Oamenii mă întreabă adesea pentru a pune snowmobilul pe contul sau nu. Toți spun că este mai bine pentru a pune taxe mici, în cazul unor momente neobișnuite, vor fi mai puține întrebări din partea autorităților de reglementare, din nou, în cazul în care transportul va fi mai puține întrebări.
Dar observați că din cauza snowmobile a pus rare. Din nou, în parte a contribuit la faptul că restructurarea acum snowmobile poate fi nici o declarație pe cont.
Asta e întrebarea, dacă ai pus snowmobilul pe contul sau nu și de ce?
Un impozit mic este ceea ce?
Până la 50 CP - 25 de ruble pe cai putere peste 50 CP - 50 de ruble. cu HP
Am pus. nu a oferit pentru a obține dreptul de a conduce. adică, să plătească pentru conducerea cursurilor (muuult mai multe motive predlogali a insistat). Ei bine, am ascultat. Am dat din cap. și a părăsit camera soției sale.
Până la 50 CP - 25 de ruble pe cai putere peste 50 CP - 50 de ruble. cu HP
Ca să nu mai spun că taxele sunt foarte ban dacă Renegad 800 160 CP taxa va fi de 8000 de ruble. Și, cel mai important este faptul că nu este clar ce # 33;
Mă uit în sondaj, puțini oameni au participat, dar tendința poate fi urmărită.
Am votat. Am înregistrat și nr. Nu pot sta în partea de țară de idioți, dar îmi place caracteristicile ei perturbațiilor. Am scris în acest subiect
Sunt de acord că, în acest caz, va fi un rahat adevărat.
În cazul meu, prietenii au ajutat, Snezhik în PSM sunt eliminate din registru toate de imprimare, dar noul proprietar nu este înregistrată în cazul vânzării de amestecuri după convenite cantitate, un pix obișnuit pe genunchi. Pentru a nu pro. stocate în condiții de siguranță, împreună cu contractul de vânzare, dar, de asemenea, curat, cu semnătura fostului proprietar. Dar, în mâinile unei foi de date reale zalamenirovanny că, după vânzarea care urmează să fie ars, dar numerele nu sunt date un cuvânt de spus, și așa va fi de grăsime. Nu te mai des în special în posturile de poliție de trafic, ori-up copertina cer numărul de Eu spun că undeva în pierdut aplicat pentru pierderea, spun ei, va apela la alte numere. Întotdeauna da drumul fără nici o problemă. În cele din urmă, eu nu plătesc impozite și au un doc. Poate cineva vina pe mine, dar eu încalcă legea, chiar dacă mă doare cel mai mult. Da, aproape am uitat, în acest caz, după vânzarea noului proprietar va plăti o amendă de înregistrare cu întârziere, cu 1800 de ruble, deoarece numărul de anulare a înregistrării în PSM sunt foarte vechi.
P.S. parts Rad cu posibile variante. Mă bucur să aud (citesc) o retragere.
Nu ar deține astfel de probleme, deși, așa cum se spune - proprietarul master.
Prin PSM de reînnoire va trebui să apoi DCT și contract de comision pentru a face.
În timp ce în neshey nu există nici o bază de date unică, cu ambele mașini, sistemul va fi „laminate“. Cu motovehiculele de funcționare de mai mulți ani.
În Canada, jumătate din taxele plătite înapoi la asociația snowmobilul, care, la rândul său, construiește o autostradă, seturi de semne, cumpararea snowmobile de stabilire trasee snowmobilul (aproximativ 33.000 de km în Quebec ruleaza lungimea).
Ce devine snegohodchiku noastră din partea autorităților.
În Canada, jumătate din taxele plătite înapoi la asociația snowmobilul, care, la rândul său, construiește o autostradă, seturi de semne, cumpararea snowmobile de stabilire trasee snowmobilul (aproximativ 33.000 de km în Quebec ruleaza lungimea).
Ce devine snegohodchiku noastră din partea autorităților.
Suge cu noi. și ne suge. Nu avem nimeni nu pune nici bărci sau ski-jet sau snowmobile. Inteligentă plătește o singură dată. Skupomy de două ori .Durak plătește întotdeauna.
Un comerciant care nu este un om? :-) adevărat nu Rumyniyanin? :-) :-)