![Proiectul Tuning este ceea ce este și de ce (după ajustarea orice) Proiectul Tuning este ceea ce este și de ce](https://images-on-off.com/images/32/tyuningproektchtoetotakoeizachem-65abab14.jpg)
Timp de mulți ani angajate în tuning de comunicare cu clienții, colegii de echipă și doar cu prietenii pe Tuning, am ajuns la concluzia că aceasta este de multe ori de tuning auto are o direcție „naturală“. Uneori, oamenii vor să facă și tuning auto pentru procesul de tuning, dar fără a avea un scop bine definit și clar, această cale nu duce nicăieri. Uneori, oamenii copia setări descrise pe Internet, și apoi sunt nemulțumiți de rezultatul.
Proiectul Tuning - este un proiect de casa ca o reteta ca tehnologia de producție este baza pe care este construit totul. Proiectul Tuning pot fi create fără mașină și fără fier tuning, se specifică faptul că cerințele pentru viitorul vehiculului sau motorului, în termeni simpli - descrie dorințele și așteptările proprietarului, după tuning auto / motor, etc. și anume Acesta definește obiectivele.
Comunicarea cu clientul pe tema tuning auto sale, primele întrebări pe care am să-l întreb:
- „Pentru ce tip de operațiune se bazează mașină?“
- „Ce vrei?“
- „Cum ar trebui să conducă o mașină?“
- „Cât de mult efort vrei?“
De obicei, răspunsurile sunt din următoarele:
- „Asta a depășit cu mult!“
- "Mai repede BMW!"
- "300, 400, 500 sau mai bine gazde!".
În același timp, ca regulă, nici unul dintre clienții / tunerul nu este gata să spună exact cum să se comporte ca o mașină, după reglare, la orice viteză nevoie de un cuplu maxim, care, în general, trebuie să fie un cuplu de raft, atunci când ar trebui să se umfle turibna, etc.
Înainte de a vorbi despre Tuning, pentru a alege o bucată de fier, un tuner - întrebați-vă întrebările și să le răspundă sincer la tine:
- „Ce vrei să obțineți de la masina dupa Tuning?“
- „Cât de repede ar trebui să accelereze masina dupa Tuning?“
- „În ce scop va fi folosit masina reglat?“
Răspunsurile ar trebui să descrie în mod clar dorințele dumneavoastră în figuri, sau au un anumit obiectiv, de tuning masina ta va depinde de impactul asupra tunerului dorințelor / serviciu / prietenii și ca urmare nu va primi o mașină, și realizarea dorințelor / caracteristici / idei ale altora.
Nu este nimic mai rău decât așteptări false după luni de gândire și așteptări, banii cheltuiți și forțele investite. Și se întâmplă aproape în fiecare proiect de tuning în Federația Rusă.
Folosind încredere și refuzul clientului de a înțelege esența lucrurilor, vinde tunere și testa ideile lor pe mașinile altor oameni, adică pentru banii pe care sunt de vânzare idee brută sau de configurare de testare, fără promisiuni de caracteristici specifice, de obicei, nu. Și chiar și în cazul eșecului ideilor pentru care ați plătit, veți spune, bine, această ajustare, acum trebuie să se schimbe ... și scrie o nouă listă de piese auto.
Cum de a începe un proiect de tuning?
Proiectul Tuning descrie modul în care etapele de tuning masinii ca întreg și componentele sale, iar proiectul de tuning este creat pentru sarcini specifice și vă permite să atingă anumite obiective de către client. Aceste obiective foarte și obiective pe care (clientul) trebuie să stabilească, în primul rând pentru ei înșiși și apoi împărtășiți-le cu tunerul sau să pună în aplicare în mod independent, proiectul dumneavoastră.
Tu ar trebui să evidențieze în mod clar scopul pentru care te duci. Sinceritatii stabilirea obiectivelor depinde de acuratețea realizarea dorințelor tale și timpul economisit și bani.
De fapt, trebuie doar pentru a determina în mod specific și cu acuratețe o listă a dorinței pentru un „nou“ masina. La formarea dorințele tale nu putem uita principiul echilibrului în construcția vehiculului. În orice mașină fabrica susținută echilibru de putere - frâne - suspensie. În cazul în care o mașină obișnuită pentru a adăuga un motor de doua ori mai puternic, mașina devine periculoasă, acesta va fi dispersat rapid, dar să nu fie în măsură să se oprească în mod adecvat rapid din cauza frânei standard masina poate ajunge la o viteză mare de repede, dar nu pot fi bine gestionate, deoarece suspensia standard de . Schimbarea unui parametru, trage restul și este imposibil de uitat.
În mod similar, situația cu definirea oportunităților și problemelor pe frâne, suspensia, alegerea pneurilor, roți, etc.
După determinarea obiectivele pe care le au în minte sau pe suport de hârtie trebuie să fie format în mod clar un plan de acțiune. Tu și tunerul trebuie doar pentru a construi mașina în cap, în timp ce luând în considerare lucrurile bugetare și conexe, cum ar fi volumul de evacuare, rigiditatea suspensiei etc.
