1. Elicopterul lurches în timpul decolării,
Este normal acest lucru?
Faptul este că, în timpul decolării de pe elicopter sunt forțe diferite, cauzate atât de curenții de aer și denivelări. Pentru elicopterul nu este o bancă și nu începe să alunece într-una din laturile, ar trebui să fie puse în aplicare mai rapid crește. Cu o separare bruscă de teren elicopter nu are timp să se încline și chiar și în aer.
2. Cum să se comporte într-un elicopter de baterie descărcată, atunci când sunt în aer?
Există un fel de aterizare accident de sistem?
Atunci când bateria rămâne o mică taxă, lame elicopter începe să filare mai lent și jucărie în sine redusă treptat. Acest lucru previne o scădere bruscă de la o înălțime de elicoptere.
3. Cum de a rula mai multe elicoptere dacă acceptă această funcție?
Înlocuiți elicopterele sunt diferite moduri, folosind switch-uri.
Porniți primul panou și primul elicopter. Elicopter pus pe suprafața pârghiei de ridicare și pentru a muta în sus și în jos ca șurubul începe să se rotească.
Închideți transmițătorul IR de prima mână de la distanță sau de îmbrăcăminte, că nu este reacționat al doilea elicopter.
Porniți al doilea panou și un al doilea elicopter. Elicopter pus pe suprafața pârghiei de ridicare și pentru a muta în sus și în jos ca șurubul începe să se rotească.
Încetați să acopere transmițătorul, puteți zbura!
4. Cum încarc elicopterul?
Elicoptere cu telecomanda cu infraroșu de la consolă și încărcat prin cablu USB care vine în kit. Elicopterele cu radioregulare sunt încărcate de la rețeaua electrică.
5. Cum un elicopter?
Necesar pentru ridicare de zbor și forța de tracțiune generată de unul sau mai multe rotoare (elice) și se rotesc prin motor.
6. Care este viteza aerului a elicopterului?
Depinde de modelul de 5-12 km / h.
7. Este posibil să se execute în aceeași cameră dintr-o dată două IR model de elicopter? Nu ar fi cu probele de control?
Modele de pe telecomandă în infraroșu au canale multiple: ele pot fi rulate împreună.
8. Cele două radio controlate elicopter pot rula împreună?
9. Controlul infraroșu este diferit de R / C?
IR are o rază mai mică de acțiune. Pentru controlul de zbor necesar linia de vedere între telecomandă și elicopter. Lumina soarelui poate interfera cu semnalul de comandă. În gama R / C de mai multe obstacole minore nu interferează cu conducere.
10. Ce se întâmplă dacă elicopterul sa rupt?
În cazul în care elicopterul nu funcționează din cauza unor defecte de fabricație, și a durat mai puțin de două săptămâni de la data achiziționării - puteți face schimb sau pentru a trece la punctul de vânzare.
În cazul în care elicopterul este rupt din cauza funcționării necorespunzătoare, este posibil să plătească pentru reparații.
Puteți încerca să rezolve singuri problema. Acest lucru poate necesita piese.
Unele defecte pot fi evitate cu ușurință:
„După căderea rotorului cozii nu se rotește“
Probabil toamna este prea strâns pus pe axa sa și din cauza frecării generat de motorul avionului nu poate fi rotit. Este suficient să cârlig și 1 milimetru pentru a ridica axul la decalajul apărut dedesubt.
„După căderea unuia dintre rotor oprit“
De regulă, motivul pentru care sa mutat și decuplat de la o treaptă de viteză. Cutie de viteze trebuie să fie returnate la locul, iar dacă situația persistă, puteți încerca să-l lipici super repara. De asemenea, trebuie să vă asigurați că motivul pentru care nu este o piesă de teatru întreaga axă în plan vertical. Dacă acesta este cazul - este necesar pentru a slăbi axa inel de siguranță șurub de fixare, axa de ridicare maximă, vârful maxim de uzură și strângeți șurubul de blocare. Luft dispar.
„Elicopterul se blochează în cercuri în jurul valorii de punctul în care ar trebui să stea“
Acest lucru se întâmplă atunci când se slăbește lamele și apariția unei reacții negative considerabile. Este suficient pentru a strânge cu atenție lama (dar nu trageți! Paletele trebuie să se rotească liber în mounts). De asemenea, asigurați-vă că sunt proeminențe întregi pe vârful axului filetat, care sunt axa leagăn pentru șuruburi de fixare superioare. Dacă unul dintre proeminențele tăiate - trebuie să înlocuiți vârful.
