Am cautat pe forum, nu este găsit.
Toată lumea spune că este necesar pentru a curăța, dar nicio fotografie.
Ei bine, în același timp, pentru a risipi mitul care stă pompa de rapel în rezervorul de combustibil.
Și astfel, pentru cei care au nervii puternici și să nu-și piardă inima.
Am decis, după trei ani pentru a curăța rețeaua în alimentare cu combustibil. Îmi amintesc că cineva a scris că, după curățarea mașinii a mers mai bine. Pruritul și doresc și boizno ca o lună în vacanță, dar cum se spune nu deranjez pentru a lucra aparatul, apoi să fie brusc aerul aspirat.
Dar mâinile jucăușe a preluat.
Deschideți trapa sub scaunul din stânga.
Curat așa cum trebuie, că nu ar fi lovit murdăria din rezervor.
Deconectați conducta de alimentare și retur, scoateți cuplajele detașări rapide.
Ce s-ar apoi nezabyt în ce poziție ar trebui să acopere, și că nu ar fi luat paplavok prins pe rezervor trei benzi pentru a conecta triunghi.
Următoarea începe dans cu o tamburină.
Cum se deșuruba capacul.
Buck-plastic, plută - Capron, răsucită strâns, foarte mult acest lucru. Mâinile nu este o opțiune. Cineva a scris deșurubat folosind o bucată de lemn, un ciocan și o mamă. Ei bine, odată ce am deșurubat, și apoi pot. Deci, aici, acest lucru nu poate fi realizat, deoarece fețele sunt doborâți, care este ceea ce sa întâmplat cu mine. Închideți toate gândit, bine. Dar nu, mâncărime, și în fiecare există multe byaki.
Dacă catarama curelei, atunci nici nu se târî, care ar apuca.
Soluția a fost găsită.
Am luat tragator - sepie, pentru filtre. Acesta este mic în dimensiuni, dar pentru proiectarea Verge se agață exact, dar asta e un narcotic jumătate posshibat cu un ciocan și o bucată de lemn mamei. (Digresiune Scuze).
Ia tragator, stabilit în cârlig de-a lungul marginilor, sau deșurubați fără reversibile O strângea PENTRU PICIOARE
Reversibil va lucra la răsucire și piulița de comprimare. Există un drept strâns până la capăt.
Vom ajunge cu sticla float, float ușor departe în lateral, în partea dreaptă a cursului.
deconectați contactele flotorului, dispozitivul de blocare cu furtunul de retur.
otscholkivaem trei încuietorilor și scoate aportul net de sticlă
Și ceea ce văd
Ei bine, în pahar ca murdăria un pic peste trei ani
dar, în conducta de retur la golf și pe grila, cum ar fi modul în care să-și exprime, cum ar fi fetru, chtoli
similaritatea resturilor tisulare.
chiar nu știu cum să explice că, pentru coerență
Curat, se spală și se colectează totul în loc.
Oh, Al sufletul se bucură
a se vedea de admisie pentru sistemul de încălzire, putem conecta numai
pe geamul din spate în sine este senzorul de nivel de combustibil
Am pus totul în loc.
O da, este un inel de cauciuc aveți grijă să nu deteriorați între sticlă și rezervor.
și încă mai trebuie să fie nelinistit, strângeți piulița din spate, ca un pas pe rezervor rezboy piulița mare tot timpul încercarea de a obține strâmbă, am agoniza aproximativ o oră.
Piulița ar trebui să meargă lin (există o strânsă)
Ei bine, aproape totul.
schimbat imediat filtrul de combustibil.
circulat, am condus, sau mai degrabă a zburat
DAR, a doua zi, până la sfârșitul zilei masinii a devenit mai mult de 2900 rpm Nu ridicați sau trageți. Crezi că e rău, zbor departe. Conectați EMLkoy eroare 1136.
Dezamagesc fanfara, care zboară în mod normal din nou.
Ei bine, în seara o dată garaj să se uite în cazul în care nu a avut loc sau tras. Totul pare a fi OK, dar filtrul este uscat. El a atras atenția asupra guma de pe șurubul de scurgere. Am tăiat în jos un nou set. Zbura mai departe.
Deci, puternic nu strângeți prea tare șurubul de scurgere. Din cauza unor astfel de lucruri pot fi atât de multe probleme.
Pah-PAH-HTP până când toate Gud.
Dacă din nou vom săpa și de căutare.
+7 (929) 255-44-11 (megafon)
www.drive2.ru/r/hyundai/842801/ toate Green mea.
www.drive2.ru/r/honda/1380915/ toate zazhigalochke mea albastră.
OKSI.SAN: Am ghicit tubul de aspirare cu diametrul de necuprins care angrenează este în valoare de a alege navuyu
Nu, datorită faptului că:
1. Am încălzit și toate povylazili stricăciunea, țânțari și kakieto de cal. a avut timp să respingă.
2. Toate acestea mușchi a fost din exterior. Mai întâi am îndepărtat și apoi clătite în combustibil diesel curat. În interiorul rețelei a fost nimic. înlocuire nu este potrebovolas.
așa că cer scuze că nu este mort.
Adăugat după 1 minut 22 secunde:
Sergeny: Niplul nu se poate tăia și o gaură în ea suficient.
Sunt de acord, dar nu loc este practic imposibil, și este necesar ca chips-uri nu ar fi lovit rezervorul și în gard.
+7 (929) 255-44-11 (megafon)
www.drive2.ru/r/hyundai/842801/ toate Green mea.
www.drive2.ru/r/honda/1380915/ toate zazhigalochke mea albastră.