Și așa, un pic de fond.
Seara zilei. Nimic nu prevesteste necazuri. Am vrut apoi să merg la Moskvorechie-Saburovo de nesuferiți pentru aparat. Am sunat un prieten - a mers împreună.
Să ne întoarcem la zona pentru a konechku, întâlni oameni discuta despre acest lucru și asta.
Mergând merge ...
-Boris, arată ce poate înghiți.
-Cataramă în sus, veți vedea totul.
Peste 5 kilometri de motor de locuit în zona roșie, unul este șocat de ceea ce ar putea fi această mașină.
Înainte de konechki la stânga la 300 de metri lumini de trafic ... Anvelope de iarnă. overdrive pentru persoane cu handicap, inclusiv modul de sport.
Sneaker pe podea, a mers să decoleze. 5000 rot / min
45-50 km pe oră, a început să lucreze ambreiajul VVT-I, murături motorului pe această viteză a roții, imagine amuzant din exterior, atât pe fata roți la 50 km pe oră viteza mașinii începe să se pisa. 7500 rot / min, al doilea comutator, subminează rata de aproximativ 80-85, este dispersat la 110 pe trahometre undeva în jurul valorii de 5000 rot / min, o pierdere bruscă a motorului de tracțiune iese la cutoff la minim apăsarea pedalei de accelerație.
Mașina nu reacționează la cutie. Ea nu merge, și încercând să asurzesc start. motorul nu pornește, motorul nu se va roti. Cautam pe cineva pentru a trage la serviciu. Nu a fost unul care vrea să ruginite cinci cu șase persoane în mașină!
m-au târât, a condus în garaj, să se ocupe. Deșurubați derapare, a aruncat placa de fund între motor și cutia de viteze, a deschis fereastra de inspecție, rece de pornire - să se rotească volanta și motorul nu răsuciți arborele cotit, volantului este staționară. amuzant. Să luăm de pe cutie. Așteptați pentru ajutor de la nimeni, el a început să facă totul singur. Eliminat galeria de admisie, ceea ce ar ajunge la demarorul a luat un starter, oprit toate jetoanele de la punctul de control, tuburile de răcire ale cutiei, turnat uleiul din cutie, piulița butucului deșurubează, a scos unitatea, și a început să tragă cutia, motorul de pre-agățate pe bretele meu GT între montanți. Am deșurubat înseamnă motorul, a pus placa sub ea, apoi cricuri, deșurubat partea din spate a pernei, apoi kranshteyn deșurubat din stânga lagărului din față și lăsă să cadă pe bord, apoi fiecare parte cricuri-l și trase placa din PPC, așa că am transformat pe teren, atunci eu sunt cricuri masina si a scos roata din stânga, și de acolo este exact și a ieșit ...
Început de reparații următor
Cutie poluotkrchennoy cu motor de
Cutie poluotkrchennoy cu motor de
volantul este deja vizibil
cutie aproape eliminată
o cutie separată de motor
o cutie separată de motor
Motor Unboxed
Proprietatea în sine transmisie automată
volanta înainte de a elimina vizual toate bine
volanta înainte de a elimina vizual toate bine
În cazul în care partea centrală. aaa. nu ...
în acest fel tras volant și să moară legende
Acum stă fără cutie, dar cu motorul ...
În general, da. Flywheel vomitat. Uleiul scurs dintr-o gogoasa. Imaginea Sad. Volantul găsit doar în Khabarovsk, zhduu ... în același timp, a decis să schimbe transmisia automată, pentru că toată lumea spune că, probabil, umplură pompa de gras și încheiați. Da și nu, ea a fost de echitatie pe ea în mod corespunzător, astfel încât a pus un contract mai bun. Acum, eu stau fără roți, și acolo Karinochka plictisit fără mine ...
voi toți care au citit strigătul sufletul meu Mulțumesc.
Preț întrebare: 0 ₽ kilometraj: 296800 km
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.