Te simți schimbările în funcționarea motorului și nu-ți place? Am ajuns la spălătoria auto, și vă propune să înlocuiți bujiile pe care le-ați schimbat recent sau rapid senzor de oxigen defect (senzor de oxigen) și convertorul catalitic.
A întrebări servismenov: Are crescut consumul de combustibil;? pornirea motorului dificil?; Poate că e de mers în gol instabil?; există lacune prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz; dacă POP-uri sonore în gazele de evacuare sau sistemul de admisie; Acesta poate fi schimbat dinamica de dispersie? - aveți un răspuns afirmativ - problema este cel mai probabil în duzele.
intervalele de întreținere Duza:
1.Probeg la 30 000 km.
Când se utilizează injectoare de calitate scăzută pot fi contaminate cu depuneri de gudroane care afectează negativ funcționarea motorului. În acest caz, duzele de curățare este adecvat ca profilaxie.
2. De la 30 000 la 50 000 km.
Performanța scade la 5 - 7%, consumul de combustibil este crescută cu 1 - 3 litri. Pentru a elimina contaminarea necesită duze de curățare.
3. De la 50 000 la 80 000 km.
Performanța scade la 10 - 15%, motorul funcționează inegal. În timpul pauzelor funcționării cu piston extinse murdare scaun duză, ca urmare a secțiunii de duze crește, în plus, are loc contaminarea. După spălare, toate murdăria este îndepărtată, dar diametrul duzei este deja crescută. Prin urmare, nu se recomandă duzele de curățare.
Diferența de injectoare de performanță de la 20% la 50% - curățarea duzelor nu este practic, duze de înlocuire non-necesitate, indiferent de statutul lor! Duză - elementul principal al sistemului de injecție, este același sistem de alimentare cu combustibil. Este un dispozitiv cu o supapă electromagnetică care, la primirea unui impuls electric injectează combustibil presurizat într-un colector de admisie sau tsilindr.Po după duză impuls electric oprește combustibil.
Primul lucru pe care trebuie să învețe atunci când vine vorba de injectoare, duze - un element consumabil. Fiecare duză are o durată de viață fixă. Producătorii recomandăm să înlocuiți duzele 100 000-120 000 km. rula, indiferent de stat, dar în condițiile noastre, intervalul efectiv înlocuiți duzele de 80 000-100 000 km. ajutaje Pagina principală din motive de eșec - acest lucru nu este combustibil de înaltă calitate.
Foarte des aceasta depinde de starea performanței motorului. Faptul că duza este poziționată în zona de temperatură ridicată a acțiunii, benzina evaporare conduce la faptul că pe piesa de prelucrat sunt depozite formate împiedică procesul de combustibil prin pulverizare, procesul de amestecare în același timp, este violată.
Depunerile de pe injectoare sunt negru si maro crustă lac, care este dificil și nu benzină dizolvat fragmentat. În duzele contaminate scade productivitatea, își schimbă direcția și forma spray. Primele semne ale unei defecțiuni devine dificil de a începe sau caderile de putere cu o creștere a sarcinii motorului, și ca o consecință toate celelalte „simptome“.
Și chiar dacă credeți că problema în sistemul de injecție, aveți nevoie pentru a începe cu diagnostiki.Zapravitsya benzină de slabă calitate, în orice moment. Probleme de injectoare slabe de combustibil pot avea loc simultan sau se acumulează de-a lungul anilor, și mii de kilometri. Atunci când apare o defecțiune, simptome ale sistemului de combustibil ar trebui să se aplice la spălare auto, dar nu strângeți cu decizia de probleme.
PUSH „Like“ și de a primi doar cele mai bune poziții în Facebook ↓