El este capabil să se deplaseze în cazul în care vehiculele cu roți blocat si de puțin folos snowmobilul de sport. Motosobaka folosit pentru zăpadă adâncă, un dispozitiv oferă, la o greutate de la 80 la 120 kg, aproximativ aceeași presiune specifică pe sol și că o singură persoană, și deci greu cade în zăpadă. Acesta este conceput pentru a trage târât pe zăpadă sau sarcină mlaștină sania-răzuitor (sănii sunt de obicei incluse).
Normal sau Easy Care este snowmobilul fericit este capabil de a trage sau transporta pe o platformă de încărcare de 150 kg - un om mare, cu o roată rucsac și marș. Cel mai puternic Ce este fericit poate servi ca o forță motrice pentru un tren încărcat cu o greutate totală de până la o jumătate de tonă.
Poziția de conducere se află în spatele - într-o sanie sau în picioare în zăpadă pe schiuri. O astfel de structură este necesară pentru a reduce presiunea specifică mașinii pe sol sau zăpadă. Administrat de făcut om „câine“ redat înapoi modulul de direcție - „coarne“. Unii membri ai acestei clase sunt caracterizate prin capacitatea de a schia instalarea modulului care motosobaku se transformă într-un ușor și convenabil să funcționeze, deși snowmobil nu prea repede. Este potrivit pentru situațiile în care nu trebuie să efectueze sarcina, și pentru a obține de la punctul A la punctul B, cu un confort maxim.
De ce ai nevoie?
Acest tip de transport este folosit de multe ori turiști extreme, vânători, pescari, în special în zonele de nord. Câine de pescuit, de exemplu, este adesea folosit de pescuit amatori de iarna pe lacuri mari. pescuit de iarna este diferită în faptul că este dificil de a găsi un loc cu rezultate frumoase mușcătoare bune. Ride în jurul lacului cu masina nesigure, t. Pentru a. El este prea grea, și nu întotdeauna convenabil. Mini-remorcare este disponibil pentru descărcare în portbagajul mașinii și de a lua de pe teren. Acesta permite cu ușurință să obțineți de la bine la bine. Rezerva de combustibil, în medie, la suficiente 30-40 de km. Dacă există cutii de rezervă - mai mult.
Acorde o atenție! Motosobaka poate transporta cu succes sarcini, în special supra-dimensiuni (de exemplu, de lungă durată), în multe situații, de aproape orice suprafață.
Este inadecvat să-l folosească numai pe drumuri pavate bune, și în cazul în care de mare viteză este o prioritate. Dar dacă doriți un vehicul ieftin mini-teren este transportat în portbagaj sau pe acoperișul unei mașini convenționale, care, în sezonul cald ocupă puțin spațiu în garaj și, dacă este necesar să fie folosit ca un tractor de grădină mic, motosobaka - alegerea ta.
Foto 1. Motosobaka de zăpadă.
Decât atunci când aleg
piață modernă românească este saturată cu diferite modele ce e fericit, cele mai multe dintre ele - Adunarea Națională (Arkhangelsk, Vologda, Kaliningrad), este echipat cu chinezii (Lifan, MTP) sau japoneza (Honda) motoare. Cel mai bun dintre ei, în mod natural, Honda, dar în ultimii ani, chinezii s-au îmbunătățit calitatea produselor lor, ajungandu-se la un nivel destul de decent. Plus - pentru motoarele din China mai ușor pentru a obține piese de schimb.
Atunci când se decide pentru a alege un snowmobil sau Care este fericit, determină în primul rând din domeniul de aplicare. Aceasta nu este o tehnică care, atunci când este selectat ar trebui să fie ghidată de principiul „mai ieftin, cu atât mai bine.“ Dacă alegeți cel mai ieftin vehicul mini-teren, există riscul de a rupe în jos, în mijlocul deșertului de gheață cu grosimea stratului de zăpadă egală cu lățimea piesele sale.
Alegerea unui încredere vehicul de teren urmează principiul:
- Tehnica trebuie sa fie pe orice vreme, și este proiectat numai pentru iarna?
- departe maximă la distanță?
- Capacitatea maximă de încărcare?
omidă Standard, potrivit pentru majoritatea modelelor, are o lățime de 380 (snowmobil) sau 500 mm (pentru motosobaki) și înălțimea papuc 21 mm. Cu cât mai mare lățime, este mai mică presiunea specifică. Prin urmare, o zăpadă mai vrac sau soluri coezive poate fi o mașină. ecartament lat standard adecvat pentru zăpadă compactat, mlăștinoase, doar murdărie sau sol.
Pentru zăpadă afânată sau severă dezghețului omidă adecvată aceeași lățime cu papuci extinse, m. N. „Agresiv“. Ea este de 5 cm mai lat decât standard, înălțimea pinten - 32 mm. Mișcarea pe zăpadă ambalate, gheață, uscat la o astfel de omidă va fi foarte lent, și consumă cantități mari de combustibil.
