu poate fi determinată cu precizie. „Kalina“ 30 cm mai scurt, iar pe trunchiul ei de 30 de litri mai puțin. Dar „Priora“ nu este eliberat, astfel încât cumpăra o mașină de brand nou nu este posibil, precum și drive test „Lada-Priora“ vagon în showroom.
sistem de propulsie a vehiculului
Motorul de trei opțiuni sunt posibile:
- motor cu 8 valve VAZ-2116, având o capacitate de 90 de cai putere;
- 16 valve capacitate motor VAZ-21126 de 98 cai putere. Modificarea vagon cu motor de 21126 (denumirea fabricii VAZ 217130) - cel mai accesibil pe piața secundară;
- motor cu 16 valve VAZ-21127, ofera putere de 106 cai putere câștigă eficiența și fiabilitatea parametrilor.
motor model de bază „Harmony Prior 2171“ este o benzină, în patru timpi, cu patru cilindri (cilindri dispuși într-un rând), motor cu 16 valve VAZ-21127 cu injecție distribuite. Acest motor a venit după rafinament motorului VAZ-21126, în ceea ce privește îmbunătățirea sistemului de admisie. La VAZ 21127 în loc de un senzor de debit masic de aer instalat doua: presiunea absolută și temperatură. Acest lucru va scapa de probleme bine cunoscute ale modelului precedent - vibrații ale vitezei arborelui cotit la viteză redusă.
Deplasarea motorului - 1596 cm cubi, diametrul fiecăreia dintre cele patru cilindri - 82 mm, Stroke - 75,6 mm, raportul de compresie - 11. Cifra octanică a benzinei utilizat - 95. Acest motor dezvoltă o putere la 106 cai putere la viteza arborelui cotit 5800 vol. / minut și un cuplu maxim de 148 Nm la 4200 rot. / min. Evident, caracteristicile VAZ „Înainte“ la motor 8 21127 de cai putere si 3 Nm este mai mare decât cea a mașinii de același motor de brand cu 21,126.
Rezerva de viteză „Prioritate“ rounder cu 21127 motorului este de 183 kilometri pe oră, accelerație la sute disponibile pentru 11,5 secunde la 1578 kg greutate totală. Consumul de combustibil în ciclu combinat - 6,8 litri la 100 km, iar traiectoria debitului de combustibil este de 5,4 litri la 100 km. Rezervorul de combustibil are 43 de litri de combustibil. Producătorul susține viața motorului de 200 de mii. Km.
Șasiu "Lada Priora"
Șasiu „Lada 2171“ diferă puțin de modelul VAZ-2108 dovedit și bine dovedit. Suspensia fata este independenta, de tip McPherson forjat cu brațele drepte. baril de primăvară. Suspensia spate este semi-independentă, bara de torsiune, grinda este echipat cu amortizoare, arcuri, mai rigide decât sedan. Și în barele de suspensie și spate stabilizator față sunt disponibile. Potrivit experților, vagon „Priory“ șasiul este bine adaptat la condițiile de drum interne, chiar și pe drum cu fagase și eroziuni pot merge fără a compromite viteza.
frane fata disc, ventilate, spate - tambur. Sistemul de frânare de circuit dual (circuite diagonală split), care asigură securitatea în timpul frânării anormale. Fiecare dintre circuitele funcționează pe două roți dispuse în diagonală pe vehicul. După anularea al doilea circuit prevede o oprire eficientă. Frâna de parcare are o unitate de cablu la frânele din spate. Roțile cutiei au o dimensiune de 185/65 R14.