Acest plan mare poate și ar trebui să fie împărțită pentru punerea în aplicare a etapelor și crește puterea motorului ar trebui să fie ultimul pas în ordinea de finalizare a frânelor / suspensie / corp / evacuare.
Când creați un proiect de tuning va trebui să facă un număr foarte mare de compromisuri, dar numai dacă obține ceea ce aveți nevoie.
![Proiectul Tuning este ceea ce este și de ce (după ajustarea orice) Proiectul Tuning este ceea ce este și de ce](https://images-on-off.com/images/32/tyuningproektchtoetotakoeizachem-5a08071f.jpg)
Vreau să spun că cele două sunt identice în marca / modelul / masina de motor poate fi foarte diferit. De exemplu, o masina pentru oras de conducere cu familia sa - el trebuie să fie suficient de liniște pentru a avea o suspensie moale, modulează creșterea cuplului, regimentul de cuplu la turații mici și medii. Toate acestea vor determina raza de acțiune a turbinei, nivelul de impuls, alegerea de suspendare și frâne, și chiar unele dintre setările interne ale motorului cu ardere.
O altă mașină similară, dar pentru suflet, care este destinat de conducere activ modul urban, curse de lumină roșie, etc. Acesta va avea o suspensie, frâne, selectarea turbinei va fi complet diferite de cuplu diferite ar trebui să fie mutat la cifra de afaceri de mijloc și de înaltă, și să stimuleze nivelul de performanță va fi destul de diferite. Și ne-am termina cu o mașină tare, ascuțit, rapid, cu frâne bune și o suspensie mai rigida. Pe o astfel de mașină nu ar fi confortabil pentru a merge la țară cu familia sa, el a fost creat pentru a aborda alte scopuri.
În acest caz, atât vehiculul poate avea aceeași putere, dar comportamentul masinii si sentimentele de control va fi în mod dramatic diferite.
Crearea unui proiect de tuning pentru a determina bugetul proiectului cu o precizie suficientă și o listă maestru de piese necesare și cel mai important lucru - pentru a realiza dorințele în viață pentru a gestiona o mașină nouă plăcere. Deci, nu fi leneș, începe cu tine însuți, și apoi a discuta despre dorintele tale cu un tuner și du-te la scopul propus de bine. Consecințele abordării corecte privind ajustarea și implementarea dorințelor va aduce doar plăcere și satisfacție.
1 ani Tag-uri: proiect de tuning auto
Ca și 99 Spune-le:
Cuvintele potrivite. În perioada sovietică, a fost numit - planificare integrată. Fără ea nu funcționează mai mult de o producție sau economie sau puțin sau mai puțin. impuls spontan este întotdeauna plină de cheltuieli neprevăzute și rezultat incert. Planificarea și calculul preliminar oferă o perspectivă asupra ceea ce este nevoie pentru un proiect. Precum și fezabilitatea generală a proiectului în sine.
Dar există o latură neagră. este important pentru client la masina a fost călătoresc mai repede decât (de exemplu). Un tuner nu este important, este important să se câștige mai puțini bani în mod legal. Prin urmare, înțelegerea procesului de tuning este mult mai important pentru client decât tuner.
Un alt lucru este dacă sunteți client și tunerul în sine. și anume tu în sine și pentru sine construi. Aici de planificare este mai importantă decât importantă. Iar procesul poate dura ani de zile.
Avem 25 de ani de viață într-o economie de piață, toate domeniile de piață de locuri de muncă, să se dovedească și să câștige, trebuie să fie mai bine decât altele. Tuning - o lucrare exclusivă, aceasta nu înseamnă că pentru calitatea executării sale nu este răspunzător. Calitatea tunerului performanței de lucru - un rezultat atins ținta. Acesta este motivul pentru care proiectele noastre sunt construite pe fiecare produse Full Race, aprilie, ETS, HKS, etc. De aceea, oamenii bogați mașini bune tyunyat mașinile în Europa și America, pentru că există calitatea și responsabilitatea pentru rezultat, și avem ntreg tuning - experiment.
Și am devenit un tyunu diferit se referă, este mai bine să cumpere o mașină fabrica și de a face de evacuare maximă și cip bine, nu se implică în proiecte. Deoarece în cele mai multe cazuri, aceasta va fi o altă dezamăgire.
Scopul este de a trimite articolul la întrebarea să se gândească la ceea ce faci ... Tuning este produsul de profesioniști, ei vând cunoștințele și experiența lor, iar apoi tuning va fi o bucurie pentru utilizatorul final - client.
Sunt de tuning este interesant modul în care funcționează auto și procesul de cunoaștere a sistemelor sale, în lucruri mici, detaliile, dar lucrăm la soluții pe mașinile lor și pentru a obține aceeași experiență pe mașinile lor, precum și experiența de vânzare.
fabrica de mașină Gata personal nu mă interesează, pentru că în ea nu există nici un loc pentru a face capul și mâinile lui ...
Tuning este un stil de viață, oameni care nu doresc să modifice mașinile lor katabatic - noroc. ))