despre proiect
Uwagi! Domeniul postura Іnternet resursă roztashovanі іmenami val.ua, svoboda.fm i newvv.net, nu torc stosunku zhodnogo la Іnternet-Vidanov colectivele "Visokiy Arbore" Yogo, eu Je shahrayskoyu pіdrobkoyu їh vlasnikіv.
"Visokiy Shaft" vіdkrity la spіvpratsі de zhurnalіstami care zatsіkavlenimi în poshirennі informácie structuri medіa.
feedback-ul
[email protected] Tel. redaktsії:
+380 (462) 931 931
„Chiar și prietenii nu am mai vorbit despre casa lui. Ei bine, cum să explicați că trăiești ... în mașină? "
„De presă rezidențial mașină în 1972“, „masina PMS Rezidential (Track mașină Station - nn ..) 261 Numărul de cale ferată Odessa“ - o astfel de înregistrare (vechea reședință) a pașapoartelor locuitorilor din această așezare în zona Belyayevskoye de lângă Odessa. Oamenii trăiesc literalmente pe roți - în mașini de scris-off, împărțit în două „apartamente“ fiecare.
„Apartament“ este încălzit cu cărbune, în timpul iernii aveți nevoie de 12 găleți pe zi "
- Acum, aici locuiesc opt familii - spune „faptele“ în vârstă de 64 de ani, femeie de curățare a sucursalei Odesa a căii ferate Ludmilei Buzenko, care trăiește un sfert de secol în mașină. - Familiile de patru sau cinci persoane. Suntem, totuși, trei: eu cu soțul meu, Peter și fiul Ivan. Fiica mea sa căsătorit și acum, slavă Domnului, nu trăiesc în mașină. Și când ieșim de aici, nu știu.
Ca un soț tânăr (el este un electrician) mi-a agitat, Să mergem să lucreze pe calea ferată, spun ei, există o perspectivă reală pentru a obține un apartament. În perioada sovietică, și cu toate că drumul a fost a lua cateva case pe an. Gând este pe cale și vom primi o casă. Ne-au promis un apartament, a cerut doar să aștepte, să sufere inconveniente. Dar Uniunea Sovietică sa prăbușit, să construiască locuințe de cale ferată a încetat. Promisiunile de acum 25 de ani nu mai este amintit. Am stat aici toate uitate - și superiorii, și Dumnezeu. Toți acești ani de picioare în linie pentru un apartament. Concediat de la locurile lor de muncă - pierdute și „mașini de metrou,“ imediat evacuat. Vrei să vezi casa noastră?
Împreună vom urca pe scări șubrede și de a lua în „plat“.
- Aveți grijă să nu cadă prin: podeaua este putred aici - avertizează proprietăreasa (într-adevăr, podele „joacă“ în picioare). - Vezi că nu avem nici un coridor de aprovizionare, gaze și apă - de asemenea. Apa de pe stradă purta găleți de coloană, se păstrează într-o tigaie mare. În spălare auto și chiar lenjerie de corp sunt agățate. Toaletă unul la toate - de pe stradă.
Energie electrică, din fericire acolo. Dar cablarea este vechi, nu rezistă la sarcini. Pentru că puteți viziona fie TV, sau fier, sau lumina includ. Dacă o faci, în același timp, odată ce el bate din blocajele în trafic.
Lyudmila Buzenko explică modul în care ea și soțul ei a făcut o „trei camere“ ziduri de cazare demolate, aici și a obține o bucătărie, un dormitor, dar o cameră mică pentru fiul său Ivan. Toate „camere“ - fără uși.
- Ce încălzește casa ta? - Eu întreb gazda.
- cărbune îneacă (dă cale ferată). Cincisprezece zile - o familie, apoi - alta. găleți pe cărbune pentru urechiușă în jurul cuptorului. Când e frig ca aceasta, ai nevoie de cel puțin 12 găleți deja cernute, fără pietre și cărbune. Noi arunca în cuptor aproape la fiecare două ore.
- Am auzit de la vecinii tăi că încă „norocos“: a mers la masina de mese, el părea să fie mai spațioasă.
- Se Jokers inventa, - aderarea la conductorul de conversație Svetlana. Familia ei timp de 13 ani împarte masina cu familia Lyudmila Buzenko. - Condiții, la toate identice. În timpul iernii, este frig, schițe. Și vântul chiar mai teribil la rece pentru noi - mașini secetoase. După placare metalică a putrezit mult timp. căldură teribilă în vara -, plus 45-50 de grade, apoi trăiesc practic pe stradă. În plus, îmbâcseală și duhoarea: în orașul grămezi de deșeuri industriale.
„Când trenurile de marfă du-te de toate tremura, astfel că plăcile sunt luptă“
Izolare fonica in interiorul masinii este practic inexistent. În timp ce în „plat“, puteți apela încet la vecini, și ei vor auzi. Cu toate acestea, la zgomotul trenurilor de pasageri care trec direct sub ferestre, locatarii au fost mult timp obișnuiți. Nu e chiar așa de rău.
- Chiar și mai rău, atunci când există trenuri de marfă, - explică Svetlana. - Atunci toată „casa“ shake. Dacă nu pune o cârpă între plăcile, rămân fără vase.
Vasa chiriași garantate, și lucruri ... sunt agățate de tavan.
