Bună ziua tuturor!
mașină specifică încă, nu lovi cu piciorul mult
Știu că atunci când instalați impuls pe motor aspirat natural este ECU tuning extrem de dorit pentru supraalimentate.
5) Noi Kalina, subvențiile Priora - dacă este necesară ajustarea, sau un mic supraalimentat care pot merge fără a atinge calculatorul? Pentru ce consecințe acest lucru poate provoca?
Vă mulțumim anticipat pentru răspunsurile dumneavoastră!
La forum 10 ani
Pentru a stimula mare nevoie DBP, iar atmosfera să nu dăuneze.
Cu noua problemă Kalina și Priors în ceea ce privește Tuning, reglementări ECU pentru a pune problema.
h123as
Multumesc pentru raspuns! Doar de ce o astfel de întrebare - pe site-urile centrelor de auto-ingrijire, iar unii utilizatori PK23-1 compresor (până la 0,5 bari, care este) declară că este posibil de a pune compresorul și unitatea fără reglare. Și du-te și nimic nu se întâmplă! Cel puțin eu sunt în cazul unei defecțiuni a motorului la astfel de presiuni scăzute nu este auzit (sau inestetice, sau oamenii nu scrie despre acest lucru).
Adăugat după 1 minut 55 secunde:
Și de ce este necesar pentru a stimula DBP? Din nou - a pus compresorul DFID și du-te în liniște, sau nu să facă acest lucru în mod corect)?
Adăugat după 3 minute 31 secunde:
Și de ce în noua problema Viburnum si priors pentru a pune un calculator normal - tampoane nu sunt potrivite?
La forum 10 ani
Oh, ești doar un pic de citit despre aceste compresoare. Prin ele însele, ele sunt destul de controversate meserii, cum este frumos pentru a obține o creștere de puțin sânge, dar, de fapt există între paranteze lichide drischuschie curele klinyaschie și lagăre. Cine apoi se întoarce la plimbare pe ele, și care, dimpotrivă, suferă în mod constant.
Dvuhrezhimku nu au probleme, dar vă va da compresorul asta? Supra-alimentare nu este reglementată, ce să facă în al doilea mod? Dar dacă ai pus SC-14 de la Toyota, sunt mai interesante, există sudura electrica, acesta poate fi transformat, putem controla în computer, în general, să se distreze.
Adăugat după 4 minute 25 secunde:
DBP este necesară pentru a calcula în mod adecvat aerului care intră în motor.
În general, problema principală a fost - dacă computerul este în nashemarkah (vaze), care, atunci când instalați boost nu este necesar să se coase? Am înțeles din răspunsul dumneavoastră că nu există nici un flash, dar nu poate merge departe de ei?
La forum 10 ani
Nu e chiar și în nashemarkah, și, în principiu. Pune compresoare pe stoc, în speranța că DFID asociat cu va corecta amesteca GK-l, într-o anumită măsură, o face, dar nu este.
Recent am vorbit cu proprietarul BMW, care a pus un compresor pe stoc motor, și timpul de filmare sa vorbesc. Îți cer și spunând că cu a face un program? El: nimic stabilit astfel, nu au nimic de-a face postavilti plecat. Sunt bine, și Th trage? El: Da nuegonakuy, a călătorit puțin, partitionari pistoane de spargere. L-am suflat 0.7. Omul de lucru în stația de distribuție. A fost atât de surprins când am spus că programul poate juca bătături.
Adăugat după 8 minute 35 secunde:
Ie esența este că, puteți pune pe orice mașină, dar dacă este de a merge lung, fie compresorul nifiga nu este suflare, sau în cazul în care suflă drisnet motorului. Ceva de genul asta.
Stock FORȚA încărcate sub 100%, chiar și la 1.6 16ve katabatic daca setat la partea de sus într-un amestec 12.6-12.7 (cardinality amestec), adică forța chiar corny va fi dor, chiar dacă DFID va încerca să adăugați Benz acolo unde este necesar.
chestiunea evreiască. și că vă aflați în ea seduce. Dacă doriți partea de jos a volumului total de comenzi puternice și în cele din urmă a pus motorină.