„In loc situându-se cu elicopterul trage înainte (sau înapoi, de exemplu)“
Se supara echilibrul elicopterului. În primul rând - asigurați-vă că coada în loc. Este nevoie de sarcina fluxului de aer, și în cazul în care este îndepărtat, elicopterul va trage înainte. În al doilea rând - să încerce să restabilească echilibrul elicopterului. De exemplu, în Gyro-601 pentru a face acest lucru, scoateți cabina, slăbiți bateria și se deplasează înainte și înapoi pentru a obține o poziție în care echilibrul ideal. Verificați rezultatul trebuie să fie în condiții windless.
11. Ce înseamnă „trei canale“?
Canalele de control sunt responsabile pentru flexibilitatea, posibilitatea de zbor:
1.kruchenie în jurul axei sale spre stânga / dreapta,
2.dvizhenie sus / jos
3.dvizhenie înainte / înapoi.
12. Care este giroscopul?
Giroscopul a fost inventat la începutul secolului al 19-lea de Johann Bonenbergerom și bine-cunoscut filosof și om de știință Foucault la folosit ca instrument, care arată schimbarea direcției pământului; el a inventat, de asemenea, termenul, la rândul său.
CAM pe cont propriu efect giroscopic nu este ceva inventat, ea există în mod obiectiv ca o lege a fizicii. Un exemplu de acțiunile sale este giroscop copiilor obișnuite, care se rotește în jurul axei sale și cade, păstrând poziția verticală. Punctul de sprijin al etaj al unei forțe, sub acțiunea axei sale de rotație, care se abate de la verticală, iar forța centrifugă a schimbării în masă rotativă împiedică rotirea planului și forțând giroscopul mișcare pentru a menține o orientare predeterminată în spațiu.
Acum, numit un dispozitiv giroscopic care să permită să mențină stabilitatea direcțională a corpului în spațiu așa cum se mișcă. În industria modernă, giroscoape folosite în dispozitivele de navigare pentru a menține o anumită viteză, proiectarea acestor elicoptere, avioane, rachete spațiale și submarine.
Care sunt beneficiile giroscopul în cazul unui elicopter controlat de radio?
În timpul zborului, coada elicopter poate începe să le pună în orice direcție (pentru mai multe motive: mișcarea aerului, o sarcină instabilă pe rotoare etc.). Giroscopului detectează această deviere și dă semnale de șurub motoare pentru ao contracara. Prin urmare, elicopterul și nu se rotește în jurul axei sale, și deține o direcție predeterminată. Noile elicoptere controlate de radio utilizate de dimensiunea redusă a senzorilor piezoelectrice sunt de cinci ori mai puțin decât moneda penny. Datorită lor, modelul de zbor este ușor de gestionat, devine echilibrată.
Care este diferența de jucărie elicopter fără a giroscoapelor cu elicopterul cu Gyro.
elicoptere ieftine fără giroscop pentru o lungă perioadă de timp a apărut pe piață. Ventilatoare rula modele controlate de radio, și, mai ales, profesioniștii din acest domeniu, ei știu cât de dificil este de a gestiona aceste mici vertolotikami. Spre deosebire de aceste elicoptere, care zboară liber pe cer, modelul împinge, răsturnări de situație, și o aterizare moale, la început numai vise.
Cât de mulți începători este înstrăinat de bucuriile de pilotare gratuit! Un copil de timp pentru a juca acest jucărie doar câteva minute, după care elicopterul a pierdut controlul, sa prăbușit în un obstacol sau de cădere de la înălțime mare - și apoi a rupt în jos. Este clar: lacrimile, rănit, părinți frustrat, iar pilotul ... elicoptere cu Gyro. datorită stabilității zborului, se lasă să învețe să gestioneze fără inconveniențele și teama de a sparge o jucărie. Ai control complet asupra procesului, modelul este cel mai ascultător.
13. Puțini dintre modelele elicopter
Elicoptere RC pentru controlul radio sunt în special în cerere nu numai printre copii și tineri, dar și adulți.
- desen
- caracteristici tehnice,
- motor,
- dimensiune.
Prin urmare, ele sunt concepute pentru a rula în diferite condiții. elicoptere Mini sunt potrivite pentru a rula în orice spații - apartamente, birouri, case de tara. Există un 2 canale mini-elicopter, face mișcare în sus - în jos. înainte, și există un 3 canale, care este încă în măsură să se deplaseze dintr-o parte în alta. Pentru a le gestiona folosind portul IR, intervalul de aproximativ 10 metri. Astfel de modele sunt sigure pentru copii, deoarece acestea sunt foarte ușoare, pot fi utilizate în vreme calma pe stradă. Vandut aceste elicoptere sunt complet asamblate și gata să lucreze.
elicoptere controlate de dimensiuni medii de radio la radio, de obicei, sunt de 3 și sistemul radio cu 4 canale, elicoptere de dimensiuni mai mari și clasa superioară sunt operarea 6 canale.
la stânga, sau ce această funcție de model, cum ar fi „de gaz“ - Prin „canal de management“ gestionare a modului în care mișcarea modelelor controlate de radio, cum ar fi zborul elicopterului spre dreapta înseamnă. Asta este, un canal îndeplinește o funcție. În timpul mișcării pot fi implicate mai multe canale. Radio de control la distanță pentru modelele de acolo - două, trei, patru, cinci, șase, canale, etc.