Atâta timp cât există apă în coloană și cărbunele importat, trăiește în satul continuă. Adulții în principal de lucru pe o stație de cale mașină (PMS-261) pentru a da doi-doi și jumătate de mii de grivne pe lună. Tinerii învață. Copiii merg la daycare sau să rămână în grija mamelor. Cineva care, ca și copiii aici: intinderea in „jocuri de război“ este locul unde să se joace, și să se ascundă și să caute ...
Pentru Elena, fiica Ludmila Buzenko, „vagon“ viata este de peste. Ea sa căsătorit și sa mutat departe de sat. Acum vizitează doar rudele.
- Masina pentru mine - acasă, - spune Elena. - Dar în școală și mai târziu, în colegiu am continuat să vorbească despre asta. Ei bine, cum să explicați că trăiești în mașină? După ce a spus prietena ei, ea a fost surprins și a întrebat: „Cum dormi acolo? Pe rafturi sau ce? "
- Oamenii care nu văd cum trăim, ne imaginăm viața fără adăpost - spune Lyudmila Buzenko. - Deci dezamăgitor!
De fapt, locuiesc aici nu sunt vagabonzi, și lucrători onorat de cale ferată: conductori, mașiniști, maistri, de masterat.
După cum a raportat prin „fapte“, în serviciul de presă al caii ferate Odesa, în a 30-a aniversare a stației de mașini de cale 16 dintre cei mai buni angajati au primit de onoare din titlu „merit“, „cale ferată de onoare“, „Onorat Lucrător de transport“, medalia „Pentru muncă și vitejie“ , semne de „glorie de cale ferată“, „Cel mai bun angajat al transportului feroviar din Ucraina.“ 21 de angajați au primit recompense în numerar, ceasuri și alte cadouri valoroase. Toate acestea - „timp de mai mulți ani de muncă asiduă și fructuoasă, înalt profesionalism, creativitate și contribuția la dezvoltarea industriei feroviare.“ Este acești specialiști au actualizat mai mult de 200 de kilometri de trasee, overhauled mai mult de 1.500 de kilometri, a fost pus în 1765 macazuri.
Adoptat în programul URSS a angajaților de locuințe de întreprinderi nu diferă punctualitate - de așteptare pentru un apartament, chiar și o mică, una de zeci de ani. Dar oamenii au continuat să lucreze pe calea ferată, în spațiul de locuit speranță prețuită. Cu toate acestea, problemele lucrătorilor de cale ferată din Ucraina, care de ani de zile au înghesuiți în vagoane, șefii de drumuri sovietice, stând în birourile din Moscova, patroneaza. Firește, cu prăbușirea economiei sovietice, orice program de alocare de locuințe pur și simplu intrat în uitare, dar visul de locuințe de cale ferată a rămas. Căile Ferate din Ucraina a trebuit să poarte responsabilitatea morală pentru reinstalarea angajaților - cu toate acestea, timp de mulți ani bani pentru aproape nu a fost.
Oamenii spun că în perioada sovietică, un șef mare, trecând prin remorcile acestora, a fost indignat: cum poți trăi în aceste condiții? Apoi condițiile în regim de urgență „a îmbunătăți“ - vagoane vopsite. Acum, în ajunul sosirii sale în fața superiorilor mașinile a pus un zid de containere mari - la fel de nu strica impresia. „Poate că ar fi mai bine alocate fiecăruia dintre noi pe un astfel de container? - o glumă amară cale ferată. - Nu va fi nici o mașină, și satul container ".
- Ai văzut filmul „Lonely Angel“? - Pavel spune ceferist. - eroul său, după eșecul în viață este aruncarea de familie, locul de muncă și viața la groapa de gunoi. Acolo vagonul fără adăpost în direct, pe care îl tratează gratuit. Deci, arunca în imagine - acesta este satul nostru. Am lucrat chiar și într-o mulțime. Cu toate acestea, aici a fost filmat Dmitry Kharatyan, cantareata a jucat in serialul TV „Ivan Podushkin. Detectiv Gentleman ". Detectivul ajunge în mahalalele, unde se vând droguri și căutând o fată răpită. Slums din serie - este, de asemenea, satul nostru ... Tosca ia teribil. Noi facem acest lucru și va rămâne aici până la sfârșitul zilelor?!
- Am scris o cerere și a primit un răspuns din partea autorităților, care, în afară de noi, sute de oameni sunt fără adăpost, - spune Elena Belyaeva. - Asta este, trebuie să aștepte rândul lor. Vom explica: nu există nici bani. Aici, de exemplu, răspunsul la ultimul nostru recurs: "Un declin de \ 'єmiv transportat, în principal, znoshennya zasobiv, neotrimannya dostatnogo obsyagu koshtiv, zagalnu finansovu în derzhavi nu cu pliuri Bulo mozhlivosti finansuvati despre \' єkti".
Între timp, locuitorii orașului pe roți deja și nepoți acolo.
- Recent, unul dintre nepoata vecinilor sa născut - spune Lyudmila Buzenko. - se aplică la consiliul satului pentru a înregistra copilul în comunitate. Și apoi au spus: „În cazul în care intră din nou în mașină?!“
La foto.Eti mașini au servit adesea ca decoratiuni realizatori de film. Potrivit localnicilor, o mahala din seria „Ivan Podushkin. Detectiv Gentleman „cu Dmitriem Haratyanom în rolul principal - este satul lor