În ceea ce privește puterea motorului, viteza, putere pentru el, etc. toate în principiu calculat. Rămâne doar o parte a programului de ECU a motorului, dar acest lucru și conectarea calculatorului pentru a ajusta pentru un impuls nepermanent pentru mine nu este posibil, și a pus sub-calculatoare suplimentare este prea complicat și nu se încadrează în bugetul 50k.
50 rubaley pentru suflantei. IMHO acest lucru este un nonsens.
_________________
Ei spun criza. Nah Am prostește jefuit.
chestiunea evreiască. și că vă aflați în ea seduce. Dacă doriți partea de jos a volumului total de comenzi puternice și în cele din urmă a pus motorină.
50 rubaley pentru suflantei. IMHO acest lucru este un nonsens.
Volum sau motorină - un alt fel de bani și timpul petrecut.
În elektronadduve ispitit de faptul că puteți include și ori de câte ori sufla cât mai multe (în limitele desigur). Plus mult mai ușor să-l instalați, mai degrabă decât conduce compresorul chiar, să nu mai vorbim de înlocuirea motorului sau instalarea turbinei.
50 de ruble nu este pentru ventillyator și pentru boost de 0,4 bari, este un pic diferit.
Dar tot ceea ce este necesar să se repete, și în conformitate cu un astfel de impuls pentru a regla motorul - aceasta este principala ambuscadă.
Întrebare. Ți-a trișeze 0,4 și cât timp poate sufla?
Umflați puful, va trebui doar să stoc din avtoturbo scripeților și arunca alte diametre sculpta (cu un raport diametru mare de diametrul rotorului la promvala scripete).
Vârtej va gândi nu mai puțin de 5 minute continuu. Dar acest lucru nu se întâmplă și că șoferul este apăsat în mod constant de declanșare de 100%, pentru câteva minute, de obicei, în timpul accelerării turbinei este operat de la câteva secunde până la un maxim minut.
Aceasta este, de exemplu, de lucru 30 secunde cu motor, în repaus 2-3 minute - pentru el este un modul normal de funcționare.
PS Toate orele sunt date aproximativ cu ochiul liber.
Adăugat după 3 minute 7 secunde:
Citește mai recent om jurnal de bord pe drive2, oamenii de pe Nissan Almera Classic suflat 0,3-0,4 turbina IHI VF25 fără ajustarea la katabatic creierului (!!) și a mers și sa bucurat de viata. Masina accelerat flux considerabil mai bine. El a mers foarte bine până în momentul în care nu a fost încă decis să arunce în aer 0.7. atât a explodat 0.7 - la revedere cu motorul.
La forum 10 ani
Din acest punct în detaliu))) Ce anume elektronadduve te derutează?
aproape toate. Aceasta este ceea ce este nevoie de putere în timpul condusului, astfel încât, chiar sufla într-adevăr, chiar 0.4, deoarece această mașină va consuma curent, care în timpul instalării și ce dimensiune va fi.
Aceasta este, de exemplu, dacă am de gând să nu arunce în aer, la toate până la deschiderea clapetei de 30%, iar după o suflare 0.4-30% - este de fapt pe Dadu reconstrui?
Serg_x
Puterea motorului electric va lua o baterie în loc de un generator.
Prin urmare, în care nu este nevoie de generatorul 5 kW, nu-i așa?
Generatorul produce 14 volți.
AKB sarcină de 1 kW - 9 volți.
4,5 kW, în general, nu deține (în cazul în care - la o tensiune de 12 volți nu este nici mai mult nici mai puțin decât aproximativ 400 Amperi de curent).
Adică, este normal ca generatorul în timpul vetroduyki voință este, de fapt, în scurt circuit?
Audi Proștii care nu iau energia de la o baterie convențională, și să vină cu unele litiu acolo.
Adăugat după 3 minute și 45 de secunde:
Frimen3
Tu trăiești într-o lume perfectă, în cazul în care nu există nici o eficiență sau rezistențelor parazite. vin înapoi pe pământ!
Aici nu este atât de ușor!
4.5 kilowați poate cu excepția faptului că se va potrivi pentru a ventila cabina de pulverizare
_________________
1.5 cutie litru de lapte ar trebui să fie