Tipuri defalcări carburator
Primul eșec, pe care trebuie să știți despre nu este etanșeitatea sistemului. Cu un astfel de aer accident intră în sistem, iar combustibilul este pur și simplu urmează. Această deteriorare poate fi determinată de o creștere bruscă a consumului de combustibil, care este, în cazul în care vehiculul uzat anterior opt litri la suta de kilometri, dar dintr-o dată cheltuiala a crescut la zece, atunci ai nevoie pentru a viziona carburator. În acest caz, în cazul în care nivelul de combustibil a scăzut în mod semnificativ în camera, iar filtrul este în stare completă de lucru și funcționează ca un ceas, acesta indică o contaminare puternică a supapei cu ac. În consecință, carburatorul trebuie schimbat, sau să încerce să stabilească, dar este mai bine să-l înlocuiască.
O altă spargere populară este pusă jos float, o astfel de problemă poate fi identificată prin consumul de combustibil a crescut, precum și funcționarea instabilă a motorului. Dacă nu auzi ritmul motorului este în funcțiune, atunci imediat ar trebui să acorde o atenție la karbyurator.Chetvortoy problemă carburator cele mai populare este contaminarea canalelor sau jeturile carburator, o astfel de problemă. Această problemă este de obicei determinată de problematice sau probleme de pornirea motorului. Trebuie remarcat faptul că nivelul de combustibil, în acest caz, este neschimbat.
Și astfel, pe baza celor de mai sus, este necesar să ne amintim că carburator trebuie înlocuit dacă: întreruperi sonore în funcționarea motorului; există un miros puternic și înțepător de benzină; pocnituri sonore și tare dure din toba de eșapament (sistem).
Ar trebui să se mute la injector?
După cum arată practica, care se confruntă cu defalcările carburator, șoferii decid să se mute la injector. Motivul pentru aceasta este din mai multe motive, și anume: sistem de injecție substanțial mai curat decât carburatorul; contribuie la economisirea consumului de combustibil; mult mai durabil decât carburatorul. Mai mult, sistemul de injecție crește randamentul motorului, ceea ce atrage după sine o creștere a stabilității. În plus, sistemul de injecție este construită astfel încât combustibilul este injectat imediat în cilindru, ceea ce face imposibilă pentru pierderea de benzină. Și în timpul iernii, este mai bine ca masina a fost echipat cu un sistem de injecție a combustibilului, deoarece sistemul electronic al debitului maxim de carburant, ceea ce reduce riscul de probleme cu pornirea motorului în sezonul rece.
Dar, înainte de a face o astfel de opțiune serioasă, trebuie să ia în considerare, de asemenea, dezavantajele pe care le posedă injector. În primul rând, trebuie să se acorde atenție faptului că injectorul este mai scump și mai greu de serviciu decât un sistem de carburator. Această lipsă se suprapune peste cea mai mare parte avantajele sale.
Ați putea fi, de asemenea, interesat în:
- Controlul gestionării vaporilor de combustibil ... vaporii de combustibil 7 Pentru a reduce posibilitatea de contact cu atmosfera hidrocarburile nearse instalat pe toate modelele ...
- Probleme frecvente ale motorului ... În primul rând, motorul - acesta este fără îndoială un complex, mașină de inimă mecanică. În al doilea rând, este „furnizor“ mecanic ...
- Avantaje și dezavantaje ... Popularitatea tot mai mare devine acum motoarele cu supraalimentarii. Datorită injectarea de aer suplimentar în cilindrii turbinei de ardere crește intensitatea ...
- repararea motorului - principalul ... 1. Nu este întotdeauna ușor să se determine, atunci când este necesar revizuire a motorului, deoarece trebuie să ia în considerare mai mulți factori. 2. Mare ...
- Sistemul de injecție de combustibil - ... 1. La toate modelele sistemul de management al motorului, care gestionează toate funcțiile de injecție de combustibil și aprinderea. "Brain" ...