Filtru de cabină este un cadru dreptunghiular, care poate fi realizat din carton cu densitate mare, din material plastic sau material textil nețesut. In mijlocul cadrului este un element de filtru realizat din materiale diferite, de exemplu, hârtie sau material nețesut fin din fibre. Și în perimetrul cadrului este sigiliul.
Experți și producătorii de automobile recomandăm schimbarea filtrului de cabină la fiecare 10.000 de kilometri. Ei explica acest lucru este că, cu timpul pe suprafața stratului de hârtie de filtru de praf colectat, care este o barieră în calea încălzitorului ventilatorului înăsprit cantitatea dorită de aer.
Așa că filtrul de cabină este murdar, poate depune mărturie lipsei de aer proaspăt în cabină, vaporizarea în mașină, un aparat de aer conditionat defect în timpul verii, sau aportul de slabă guri de aer cald în timpul iernii.
miros neplăcut în cabina poate fi, de asemenea, rezultatul a filtrului de cabină contaminate, sau pentru a obține în apă (în ambele cazuri, trebuie să fie înlocuit), în special o astfel de situație este tipică pentru piața internă mașină industria de automobile. În mașini străine acest lucru se întâmplă mai rar datorită faptului că mulți producători de automobile, în special japoneză, în scopul de a preveni aburirea ochelarilor și alte probleme nu prezintă filtru de cabină în mașina lor. Dar acest lucru nu înseamnă că murdăria nu va fi - va fi pur și simplu va pătrunde mai adânc - în evaporatorul de aer condiționat și filtru de cabină de auto-instalare nu va ajuta aici. Singurul lucru pe care îl puteți face în această situație - pentru a demonta unitatea și curățați-l, de pre-pompată din Freon lui, despre cum să facă acest lucru citiți cu aer condiționat auto de curățare articol.În cazul în care filtrul de cabină în mașină și de acolo se murdăresc, atunci este mai bine să se schimbe la unul nou.
Cum să înlocuiască filtra cabina propriile lor mâini, instrucțiunea.
Primul lucru pe care trebuie să înceapă cu demontarea brațelor ștergătoarelor și plastic „protecție“. În injecție „duzină“ inițial nevoie pentru a elimina zgomotul de izolare (este pe stânga), situată între compartimentul motorului și a încălzitorului, dar cu dreapta - este necesară demontarea.
Atunci ar trebui să scape de suporturile de montare pentru ceea ce deșurubați cele două șuruburi, situate în partea de jos și pentru a muta capacul rezervorului de aer spre stânga pentru ao elimina.
Pe partea din față veți vedea otpitelya proeminență rotunjită, care este situat în mijlocul și în partea de sus - colector de aer gaura. Modelele mai vechi de mașini în acest loc se încorporează acoperire de reciclare, care, de asemenea trebuie să fie eliminate. Acum sunteți gata pentru îndepărtarea imediată a filtrului de cabină vechi și instalați unul nou.
Procedura descrisă se aplică pentru vehiculele naționale. În mașini străine să înlocuiască procedura de filtrare de cabină chiar mai ușor. Singurul lucru pe care trebuie să faceți pentru a avea acces la filtru - este de a elimina torpedou (și, uneori, acest lucru nu este necesar).