Boris Gazizyazov - Președinte al CHT "Dawn of the North":
„Anul 3, am trăit în pace, dar acum 3 saptamani doar lemn și rezidenți zamanali, și placa. Și motivul este că, în Isakogorka organizate în greutate, în scopul de a nu se lăsa vehiculele supraîncărcate, și a făcut-o platformă bună pentru transportul de marfă. Și, desigur, există amenzile trebuiau plătite, iar ei au găsit o cale mai ușoară afară, trageți întreaga sarcină prin cooperare „Dawn of the North“. Referindu-se la faptul că acest drum nu a ta, dar în general este, astfel încât ambele au fost luate, și vom transporta. Practic toate merg pe timp de noapte. Sunt o astfel de pădure bombardiere, KamAZ cu vagon de nisip, astfel încât sub 40 de tone la 50 ° C Toate scuturare. Cutremura casa, pământul tremură, a auzit un kilometru distanță. Sunt un kilometru de drum trăiesc, am auzit bâzâitul acest drum pe timp de noapte. Oamenii revoltat din nou și din nou, de ce, pentru că suntem oameni colecta bani pentru a menține drumul mai mult sau mai puțin în stare bună. Și modul nostru de doar transformate în terci. Noi acum călătoresc și au văzut că această piesă, ea a împins deja prin, în cazul în care continuă, atunci tot drumul de vânzare, iar apoi vom sta pe drum. Mai mult decât atât, aici avem depozit a fost un amestec de cărămidă din beton pentru podremontirovat rutier, ea a fost complet rupt de tabără la Petushki, au furat de la noi aici, acest amestec de cărămidă de beton și a făcut drum acolo, face mai ușor pentru lemn pentru transportul pădure prin cooperativă "Dawn of the North". Suntem situati într-o situație ca nici o cooperativă. Nicăieri nu există un drum prin cooperare așa cum avem. Și astfel tija și Dalnoboy, pădurea și nisip, și mai ales pe timp de noapte. Pentru 10,12, și 15 dintre acestea cherestea imens, trăgând de lemn de la Marea Albă. "
După cum a asigurat Boris Gazizyazov, acest drum face parte din cooperativa „Dawn of the North“, și apoi numai pe baza documentației de proiectare. În orice sold: oras sau federal sau cabana nu este. La acea vreme, acest drum a construit fabrica noastră. Ea a mers până la tabăra de vară, pentru a face mai ușor de transportat Novodvinsk tabara de copii de vară și de iarnă turiști la centrul de recreere „Nord Rizza“.
Boris Gazizyazov - Președinte al CHT "Dawn of the North":
„Vedem acest lucru ca o rușine în noapte, iar noi numim poliția rutieră și poliția, iar noi spunem că așa și așa, ce facem? Dacă vorbești politicos, bine, și apoi închideți doar în sus și totul. Ei bine, pentru că dacă o numim, ei merg acolo. După ei acolo, puteți prinde lemnul în fața Novodvinsk. Nu. Acestea sunt din lemn care trece prin cântărire Novodvinsk în Arkhangelsk. Noastre companii fanerschiki sau alte pădure ca aceasta nu transporta Makar. Noastra cherestea mobilier carry în conformitate cu normele care sunt stabilite de către stat, și apoi un joc fără reguli. Voi negocia cu toate serviciile care sunt asociate cu treburi in plus, pentru că avem intrarea, ieșirea acolo din cooperativă, și că ar trebui să fie mai mult. Toate cooperative. Intrare și de ieșire, și să ne pereroem dracului de drum și va fi bine, nimeni nu este gol: nu locuitorii de vară, sau oricine. Există un drum pentru a ocoli Marea Albă pentru a te tuturor. "
Desigur, sape intră cooperativa dacha de la Petushki - o măsură cardinală. Dar, pe de altă parte, în cazul în care acest lucru nu se face, „Dawn of the North“ va fi în curând lăsat fără un pod și vila de drum.