Bine ai venit!
curea alternator - el se conectează prima roata de alternatorului și fulia arborelui cotit (El, de asemenea, scripeți leagă pompa de apă, astfel încât numai clasice, mașinile de tracțiune față fulia pompei curelei de distribuție se conectează), astfel încât alternatorul centura rupt pe clasici, veți avea dispozitive lucru rău (pentru că toată energia numai de la bateria va merge, dar dacă bateriile au suficientă putere sau puternic, care pentru un timp, chiar dispozitive nu se va stinge, și nici măcar nu poate înțelege că centura rupt), dacă nu pentru pompa, și într-adevăr nu ar înțelege, dar deoarece cureaua alternatorului se leagă, de asemenea, lichidul de răcire se oprește vă circula prin sistem, în acest sens, aparatul va fi foarte cald.
NOTĂ!
Pentru a înlocui centura, va trebui să ia: maneta de anvelope (Dacă nu este, atunci ce să fie băț gros confortabil localiza sau mici resturi metalice), precum și chei necesare unul dintre ei la „17“ va fi necesar, și un alt „19“!
Unde este cureaua alternatorului?
Acesta este situat în fața mașinii, dacă te uiți la ea în fotografia de mai jos puteți vedea radiatorul de răcire, același bar în care ar trebui să fie (a fost luată) bateria, am arătat o săgeată roșie, dar simpla curea care se leagă foarte trei roata de transmisie Set pentru fotografie are o săgeată albastră.
Coy ce altceva trebuie să știți dacă vă brusc undeva sau dacă drumul va rupe rezerva curea și nu va fi, atunci puteți recurge la utilizarea unei centuri sau ca o cravată, pentru mai mult în acest sens, a se vedea video care este plasat mai jos:
Cum să înlocuiți cureaua alternatorului pe VAZ-2101, 2107?
NOTĂ!
Pentru a face aceasta la fel de convenabil ca tine poate mai mult bateria scos din vehicul, în absența acestuia, veți avea un acces mai bun la centura, dacă nu știi cum să scoateți bateria, apoi citiți articolul: „Înlocuirea bateriei în mașină“, totul este descris!
2) Acum, sub forma unui control centură, în cazul în care acesta este în stare bună, apoi verificați tensiunea, dacă este necesar, atunci strânge, verifica tensiunea curelei cu ușurință, pentru acest prozhmite degetele de la mână, cu o forță de 10 kg, în orice loc, adică, fie în locul " dar „există o distanță prin care cureaua ar trebui să se aplece, ar trebui să fie ajungă la 10-15 mm, sau în locul“ B „poate prozhat în ea distanța trebuie să fie de a face 12-17 mm.
3) Apoi, trece la partea de jos a vehiculului și un turn deșurubați piulița care inferioară fixează generatorului (a se vedea. Imagini mici), apoi ieși de sub vehicul și mișcare spațiu capota, fiind acolo pentru una sau două ture pentru a slăbi de montare superior piulița oscilator ( Această piuliță conține o săgeată roșie), a slăbit cel mai convenabil de a folosi extensia cu articulație universală și cu ajutorul capului de unire (Acest cablu prelungitor cu cap pivotant și un albastru săgeată Set), slăbiți după cum puteți vedea pe principala fotografie n alții ca ai nevoie de un suport pe care este instalat bateria.
NOTĂ!
Piulița superioară de fixare a generatorului de la toată lumea bar diferit rasucite, astfel încât să te simți ca o piuliță a fost merge ușor (A se vedea pe deplin că nu sa dovedit a), apoi opriți imediat l deșurubat!
4) Dacă trebuie să înlocuiți cureaua, apoi mâinile generatorului la motor, mutați și apoi curea scoate din ea, dar dacă nu aveți nevoie să-l schimbe și trebuie doar să se adapteze apoi introduceți între motor și între generatorul însuși maneta de anvelope (a se vedea. fotografia de mai jos) și utilizarea acestuia (folosind o lamă ca pârghie) generator de baleiaj de la motor și care deține o spatulă într-o astfel de poziție, strângeți alternator superior consolă la piulița și piulița inferioară fixare de montare și apoi eliberați de montare a lamelor și îndepărtați-l prov erte tensiunea curelei și, dacă este necesar, efectuați operația din nou (Acesta este cazul în cazul în care tensiunea nu se încadrează în norma), cu privire la modul de a atinge tensiunea curelei corectă am menționat deja mai sus, iar acest lucru aplicat imaginii.
Setare:
1) Atunci când este necesară centura să știe unele nuanțe, și anume centura ar trebui să fie montat la început pe fulia arborelui cotit (fotografia de mai sus uite la ea acest scripete Setați numărul 3, aceeași imagine în cazul în care chiar și schema prezintă cele trei scripeții de 3 într-un rând, dacă te duci sus ), apoi fulia alternatorului (figura indicată 2 toate pe aceleași linii) și în cele din urmă pe pompa fuliei (figura 2), pentru comoditatea la sfârșitul generatorului de diapozitive la motor în cazul în care este deplasat, dar centura încă nu se potrivește, apoi derulați ușor mâna fuliei pompei (Aceasta este scripetele superior) Sau, în cazuri extreme (dar nu toate mașinile primi), cere asistentul să-l utilizați curba unui starter (El este ilustrat mai jos este arătată de săgeată și în cazul în care acesta ar trebui să fie introdus, de asemenea, poate fi pe fotografie pentru a vedea) fulia arborelui cotit pentru a nu o mulțime de rece, si tu la acest moment a pus pe o roată de curea pe partea de sus a pompei.
Bună Artem!
Nu el nu ar trebui să stea! Întregul Motivul pentru aceasta este că s-au relaxat tensiunea curelei alternatorului. Loose centura poate din cauza faptului că atunci când a fost înlocuit cu prost întins, precum și poate fi purtată și din cauza a ceea ce la peregazovki și răsucite. Ce trebuie să fac, te rog? Explică! Pentru mai mult din acest lucru în viitor, nu sa întâmplat, în primul rând, scoateți centura din mașină așa cum este scris în acest articol. În al doilea rând, a verifica starea el a fost: lacrimi, fisuri, și, de asemenea șterse dinții pe ea nu sunt permise. În cazul în care cureaua este uzată, înlocuiți-l, și dacă este în stare bună, atunci, în acest caz, setați din nou, dar de data aceasta, pentru a regla tensiunea așa cum ar trebui să fie!