Biciclete - cea mai ușoară formă de transport. Dar îmbătrânești, cu atât mai teribil să întreprindă dezvoltarea sa. Da, și unde să-l facă? În oamenii de oraș - și a râs la, și este îndrăgostit teribil ... Dacă vizitați astfel de gânduri triste aici, avem o veste bună pentru tine.
Text: Svetlana Grebennikov
Săptămâna trecută, primul Veloshkola deschis la Samara, care este situat într-o închiriere de biciclete existente pe stradă. Frunze - 80. Clasele sunt deținute pe Leningradke sau pl. Kuibysheva 19.00-21.00 sau 20.00-22.00 de 3 ori pe săptămână. Cursul de trei zile ajută la „pune pe aripa,“ chiar și cele mai aparent fără speranță elevi. Cine plimbari cu bicicleta inca din copilarie, nu înțeleg cum poți spune reguli de schi - ceea ce ar putea fi mai ușor, m-am așezat și a plecat. Cu toate acestea, instructorul în clasă nu numai că arată de exemplu, dar spune, de asemenea, o mulțime de subtilități care ignoranță și constituie o piedică de învățare pentru a merge pe cont propriu.
Secretul №1. să păstreze echilibrul
Adulții tind să interfereze cu rigiditate în mișcările sale, astfel încât acestea să-și piardă echilibrul și se tem să cadă. Menținerea unui echilibru - baza de ciclism. În prima lecție se efectuează exerciții de echilibru. Pentru a începe drumeții în apropiere de biciclete, țineți scaunul, încercați să-l înclina înainte și înapoi și astfel controlul rotației. Acest exercițiu vă va ajuta să vă simțiți mai confortabil psihologic lângă ciudat „masina“ pe două roți. Apoi coborâți scaunul biciclete picioarele ușor mai mici pentru a ajunge la sol. Începând cu picioarele, un pas mic pentru etapa mici, rola roata înainte. În final, așezați un picior pe pedală, celălalt - un nou început, joacă un scuter, este de asemenea util pentru simțul echilibrului. Deci, o simte sprijin, și se retrage automat frica. Cu cât va trece asa ca nu înclinat într-o parte, cu atât mai bine. Când ajungi obosit „pentru a portretiza scuter“, puteți începe să o plimbare cu bicicleta real.
№2 secret. obține în mod corespunzător o mișcare pe
După ce ați trecut de prima etapă de comunicare cu bicicleta, încercați să treacă pe ea. Mulți stau în mod incorect pe bicicletă, în primul rând stai jos, se resping, și apoi începe să bâjbâi pedalei. Este înțelept să arunce piciorul peste scaunul înclinat ușor spre bicicleta, ridicați unul dintre pedale, apoi făcând clic pe ea, pentru a aduce bicicleta în mișcare. Principalul lucru - nu intrați în panică!
№3 secret. Calm, dar calm
Nu este nevoie să se țină la înăbușirea volan, după 15 minute, veți începe să simtă durerea și tensiunea în mâinile lor. În afară de hassle și stresul va afecta doar mișcarea. Volanul trebuie să fie menținute libere, ușor, dar este obținută numai cu practica. Apoi, va începe să se facă „distanțiere“ între volan și scaun, odihnindu-se uniform pe cele patru puncte de sprijin (brațe și picioare). În acest caz, partea din spate ar trebui să fie relaxat, dar în formă bună, precum și mâini.
№4 secret. Nu faceți mișcări bruște
Mișcarea pe bicicletă trebuie să fie de acord, fără labagii. Este important să se facă totul încet, încet, încet, astfel încât să nu se rănească fizic și mental. Nu este nevoie să se grăbească oriunde, personaliza-te, nu învață de la ea mai repede, dar va face o grămadă de greșeli și cad în cele din urmă. Amintiți-vă că orice frânare bruscă, orice rândul său ascuțit al roții poate duce la căderea și stresul.
