Încă nu am putut găsi timp pentru a scrie BZ promis despre modul în care a existat un proces de panouri din piele cusute. Astăzi, în cele din urmă sa întâmplat!)
În general, totul a inceput cu pictura a panoului, dar vopseaua a urcat și recuperată, cauzată în principal de pasageri. a fost un panou de talie completă numai modalitate de a lupta acest lucru.
Pentru talie ales pielea, deoarece deja vazut mai multe masini care vin la mizerie după kozhzamom economice cusute la Moscova (pentru revânzare rapidă), conflictele de soare cu lipici imitație de piele și vine dezlipi.
După aceea a studiat fotografiile au terminat lucrări pe Internet, panoul nu este ușor, a remarcat argumentele pro și contra pentru fiecare lucrare, precum și complexitatea cusute orice element - de exemplu, a trebuit să decidă ce să facă cu butoanele torpedou, pentru că sarcina principală - calitatea, și este important să nimic nu a venit dezlipi. Privind în perspectivă, cred că ceea ce sa întâmplat cel puțin la fel de bun)
O componentă importantă a procesului, desigur, este lipicioasă, de bază cerință - stabilitate la temperaturi ridicate, interiorul devine foarte cald în timpul verii. Pentru panoul de a alege adeziv MAH, poate rezista la 160 de grade. Clay nu este ieftin de modul în care, costă aproximativ 1.000 de ruble. pentru un borcan mic.
În acest proces, au ajuns să creadă că torpedo pe partea de sus a panoului ar fi de prisos, am decis să schimbe structura și scoateți-l :) Acest lucru ne-a ajutat foarte spuma poliuretanica, fibra de sticla chit cu fibre de sticlă, precum și de o varietate de trucuri, care va asigura rigiditatea părții.
După schimbarea formei panoului luând locul definitiveze la partea de sus cusute - cusături de marcare și pregătirea suprafeței.
Este marcat model, cusute și începe șnururi) procesul de fotografii, din păcate, nu atât de mult.
Atunci când Slinky important să se ia în considerare distanța dintre părți, după cum pentru a crește și elementul nu se poate obține doar în sus proces de cusut detalii cu privire la dimensiunea locului), dar datorită AvtoVAZ, cu lacune, aici au trecut toate excelente. Fără intervenția mea, cu excepția faptului că compartimentul pentru mănuși nu a fost închis, dar cu ajutorul cuțitului de birou a reușit să-l repare, iar acum este închis personal mult mai bine)
Înainte de instalare, dacă toți suntem sortate, face panouri de izolare acustică. Totul este simplu, crește greutatea panoului de plastic cu ajutorul vibroplasta, peste lipirea izolată fonic - am lipit 4 și 10 mm. conducte de clinchetul paste Madeleine. Puteți colecta!
De fapt, atâta timp cât panoul este în strânsă, eu încă mers la mașină)
La început a fost distractiv, dar mai mult și mai obosit, pentru că mașina a fost într-un fel =)
proces intermediar. Canalele au izolat fonic Madeleine, cabluri difuzor este condusă într-un val, în conformitate cu cerințele audio auto, cabluri standard, în bandă protivoskripnoy de la STP.
Ei bine, în completarea rezultatului finit, pe care o puteți vedea deja!) Sunt sigur că așteptarea a meritat!)
Vă mulțumesc!)