Nu este nici un secret faptul că mașinile un model, colectate la diferite plante pot varia destul de mult între ele. În articolul de astăzi vom vorbi despre cele mai populare locuri din ansamblul Octavia, și despre care opțiune este cel mai bine să cumpere.
Cele mai populare plante Škoda
Se crede ca masina Skoda Octavia colecta numai două plante. Cu toate acestea, nu este așa. În întreaga lume există aproximativ zece fabrici, care fac Octavia Romania. În continuare, ne uităm la fiecare dintre ele:
Octavia de producție în România
Este demn de remarcat faptul că fiecare plantă românească conține experți mondiali care sunt implicați în controlul calității produselor.
Reprezentanții companiei spun că România se află printre primele trei piețe pentru Skoda Octavia. Acesta este motivul pentru care atât de multă atenție este acordată capacității interne Skoda. De asemenea, nu uitați că producția românească de mașini sunt caracterizate prin costul lor scăzut și de calitate. Doar aceste cifre au un efect pozitiv asupra vânzărilor.
Să ne amintim că vehiculul a noii generații Skoda Octavia poate fi achiziționat pe teritoriul România, cu patru versiuni de unități de putere, la prețuri de la 590 000-926 000, în funcție de configurație.
La fabrica românească merge asamblarea completă a autovehiculelor și a picturii lor.
Deși la producția de plante Kaluga se bazează pe principiul unui ciclu complet, ansamblul de aici SKD.
Comparațiile Skoda Octavia România și ansamblul ceh
De obicei, înainte de achiziționarea de pasionatii de automobile Skoda Octavia interesat de țara producătorului de achizițiile lor viitoare. Datorită numărului mare de stereotipuri negative despre mașinile autohtone, producția Skoda Octavia românească nu produce multă încredere. Prin urmare, în continuare puteți consulta o comparație a cehă și Octavia Român de asamblare.
Primul lucru de remarcat este faptul că showroom-urile dealerilor din Romania care doresc sa promoveze automobile interne este ansamblul, în timp ce cele mai înalte produse cererii de fabrica din Cehia Kvasiny.
În același timp, asamblare Skoda Octavia Română Cehă este mult mai ieftin modele. Diferența de preț poate ajunge la marca de 100 de mii de ruble, deși tehnologia de producție vegetală Kaluga este complet copiat de colegii cehi.
În timpul de asamblare Octavia utilizate numai materiale scumpe, de înaltă calitate.
Motopropulsoare și alte componente majore, inclusiv parti ale corpului, fac în Republica Cehă, după care acestea sunt livrate la fabrica românească, casa din etapa finală de producție.
Este demn de remarcat diferența în tipurile de vopsea de corp. În cazul în care experții cehi folosesc vopsea mai puțin stabil, dar prietenos cu mediul, pe piața internă - obișnuit, dar superstability.
Nu este nevoie să creadă în stereotipuri și de a evita română Skoda Octavia. mașini domestice nu SKD cedeze nimic în cehă. Mai ales că controlează producția de experți de top din întreaga lume.