№5 secret. privi înainte
În bună, în timp ce bicicliștii de orice formare ar trebui să aștept cu nerăbdare 5-10 metri. Dar cel mai novice se uită la picioare sau în roata bicicletei. A se vedea, în fața aproape toate dificilă, și, prin urmare, a condus neofit, se întâmplă, lovesc pietoni, stâlpi, clădiri. În primele elevii lecție a crea un „condiții de seră“, dar la a doua sesiune trebuie să fie „eliminate“, în viața reală, special ales site-ul „cu colțuri.“
№6 secret. să învețe să transforme
Din primele lecții de la novice se pot confrunta cu obstacole: copaci, flori, colțurile clădirilor, pietoni. Din acel moment, el a pornit viziunea și viitorul ciclist începe să învețe să evite. Unii calcula mental distanța față de subiect, unele care călătoresc în mod aleatoriu, răsucirea roata până când se oprește. Este demn de amintit că nu este necesar să pedaleze într-un viraj ca prinde viteză doar crește raza de virare și poate provoca căderea. De asemenea, trebuie să fii atent și stai departe de mașini parcate, este de dorit să încetinească un pic. Nu numai că sunt noi, dar cicliști experimentați nu reacționează întotdeauna la mașină sau micșorează zoom dramatic ușa larg deschisă. Dacă în fața ta o mare mulțime de oameni, care este dificil de a ajunge, este posibil să trișeze - să strige „frânele nu funcționează!“
№7 secret. frână corectă
La prima lecție, instructorul explică în cazul în care frânele și cum să le gestioneze. După aceea elevul nu este ceva care nu se teme să încetinească, ci din ce în ce apasă pe frâne intuitiv, astfel încât să nu cadă. Care este secretul - dacă „a condus“ și ți-e frică să scadă, apăsați încet frâna din spate, bicicleta se oprește, și totul va fi fără incidente. La fața locului de formare pentru studenții să încerce și încetinească pe picioare drepte, și în „picioare pe pedale.“ Liniștit încetinirea, este ușor să meargă în jos orice deal. Dar mai bine să folosiți frâna de față cu atenție -dacă la viteză maximă, cu mânerul frânei din față poate zbura peste ghidon.
Viteza secretă №8.Optimalnye
Viteza optimă pentru începători nu există: unele asimileze imediat avantaje de viteză (în plus, ajută la menținerea echilibrului), alții se tem încă să accelereze și du-te „pe jos“. În marile viteze moderne 20-plus, și necesitatea de a utiliza una sau alta apare cel mai des în practică. Această cunoaștere a creierului, nu pentru corp. Deci, nu-i ciocan cu capul primei clase, pentru a începe este de a aduce controlul traficului pe bicicleta la automatism. Când „pare să fi învățat deja“, puteți începe să experimenteze cu viteze. Cu toate acestea, de conducere rapid poate continua numai atunci când oamenii se vor simți în largul ei în șa. Bărbații în câteva sesiuni încep să meargă pe drumuri, iar fetele mai bune pentru a practica într-o linie dreaptă - pe malul mării sau într-un parc.
Secretul №9. Controlați poziția de direcție
Regula principală este că trebuie să înțeleagă pentru ei înșiși - pentru a menține roata echilibru trebuie să se rotească întotdeauna în direcția de înclinare a bicicletei. Dezvoltarea și utile exacte Rularea pe pistă în timpul depășirea neregularităților suprafeței. Dacă înainte de a vă șine, pistă, sau „polițist de dormit“, trebuie doar pentru a pune volanul perpendicular pe obstacol. Dacă nu răsuciți volanul, te vei simti mult în același mod ca și șoferii prinși într-un șanț, vei intra, iar roata va derapa.
Regula №10. Creștere de mai sus hummocks
Și, probabil, secretul cel mai picantă, care experimentat bicicliștii pot partaja cu începători. Pentru a depăși asfalt inegale și tot felul de lovituri cu „pierderi minime“ ar trebui sa doar pe pedale înainte de următorul obstacol.
________________________________________________
Ciclism nu este atât de mult de calificare ca o plăcere, un sentiment de viteză și caracteristici noi! Încercați să învețe să călărească, dacă încă nu știu cum, și dacă nu - acum știi cine să întreb!