Calitate Lanos, practic tolerabilă, dar există site-uri care necesită o atenție specială, ca să spunem așa puncte slabe. ca fiind cele mai predispuse la defecțiuni frecvente.
- Dintat pauze al curelei de distribuție cu 7-80.
- După 60 de mii. Calea pentru a evita ruperea, este necesar să înlocuiți cureaua de transmisie a alternatorului.
- Defectarea senzorilor sistemului de injecție: presiunea absolută, poziția pedalei de accelerație sau sonda lambda.
- Regulator de ralanti buggy pentru nici un motiv aparent.
- Garnitura chiulasei curge de multe ori.
transmisie
- PPC mult zumzet, în cazul în care nu schimbă uleiul deja în 70-100 de mii.
- Cuplarea în caseta este de până la 50 mii.
- PPC rocker este nealiniate, fără motiv, nu dop.
- O mulțime de plângeri cu privire la activitatea de amortizoare full-time.
- Neacordarea frecventa de direcție cremalieră - scurgeri, huruit, zăngănit.
- Nerespectarea de sfaturi de tije de direcție.
- Volant pot zahrustet deja la 20 -25000. Km.
- Dacă nu modificați articulațiile sferice fiecare a 60-a alerga. - se poate rupe „fără avertisment“.
- Nu este o calitate compartiment motor cablajului - electrician buggy.
răcire
- Nu este un sistem de răcire a motorului de încredere al radiatorului - care curge.
sistemul de frânare
- În cazul în care lichidul din sistemul de frânare nu este modificat cu mai mult de 30 mii. Km. frânele își pierd eficacitatea lor.
- Cadă de pe oglinda retrovizoare.
- comutator Break modul suflare.
- Fall ore ale consolei centrale.
- Neagă faptul că oameni de serviciu mecanism.
- Uneori, prost lipite din spate fereastră - fluxuri.