caracteristici
Need for Speed: Carbon include un nou mod de a stabili masina, numit „Avtoskulptura» (Autosculpt), vă permite să configurați anumite părți ale mașinii pentru a gusta un jucător (de exemplu, atunci când instalați un spoiler are capacitatea de a regla înălțimea, lățimea). Jucatorii pot arunca, de asemenea, mai multe autocolante de vinil (maxim - 20) straturi. Setarea de performanță a vehiculului a fost refăcut, astfel încât jucătorii modernizate masina ar putea configura un număr de proprietățile sale diverse, cum ar fi puterea (ieșire) a motorului, raportul dintre viteza maximă a accelerației, a suspensiei de rigiditate, raportul capacității de a volumului livrat protoxid de azot, de demolare (echilibrare) de frânare Capacitatea de reglare a turbocompresorului. Spre deosebire de Most Wanted, de tuning de performanță este întotdeauna în garaj.
Sefii sunt disponibile numai în modul de carieră. O atenție deosebită este acordată de rasă, trecând în Carbon Canyon, prin care jocul devine numele său. Jucătorii trebuie să concureze cu alți călăreți să alunece în jos canion în plutească sau să concureze de unu la unu. În cursa de unu la unu cu două nivele: la primul nivel, jucătorul trebuie să dețină pentru a adversarului cât mai aproape posibil, pentru a obține cât mai multe puncte posibil. La al doilea nivel, din contră, jucătorul trebuie să evite depășirea adversarului său.
Ca și în părțile anterioare ale jocului, poliția conduce în jurul orașului. Urmărirea poate izbucni în orice moment: în modul free ride și în timpul cursei. În unele absente curse de poliție, de exemplu, într-o cursă în cursele de carbon canion sau punctele de control trecere. Jucătorul trebuie să fie atent să nu fi fost prins de poliție federale sau de stat. Ca și în Need for Speed: Most Wanted. Carbonul există în nivelurile razyskivaemosti ( „un alt suspect“, de obicei de la 1 la 5), respectiv, un alt suspect mai mare nivel, mai mulți polițiști sunt după jucător. Blocanți urmăriri sunt, de asemenea, prezente în joc și unele dintre ele (de exemplu, de umplere) este mai ușor de a demola decât în versiunile anterioare ale NFS.
Jucatorii pot alege dintr-o varietate de mașini licențiate, împărțite în 3 clase: Tuner, musculare, și exotice. Fiecare masina are propriile sale caracteristici și funcții. Pentru a porni un mod de carieră, jucătorii trebuie să aleagă una din cele trei clase:
- Mușchi (Moldova) - vehicule cu accelerare și viteză maximă, dar în acest caz, având cea mai mică controlabilitatea. Când aproape de cotitură merge întotdeauna într-un derapaj.
- Exotice (mașini străine) - Mașini - „înseamnă de aur“ între Mușchi și tuner. Pot să se comporte la fel ca acelea, și altele.
- Tuner (pompat) - clasa de mașini care au o mai bună manipulare în comparație cu alții, dar, în același timp, având cea mai scăzută rată de accelerație și la o viteză maximă relativ scăzută.
Jucătorii pot cumpăra bare de protecție diferite, spoilere, motoare în garajul său sau în versiunea pentru PSP, în magazin.
tipuri de curse
- Cercul - o cursă câteva ture. Pentru a câștiga, trebuie să vină mai întâi la ultimul tur.
- Sprint - Cursa „de la punctul A la punctul B». Jucătorul trebuie să treacă pista, având de a bate toate adversarii săi și să vină mai întâi.
- Punctele de control - cursa, cum ar fi un sprint, dar fără rivali și poliție. Scopul acestei curse este de a conduce pista de ceva timp. Dacă expirarea timpului, jucătorul pierde (același principiu este utilizat în Need for Speed: Most Wanted).
- Radar - curse pe care este necesar pentru a forma cea mai mare viteză posibilă în timp ce trece puncte de măsurare vitezei. Câștigătorul este jucătorul care a marcat rata maximă de puncte. Cu toate acestea, după finalizarea cursei unul dintre participanții la toate celelalte puncte încep să fie luate departe de viteză, ceea ce conferă un ușor avantaj pentru prima este completat.
- Mini - alunecare pe drum. Împărțit în 2 tipuri: în sensul giratoriu și în jos munte. Principiul în Need for Speed: Underground, și Need for Speed: Underground 2 - să vină la linia de sosire cu cele mai multe puncte.
- Canyon - o cursă crucială în lupta cu liderul teritoriului. Scopul cursei - de a urmări un adversar (dacă este posibil, poate fi mai mult și depăși înainte de adversarul va ajunge la linia de sosire, dar în același timp, adversarul trebuie să ajungă într-un accident sau trebuie să treacă de 10 secunde de la începutul depășire și abia apoi este trecut etapa) ținându-l cât mai aproape posibil și scor cât mai multe puncte posibil. În a doua rundă adversarul urmărește jucător. Adversarul nu poate juca după reguli, de exemplu, încercați să scoateți player-ul de la drum, în cazul în care jucătorul a depășit, dar încă nu a reușit să intre pe cât ar trebui. În cazul în care mașina cade în canion, cursa este pierdut. Dacă jucătorul va depăși adversarul, iar jucătorul nu va fi capabil să-și recâștige plumb timp de 10 secunde, cursa a pierdut (de asemenea, cu un adversar). Duel în canion poate fi, de asemenea, a pierdut în cazul în care concurentul pe a doua etapă a canionului a luat toate punctele de jucător înainte de a ajunge la linia de sosire.