În general, în posveske din față poate bate:
1. rulment cu bile. în principal, pe teren accidentat, cu uzură puternică începe să „stoarce“ roata (nu trebuie exact)
Verificați: cricuri roți, un braț inferior sau pus unele de sprijin, am pus roata și leagăn pentru ea. Uneori este mai bine pentru a elimina și a vedea mingea în mâinile.
2. Lagărul roții. cu lacune mari.
Verificați: joc axial, în cazul în care este reglabil.
3. Amortizoarele. de obicei, sparge manșonul inferior, uneori întrerupt de știfturi de pe brațul inferior. Pentru a exclude diagnosticul de amortizorul poate fi îndepărtat.
4. Pendulum. Simptomele de la început, de frânare sau a virajelor. Aceasta depinde de tipul de pendul (lagarele de alunecare). A verificat din gaura de rulare. Verificarea dacă noi doi, o întoarce roata, al doilea „simte“.
5. Link-roll. simptome este „festivitățile“ ale mașinii în mișcare. Poate ca benzi de cauciuc uzură și știfturi de montare rupte.
Verificați: inspecția vizuală a gingiilor, ei doar mănâncă. Muntele, încercați să Spar apăsați uperevshis în jos pofte. Dacă te duci, atunci fie gatiti sau detaliați Spar și a pus pe șuruburi lungi. Se întâmplă rar, dar încă.
6. Salentbloki partea superioară a brațului. bate la frânare și să înceapă. Uneori, atunci când cotitură. Lovirea surd. Vine de țepușă slab de fixare șurub se poate rupe fantă dacă executați.
Testul: în picioare pe o suprafață plană se angajează mâinile pe partea de sus a roții și apoi împingeți, apoi trageți mișcările ascuțite. Poate fi împreună, una cu degetul pe șurub, al doilea legănatul. De obicei, pur și simplu tratată cu un bun înlocuitor salentblokov brosare. Atunci când rulează mult trebuie să gătesc șaibe (jumătate de măsură) sau pentru a schimba distanțierul (cea mai bună opțiune pentru a rezerva cu 45 strung de oțel).
Există o altă opțiune o bătaie, care nu se află în diagnosticul de toate felurile. Lovirea este prezentat la împingerea și de frânare, precum și rotiți volanul, care trece gropi. După ce a trecut prin întreaga suspensie nu este un knock-out. Toate din vina arcului. În special, așa-numitul „interturn“ prosidanie:
(Foto făcut pe cizme, astfel încât să nu vă jurați).