Uleiul de motor și a lichidului de răcire a efectua diferite funcții în motor nu se intersectează. Dar, în anumite circumstanțe, antigel ajunge în sistemul de ungere sau, dimpotrivă, uleiul se scurge în sistemul de răcire. Acest lucru pune în pericol funcționarea unității de putere.
Pentru a evita consecințele neplăcute, un defect este detectat într-un stadiu incipient, fiecare automobilist este de dorit să se cunoască caracteristica de antigel în ulei de motor. Mai ales pentru că nu a mai văzut o astfel de manifestare este puțin probabil să reușească.
Motive pentru a intra în antigel ulei
Aproximativ 90% dintre aceste defecte apare la mașinile cu kilometraj de peste 100 de mii. Km. Restul de 10% provine de la mașini noi, ci de a identifica astfel de cazuri, chiar și în timpul producției testelor mașinii. Dar de ce apar aceste probleme, să vedem:
Garnitura chiulasei ars
Căptușeală arsură. Între chiulasă și blocul este garnitură metalică. Expunerea la temperaturi ridicate din camera de ardere și efectul lichidului de răcire conduce la uzura elemente. Pentru buna funcționare a tamponului de resurse vehiculului este mai mare de 100 de mii. Km. Dar, dacă de multe ori supraîncălzi motorul sau umple mai ieftine antigel, piesa de schimb va eșua și se încadrează în antigel ulei;Deci, cumpara piese de numai dovedite de magazine de vânzare cu amănuntul și nu vizitează SRT sincer ieftine.
Ulei din antigel - motiv
Atunci când șoferii observați urmele fluidului de lubrifiere pe pereții rezervorului de expansiune, apoi întrebați: „Cum uleiul în antigel.“ Lichidul din sistemul de lubrifiere cumva intrat în sistemul de răcire, uleiul în ordine. Nivelul, culoare, consistență nu se schimbă, dar de ce uleiul intră antigel?
Automaster cu experiență în astfel de cazuri, a spus: „Khan blocul motor“ Și, de regulă, ei au dreptate. După microcrack în blocul sub presiune al prelinge de ulei, formând o emulsie în sistemul de răcire. Rețetă pentru tratamentul proprietarilor de vehicule cu motor sună ca o condamnare la moarte. Deoarece înlocuirea cilindrului - o operație costisitoare și laborioasă. Și totuși, faptul că unitatea de cap vechi cu succes „crește împreună“ cu o nouă unitate, atunci este necesar să se schimbe ansamblul motor. Și acesta este un subiect pentru un alt articol.
Semne de antigel în ulei
Avaria va fi simțit, a arătat semnale caracteristice. Semnele de antigel care intră în uleiul sunt:
Nivelul maxim al uleiului din motor
Îmbunătățirea sistemului de ungere, reducând în același timp volumul lichidului de răcire. În cazul în care vasul de expansiune este golit rapid, iar scurgerea de antigel nu este, să ia o privire la sonda este probabil să fie mai mare decât nivelul MAX.Dacă ați înțeles că antigel a intrat în ulei, opriți imediat motorul pentru a determina cauza. În caz contrar, există o șansă de a obține repararea pe doroguschy a unității de putere.
Ce se întâmplă dacă antigel lovit ulei
În primul rând, a determina cauza exactă, și apoi să decidă ce să facă în continuare. În cele mai multe cazuri, este suficient pentru a înlocui garnitura pe noile piese de motor, de pre-inspecția. În cazul în care capul de cilindru este în stare bună, fără fisuri vizibile și cavități, reparatia va costa. Și cu defecte evidente trebuie să înlocuiască „gura“ a motorului.
Sfat! Repararea unității capului vechi nu este adecvată. În cazul în care cauza unei scurgeri în ea, este mai bine să instalați unul nou.
După eliminarea cauzei rădăcină să fie spălare completă a sistemului de răcire și ungere. Va trebui să demonteze toate conexiunile și curățați canalele. Această procedură este foarte consumatoare de timp, deoarece amestecul de antigel și ulei dificil să se spele pe părți. După curățare fizică a tuturor locurilor disponibile, se toarnă lichid de spălare speciale, cu care sistemul este curățat de toate impuritățile posibile.
Consecințele uleiului de amestec și antigel
Rezultatul poluării motorului cu un amestec din cele două fluide va depinde de durata expunerii. În primul rând vine ulei cohered depozit purtător de zakoksovka pe piese interne, coroziune. Dacă mult timp pentru a ignora semnele de funcționare defectuoasă, apoi în cele din urmă motorul va bloca și apoi numai repararea motorului va reveni la viață.
Cumpărarea unei mașini, să fie pregătit pentru faptul că întreținerea elementară trebuie să le faci. Mai mult decât atât, toate recomandările sunt descrise în manualul de instrucțiuni. După ce a studiat cunoștințele de bază ale dispozitivului mașinii, puteți cu greu a reușit să umple lichidul de răcire din sistemul de ungere. Și a ști cum să se determine antigel în ulei, nu pierde o problemă insidios.