Modelele cu control al 6-canale (acestea sunt, de obicei de înaltă rezoluție) sunt mai avansate punct de vedere tehnic, permițându-le să efectueze o varietate de mișcări de manevră în aer și acrobatie, managementul lor sunt destul de sensibile pentru a schimba. Dar au nevoie de o anumite abilități de pilotaj, nu de formare pentru a gestiona un astfel de elicopter ar fi problematică.
Practic, orice elicoptere controlate de radio, pot fi rulate pe stradă, în orice moment al anului, dar este de dorit într-o bună vreme calma.
elicoptere Rc pot fi diferențiate prin structura șuruburilor
- elicoptere coaxial. De exemplu, radio controlat elicopter cu șuruburi de construcție coaxiale - șuruburi sunt amplasate una deasupra celeilalte și se rotesc în direcții opuse de două motoare. Aceste elicoptere sunt ușor de operat și potrivite pentru incepatori cat si pentru fanii „zbor liniștit.“ Zboruri cu elicopterul în sus și în jos sunt controlate de accelerație, și cu atât mai mult gaz, mai mare de tracțiune. Flying la stânga și la dreapta înainte din spate este realizată prin înclinarea șurubului inferior (placa mașinii). Rotație în jurul propriei sale axe este produsă prin modificarea vitezei de rotație a rotorului superior. elicopter radiocontrolate pot atârna în loc fără direcție, deoarece greutatea echilibru (această tijă cu greutăți la capetele lor situate pe partea de sus a elicopterului), iar șurubul superior întotdeauna tind să se alinieze elicopterul orizontal fără interferențe.
- Radio elicoptere controlate șuruburi de construcții clasice. Un șurub este primar (de sus), iar cealaltă pe modelul hvoste.Takie mai complex pentru a opera și necesită un antrenament bun. Muste un astfel de drept elicopter controlat de radio și de la stânga, înainte și înapoi prin înclinarea rotorului principal. Se mișcă în sus și în jos prin schimbarea unghiului de atac (panta lamelor cu șurub) și turația motorului.
elicoptere model de radio controlate sunt:
- electric
- ICE (motor cu ardere internă). Puteți comanda piese de pe modelul de elicopter controlat de radio prin intermediul site-ul nostru, la un preț rezonabil.
Avantajele motorului electric - creșterea timpului de zbor, putere, durabilitate, usurinta de construcție, ușurința de configurare. De la el nu există nici un zgomot, miros, fără fum și pete de ulei. Dimensiunile mici permit să antreneze în interior.
RC elicopter cu motor (motor cu ardere internă) este suficient de model complex. Este nevoie de combustibil, ulei, bujii dispozitiv de încălzire prin scânteie. Tuning a motorului, acest model necesită cunoștințe și abilități speciale. Dar gestionarea unui astfel de model este un sentiment special.
elicoptere model de radio controlate încă diferă în integralitatea
Oamenii care se deda la acest hobby are preferințe diferite atunci când aleg un kit, cineva se iubește pe sine pentru a planifica și de a asambla un model, un upgrade de a organiza și de a decide ce va fi, care preferă să fi asamblate și reglate, care încărcați bateria și puteți rula.
Prin urmare, piața există diferite elemente:
- RTF - complet asamblate și gata pentru a zbura (model controlat de radio + radio), trebuie doar să încărcați bateria.
- KIT - set de piese pentru asamblare. Modelul vine neasamblata și trebuie să fie colectate complet și re-cumpăra piesele necesare.
- ARF - aproape gata de lansare (zbor). În această configurație elicopter controlat de radio nu va primi nici o parte din ea, cum ar fi motorul, dar modelul va fi asamblat.
14. frecvențe la care operează elicoptere controlate prin radio
În cazul în care joci mai multe elicoptere controlate de radio lângă faptul că utilizează aceeași frecvență, de exemplu 40MHz, apoi elicopter de control de control radio poate obține confuz de la distanță de un elicopter va prinde celălalt elicopter controlat de radio. Pentru a evita acest lucru aveți nevoie pentru a alege un modele controlate de radio la frecvențe diferite, cum ar fi 40MHz si 27MHz (de multe ori același model au frecvențe diferite, dar nu este pe toate modelele), sau de a folosi un elicopter controlat de radio, care funcționează la o frecvență de 2,4 GHz, controlul elicopter „își amintește“ dvs. elicopter.
Mesaj de navigare
Anterior Previous post: Cum de a alege un cadou pentru un tânăr savant următor Next post: Ce trebuie să știți despre bărci controlate de radio