Două dintre aceste opțiuni pot fi comparate cu toate anotimpurile și anvelope de iarnă pentru mașină. Versatilitatea a denota intotdeauna o medie de calitate plimbare.
Convențional, „de vară“, un tip ușor - convenționale, două piese înguste, conectate prin pene de cale ferată. gheață acoperite cu zăpadă și zăpadă bine îngrijit de remorcare cu motorul de rapid și ușor depășite prin petrecerea unui minim de combustibil, se mută bune pe drum murdărie sau iarbă, dar în mlaștină, sau trece de zăpadă afânată.
Foto 2. Four Seasons ATV-uri.
Pentru scurt plimbări de iarnă aproape nici o sarcină este snegokatnaya fin și îngustă omidă, dar serios de planificare o expediție lungă, este mai bine să nu-l risc.
La selectarea Ce este fericit are un tip de valoare de suspendare - baza pe care omida de filare. Acestea pot fi rotite - role ca un tanc sau tractor sau t n .. slide moduri - un fel de „schi în interior“, care se pune pe omida. Tavaluguri - tip universal, dar zăpadă grele și murdărie poate bloca și ele piese de lanț (omizi de funcționare). Va trebui să se oprească periodic și curățate de suspensie. Slide-moduri sunt privați de acest dezavantaj, dar numai potrivit pentru circulația în zăpadă adâncă, în vrac. Faptul că stratul de „lubrifiant“ între șinele de lanț și diaporame moduri este foarte zăpadă. Fără ea, metalul va fi mersul pe jos pe metal, și să fie difuzate mai repede va deveni lipsit de valoare.
Sisteme de role ar prefera primăvara, mai degrabă decât suporturi rigide cu role - atunci mașina va merge mult mai lin.
Pentru cadrul și cererile sale motorului. Cadrul ar trebui să fie făcută din puternic dur, nu fragil oțel t. K. este expus la sarcini semnificative. Ar trebui să fie bun de acoperire anticorozivă. Grosimea cadrului metalic și stratul suport se recomandă cel puțin 3 milimetri.
Notă Puterea motorului - o caracteristică cheie, precum și tipul de piese.
De obicei motosobaki finalizat chineză sau japoneză motor pe benzină 6, 9, 13 și 15 CP - un singur cilindru, 4 timpi. Puterea motorului este direct dependentă de performanța vehiculului pentru teren accidentat. cu motor Shestisilnogo suficient pentru a transporta la nivelul solului, superficial sau ambalate de zăpadă o persoană cu echipamente - greutatea totală de 90 kg. Această mașină este potrivit pentru cei care doresc doar să se mute de la bine la bine cu tije de pescuit și rezervor de pește. Este, de asemenea, cel mai ieftin: prețurile pornesc de la 50-60 de mii de ruble, dar într-o serioasă „avtonomke“ se bazează pe el nu-l merita. Condițiile aspre ale expediției, cu atât mai puternic trebuie să fie cu motor motosobaki. Vă rugăm să rețineți - un motor puternic și utilizează benzină într-o proporție corespunzătoare.
Transmisie - fie automat sau CVT. CVT automată mai ieftin este considerat mai convenabil și de încredere.
Pentru comparație, vom da prezentarea generală Care este fericit - trei modele ale ansamblului românesc de diferite categorii de prețuri:
Primul - unul dintre modelele de „Leopard“. Motorul este amplasat în pupa, putere - 9 CP Greutatea mașinii - 90 kg, greutatea maximă a sarcinii pe platforma - 40 kg, pe racletă - până la 200 kg. Design simplu pliere, gusturi simple de combustibil - benzina potrivite AI-92. Motor - MTR Chineză, transmisie - CVT "Safari". Avantaje - simplitate, comoditate în transporturi (motobuksir pliat durează de două ori mai puțin), preț scăzut - o medie de 64 de mii de ruble pentru un motor destul de puternic .. Dezavantaje - lipsa de locuințe pe motor, lipsa unui întinzător automat de lanț (reglat la manual) și sisteme de ungere automată, precum și cadru metalic subțire și flexibil.
3. Foto „Baruri» P 550.
"Nord" STEM S-500-15 se caracterizează prin mare viteză - 60 km / h. Motorul de 15 CP poate trage o mulțime de până la o jumătate de tonă. Locație față de motor, loc de joaca - la pupa, și foarte mici. Starter - mecanice. Rama și carcasa motorului - un oțel inoxidabil solid. Dezavantajul este posibil să se numească prețul - începe de la 74000 (în funcție de versiune) - și curea de transmisie - centura este mai durabil decât un lanț.
«Barboss Mini» are un motor de 6.5 CP în producție japoneză, Caterpillar 380 mm (anterior - 500 mm), ambreiaj - automată, viteză - 20 km / h. Greutatea încărcăturii în screper - 150 kg maximă, en - 79 kg: unul dintre modelele cele mai compacte și cu costuri reduse, se potrivește cu ușurință într-un portbagaj. Combustibil Debit - 1,5 l / h. Prețul începe de la 50 de mii.