licitație de vânzare bilete
Apoi, în 1914, a venit primul bilet de avion - un document imprimat pe o mașină de scris.
Acesta a cumpărat la licitație un rezident al orașului București, nu numai a noastră, dar SUA, în Florida. Nu oamenii obișnuiți, și primarul - omonim al capitalului nostru de nord, Abram Feyl (Abram Pheil). aeronave neechipat (de pasageri a trebuit să stea în spatele pilotului) primarul care zboară 18 de mile în orașul vecin și a plătit pentru bilet la 400 $ - o sumă uriașă în acele zile.
În Statele Unite, în 1940 au fost un fel de scară largă bilete - bilete de pre-plătite, care amintește de carnete de cecuri, au fost folosite de către cei care au avut o mulțime de zbor. funcționar al companiei aeriene înainte de următorul zbor rupt din cartea numărul necesar de pagini. A fost prima dată când a început să fie utilizat pentru înregistrarea biletelor de hârtie de copiere.
compania American Airlines este considerat un pionier în crearea unui sistem de rezervare centralizate a biletelor de avion. La începutul anilor 1950, toate birourile companiei au început să primească actualizări în timp real cu privire la disponibilitatea de locuri pe zborurile. Acesta a fost prototipul sistemelor informatice moderne, chiar înainte de introducerea calculatoarelor ei înșiși erau încă departe. Ulterior, introducerea în masă a tehnologiei de calculator a adus procesul de rezervare de bilete și de vânzări pentru automatizarea completă.
Fly avioane "Aeroflot"!
Primul, lansat în 1932, bilet de avion intern numai la compania aeriană de pasageri URSS „Aeroflot“, apoi cunoscut sub numele de „Dobrolet“ (în Ucraina - „Ukrvozduhput“) arăta foarte modest - un pătrat mic de hârtie.
Se încadrează în mâna data și ora plecării, numărul zborului, numele pasagerului și prețul biletului. Acest bilet este decorat cu multe timbre - punctul de plecare, de destinație, directă, și ștampile au fost un fel de protecție împotriva contrafacerii.
Punerea în aplicare a biletelor electronice de astăzi - o practică comună în toate companiile aeriene din România. biletele de hârtie au dispărut, iar în viitor ar putea deveni subiectul de colectare ca și curiozități istorice. Prin urmare, nu ar trebui să se grăbească să arunce găsit accidental un bilet vechi, este mai bine să-l păstrați ca o memorie de transport aerian și modul în care era istoric dovezi.