- conduce ambreiaj. Atunci când pedala de ambreiaj este apăsată complet, discul nu se îndepărtează de la volantă, cauzând nici o modalitate de a schimba în mod corespunzător unelte de pescuit. Astfel, vehiculul poate începe să se miște chiar și atunci când nu este necesar.
- Ambreiajul alunecă. Atunci când pedala de ambreiaj este complet eliberată, unitatea începe să se rotească. Ca urmare, aceasta nu transmite întreaga capacitate de transmisie a motorului în totalitate.
În plus, problema cu ambreiajul uneori exprimată în ea prea devreme, sau, dimpotrivă, mai târziu înțelege. Ca urmare, conducerea poate fi afectată în mod semnificativ.
Reglarea ambreiajului
Toate procesul de reglare a ambreiajului constă din două părți. Unul dintre ele are loc direct în vehicul, în timp ce al doilea se execută din partea de jos a mașinii, în timp ce el este în căutarea pentru o groapă sau pe un elevator.Pentru a regla ambreiajul va avea nevoie de următoarele instrumente:
- chei carob 13 și 17;
- cheie de 10 sau 8 (totul depinde de ce fel de model al cilindrului slave ambreiajului).
Prima ajustare implică, de asemenea, efectuarea instalarea pedala de ambreiaj. Această etapă se realizează direct din compartimentul pentru pasageri, sub coloana de direcție. Există un șurub de reglare, care servește pentru a limita cursa completă. Acesta este fixat prin intermediul contrapiulița. Răsucirea șurubul într-o poziție sau alta, puteți obține un accident vascular cerebral pedală normală, care, în conformitate cu instrucțiunile, ar trebui să fie de 14 cm.
Dar, de regulă, nu este necesar, deoarece pedala este setată din fabrică și este capabil să se schimbe în mod spontan numai în cazuri foarte rare.
Un al doilea pas de ajustare este de a elibera pedalării, care în mod normal ar trebui să varieze în intervalul de la 30 la 35 mm. Cu toate acestea, destul de des, șoferii preferă să se adapteze călătorie gratuit în propriile preferințe personale.
Pentru a verifica și regla ambreiajul este necesar să se coboare la capătul de jos a orificiului de vizualizare. Verificați dimensiunea diferența poate fi realizată prin scoaterea fișei din dispozitivul de împingere. distanta de peste mal ar trebui să fie aproximativ 4-5 mm. Dar dacă această cifră este mult diferită de cea, este necesară ajustarea.
Pentru a regla produsul care aveți nevoie:- eliminați arcul care trage furca de ambreiaj;
- eliberați piulița de blocare de pe tija de împingere;
- folosind cheia 8 sau 10, așa cum sa menționat anterior, la vânt sau, dimpotrivă, să se răsucească piulița până când diferența nu este de dimensiunea corectă;
- folosind locknuts pentru a fixa o piuliță încăpățânat;
- verifica din nou diferența;
- instalați un arc în locația sa originală.
În această procedură de ajustare ambreiaj pe VAZ-2107 poate fi considerat încheiat complet. Cu toate acestea, pentru a fi siguri că totul se face corect, ar trebui să verificați funcționarea ambreiajului. Pentru a face acest lucru, porniți motorul, cuplați treapta și eliberați încet ambreiajul. În cazul în care activitatea se desfășoară cu succes, mașina trebuie să se deplaseze, aproximativ jumătate din pedala. Cu toate că pot exista și alte tipuri de ajustări pentru care masina „doresc“ pentru a merge doar cu pedala este eliberată sau virtual complet apăsat. Totul depinde de preferințele șoferului. Dar nu uitați că, în acest caz, este posibil să existe o defecțiune, indicată la începutul acestui articol.