cum ar fi sportivi atunci când merg la capacitate de 100% vigilent. de la ea și se încadrează în acest sport.
dar, în astfel de cazuri, un singur făptaș nu se întâmplă.
dar șoferul va vseo probabil vinovat. nu poliția, care a fost de a elimina complet toate din drum. că este, transportatorul însuși a încălcat))
și conducătorul auto, deși a încălcat solid. El știe ceva. că asfaltul nu ar trebui să fie o mașină. și vodyatel ar fi cel puțin a semnalat că a văzut că toate vpritikru du-te
ramură Descoperi 7
conducătorul auto nu a încălcat solidului, deoarece reglementările rasei nu se aplică, numai regulile.
doar SDA se extinde cel puțin în Europa.
atunci când televizorul purtător bătut călăreț. el a fost judecat de SDA. și apoi o altă penalizare pentru eșecul concursului.
vânzări în Tour de France a fost o cursa sau sub auspiciile lor.
și asta e modul în care știu șoferul are dreptul să se mute din drum în timpul cursei. deci este deja posibil și trage în jos troturam de spectatori. Și apoi le judeca)), dar în acest caz, vinul a condus vizibil, fără parcare adecvată
Dezvăluie ramură 3
xs în cazul în care parcarea ilegală aici. ea reprezintă linia de marcare
Descoperi ramură 0
conducătorul auto nu are dreptul să se mute din drum în timpul cursei
Numai acest lucru nu este normele și reglementările de trafic, pot fi închise și drum și trotuare și să spun că puteți merge pe trotuar, atunci problema va fi pentru cei care au fost pe drumuri închise, chiar dacă este un pieton pe trotuar și a celor care au acest drum blocat, deoarece am blocat suficient.
atunci când televizorul purtător bătut călăreț. el a fost judecat de SDA
Atunci cred că e destul de dificil. regulamentele europene, eu nu știu. Poate că efectul unora dintre reglementări, cum ar fi mișcarea unui opus devine permis (drumul este blocat pentru cursa), dar unele dintre reglementările cu privire la coliziune auto-biciclete continuă să funcționeze.
Despre vina conducătorului auto nu va argumenta, el ar afla în continuare direct pe drum.
ramură Descoperi 1
Așa că m-am gândit, la naiba.
Descoperi ramură 0
Așa că m-am gândit, la naiba.
Descoperi ramură 0
Oricare ar fi întreaga perioadă de un drum liber, doar un atlet prea mare.
Descoperi ramură 0
Lool așa cum ați definit pe cadru, astfel încât acesta stă în spatele liniei? ) Dar mi se pare că roata la costurile de linie. Și așa este și cu traiectoria biciclistului și în picioare în fața mașinii va fi introdus. Sau frecat pe bord, ea cel puțin.
ramură Descoperi 1
Așa că m-am gândit, la naiba.
Descoperi ramură 0
Îți dai seama că este linia / costul pe linie?
Dezvăluie ramură 2
Atât de greu pentru a pune pe viteza de 0,25? Ciclist în roșu timp de 3 secunde și merge pe frunte, dar în ultimul moment, departe de coliziune trecere solidă. Fotografierea în curs de desfășurare sau pe volan sau partea dreaptă a acestuia, de la scaunul șoferului. Mașina ar trebui să închidă, probabil, într-o continuă bine, sau solid.
ramură Descoperi 1
Adică, am avut în minte „în spatele liniei“ cu privire la bordură (mâna). El stă pe marginea drumului, foarte strâns la un solid. Se pare ca un fel de „semnal“ mașină pentru amenzi celor care se mute.