Pe calitatea drumurilor românești care numai nu a scris și nu vorbesc! Dacă toate cuvintele au materializat în asfalt, ar fi suficient pentru ca acesta să construiască și să repare lipsa rețelei de drumuri vechi. Dar, în timp ce scenariul rămâne aceeași: Rumyniyane se plâng de calitatea pavajului, și chiar și în absența completă a drumurilor, iar autoritățile continuă să promită că va fi mai bine în viitor.
În ceea ce privește planul de capital, autoritățile de la Moscova în anul următor intenționează să-și petreacă aproximativ 130 de miliarde. Ruble pentru construcția și reconstrucția de drumuri, poduri și tuneluri.
Dar planurile nu se joacă întotdeauna bine cu realitatea și situația actuală nu este încurajatoare. De exemplu, în ultimul timp sunt din ce vorbesc despre blocajele de trafic care amenință Moscova și regiunea Moscovei. Recent, am asistat la o teribile blocaje de trafic pe autostrada Leningrad, care a apărut din cauza renovărilor. Unul devine impresia că în țara noastră o mulțime de atenție este acordată construcției de locuințe și a drumurilor - cazul a zecea. Între timp, drumuri și locuințe sunt legate: de a trăi confortabil într-o casă nouă, într-un apartament frumos, dar pentru a ajunge la ea pe un drum accidentat - cu greu vis despre el coloniști. La urma urmei, calitatea și cantitatea drumurilor - o parte integrantă a infrastructurii moderne.
Faptul că moscoviții știu despre starea drumurilor din România, orice modalități de a rezolva problemele de trafic sunt considerate a fi eficiente, revista Metrinfo.ru a dat seama cu ajutorul cercetării sociologice.
„Știați că în România există o problemă de drumuri proaste și lipsa?“ - aceasta este prima întrebare cu care am început o conversație cu moscoviții.
„Da, știu“, - a spus 82% dintre respondenți;
„Da, știu despre“ - o sumă suplimentară de 8% din locuitorii orașului.
Gradul ridicat de conștientizare a confirmat interesul cetățenilor la problema veșnic nerezolvate în România - la drum și doar 10% dintre respondenți au arătat ignoranță sau indiferență, așa că răspunsul lor a fost, „Nu, eu nu știu.“
După cum sa menționat mai sus, tema românească de calitate rutier inepuizabilă, astfel încât în mod constant discutate. Periodic, există cifre costul de construcție și reconstrucție noi, dar drumurile nu mai bine. Așa că am întrebat: „Ce crezi, în principiu, să fie rezolvată în cazul în care problema în România?“.
Majoritatea respondenților cred că problema este rezolvată de drumuri - deci a spus 65% dintre respondenți. Faptul că problema nu este rezolvată, - a spus 23% din moscoviți, dar greu de răspuns 13% din locuitorii orașului.
Următoarea întrebare a fost cerut celor care cred că problema drumurilor proaste nu au îndrăznit vreodată în România, „Dacă credeți că problema nu este rezolvată, de ce“
Răspunsurile au fost foarte diferite. Cel mai mare număr de oameni ca-minded grup unit, care au fost Moscoviții, care cred că problema de trafic nu este rezolvată, pentru că o mulțime de furt în România. Oamenii spun: „Noi avem corupție și favorurile cu 40%, iar daca comparam costul drumurilor din SUA, există 1 km de construcție de drumuri ia 2,5-3 milioane de dolari, avem 14,7 milioane de dolari, plus rollback 40 .. % „“ furtul de bani si cu banii contribuabililor «» nu investesc toate buzunar de buzunar da. "
Celălalt grup a primit răspunsuri, în cazul în care oamenii se plâng de mentalitatea românească. „Așa merg lucrurile în România“, „toată lumea poate face bine, dacă faci. o lungă perioadă de timp - aceasta este o caracteristică de mentalitate „“ pentru că nu avem nimic bun si nimic. Oamenii să acorde o atenție la faptul că soluția la problema „depinde de mai mulți factori, cum ar fi incompetență birocratică. care sunt luate pentru a rezolva această problemă, astfel încât rezultatul lamentabile „“ prea multe probleme în stat. ei nu pot face totul, și rapid „astfel a concluzionat că“ 100 de ani de drum problema nu este rezolvată și va fi rezolvată. "
Pentru a înțelege mai în detaliu în drumul dificil întrebarea pe care am pus această întrebare: „? Care sunt modalitățile de a rezolva problema de transport ar putea oferi“
Cele mai multe propuneri de oțel care constă în faptul că peste tot ce ai nevoie pentru a lupta împotriva corupției și mai puțin pentru a fura. Oamenii spun: „în partea de sus, trebuie să înțelegem oficialii împreună, ei nu pot împărți banii alocați, avem aceeași corupție“, „trebuie să construiască drumuri, și nu pentru a fura bani, în vârstă de 25 de ani plătesc taxe pentru construcția de drumuri, iar rezultatul nu se poate vedea, și totuși nu pot permite să nu plătească această taxă, apoi restul de plata lui. "
O parte din Moscoviții au vorbit în favoarea faptului că drumul este necesar pentru a construi o înaltă calitate și reparate în mod regulat, „noi drumuri deschise și vechi, între timp, pentru a repara“, „pentru a monitoriza starea și întreținerea drumurilor.“ Alții oferă „de a investi în construcția de drumuri“, „aloce mai mulți bani și mai bine construit, nivel mai modern“, precum și alte țări folosesc tehnologia. „Ia un exemplu din Europa, Japonia, SUA, ei cumva rezolva această problemă“, „uite și să se concentreze asupra acelor țări care sunt face față optim cu această problemă de drumuri, să adopte experiența și tehnologia lor.“
Printre participanții la studiu au fost, de asemenea, cei care văd problemele de trafic soluție în creșterea competenței managerilor. Ei spun, „acei oameni care sunt responsabili de acest sector ar trebui să fie responsabil pentru acțiunile lor și ar trebui să fie profesioniști în acest caz“, „pentru că noi trebuie să ia cei care știu cum să o facă.“ Participanții studiilor sociologice sugerează, „pentru a aranja demonstrație de tragere cel mai neglijent, de a expulza liderii de la posturile lor la Bursa de muncă, în timp ce alții vin la simțurile lor,“ și chiar „a pus toate capetele care confiscă banii în buzunar.“ Și, de asemenea, „a da o soluție la această problemă în mâini private“, deoarece „fiecare drum ar trebui să fie propriul tau sef, si ne trage de drum, de exemplu, aveți un apartament și ai grijă de ea, și, de asemenea, cu drumurile.“
Pentru a rezuma rezultatele sondajului nostru. Numărul mare de moscoviților (90%) știu că în România există o problemă de drumuri proaste și lipsa. Și 65% dintre respondenți cred că problema drumurilor proaste este rezolvată, dar nu sunt de acord cu acest lucru - doar 23% din locuitorii orașului.
Concluzii finale: Moscoviții cred că problema drumurilor proaste din România rezolvată. Dar lucrurile se vor îmbunătăți, în cazul în care țara se va lupta împotriva corupției, furtul mai puțin, se aplică în alte tehnologii de țări și mai mare construi de calitate.