Transportul rutier este ales mai des decât alte tipuri de livrare. De la ușă în ușă, timpul de livrare, bogăția de specii - organisme din partea necondiționată puternică a mașinii.
mărfuri generale?
car kit de transport (LTL) permite livrarea de loturi mici de bunuri. Chiar și mărfuri periculoase (ADR), menținând temperatura, produsele alimentare pot fi transportate într-o încărcătură mixtă. Mașini cu marfa in regim de grupaj se îndepărteze de depozite de consolidare în Polonia, Lituania, Republica Cehă de mai multe ori pe săptămână, permițându-vă să negocieze timpul de livrare la client.
transport in regim de grupaj la partea European din România, Belarus, Ucraina, Kazahstan, și chiar au un timp de livrare scurt. În Uzbekistan, Kârgâzstan, Azerbaidjan, Georgia, Armenia, Tadjikistan, Moldova și Turkmenistan termenele limită nu sunt la fel de atractive ca Cifra de afaceri nu este mare. Cu toate acestea, cu comenzile mici în timpul afara sezonului sau la începutul cooperării comerciale ar trebui să profite de transport modulare.
Cum de a alege o expediție mașină?
Atunci când alegeți o companie în mișcare ar trebui să acorde o atenție la experiența în transportul unui astfel de grup de produse în interesul țării de destinație. expeditor explicativă familiarizat cu regulile privind transportul, de exemplu, periculoase, fitosanitar, bunuri de uz veterinar, conștient de interdicții și restricții.
Conștient contractantul selectat va asista în alegerea traseului, pregătirea documentelor, susține și de a ajuta în rezolvarea problemelor dificile.
Acest lucru va da pace sufleteasca in plus?
confort suplimentar prevede Transport de incarcaturi asigurare de marfă pe întreaga pistă. Un avertisment al Institutului de London Underwriters, are o gamă largă, inclusiv nu numai riscurile de transport, dar riscurile asociate cu depozitarea și transbordarea mărfurilor.
Obținerea de informații despre starea de transport în acest mod vă permite să fie conștienți de și să se pregătească pentru descărcare și vamale clearance-ul în prealabil.
Alegerea locației de vămuire
Când exportați / importul mărfurilor în / din țări terțe, există o chestiune de vămuire.
Brokerul vamal va ajuta în obținerea exportator numărul EORI, înregistrarea societății în sistemul PDR va pune declarația vamală (EX1, T1), certificatul de origine, codurile vamale va ajuta să alegeți.
Ce tipuri de corp sunt mai des folosite cel mai mult?
- Tarpaulin perdea remorcă (cort, eurowaggon) / bord semiremorcă prelate
* Dimensiuni: dl. 13,6 m, w. 2,45m în. 2,75m;
* Volumul: 90 metri cubi;
* Capacitatea de încărcare: până la 24 de tone brute, 33 paleti euro;
Metoda de descărcare: de sus, lateral, din spate.
Descriere: Semi-Tarpaulin perdea este proiectat pentru a transporta cea mai mare parte de marfă. Ușor de încărcare datorită cadrului mobil al acoperișului la pereții laterali și deschiderea ușilor din spate.
Tarpaulin bord semiremorcă are în continuare o înălțime rigidă de bord laterală a mai multor zeci de centimetri pentru o mai buna securizare a sarcinii, plasate în vrac pe podeaua remorcii.
- prelate perdea MEGA semi (material de umplutură)
* Dimensiuni: dl. 13,6 m, w. 2,45m în. 3,00m;
* Capacitatea de încărcare: până la 24 de tone brute, 33 paleti euro;
Metoda de descărcare: de sus, lateral, din spate.
Descriere :. perdea Tarpaulin Semi cu înălțime mărită și 3 m, care poate transporta sarcini mai mari și în vrac.
* Dimensiuni: dl. 13,6 m, w. 2,45m în. 2,75m;
* Capacitatea de încărcare: până la 24 de tone brute, 33 paleti euro;
Metoda de descărcare: de sus, lateral, din spate.
Descriere: Semi-Tarpaulin perdea cu jgheab - o special cca adancime jgheab. 30 cm și o lungime
8-9 m, încorporat în podea. Acest tip de corp este utilizat pentru transportul rolelor grele, rezervoare cilindrice sau role metalice mari.
O astfel de structură de pardoseală permite o plasare stabilă de mărfuri.
* Dimensiuni: dl. 13,6 m, w. 2,45m în. 2,70m;
* Capacitatea de încărcare: până la 24 de tone brute, 33 paleti euro;
Metoda de descărcare: partea din spate.
Descriere: Furgon cu pereți rigizi și un acoperiș. Este folosit cel mai des pentru transportul de bunuri de valoare.
* Dimensiuni: d 13,6 m, w .. 2,45m în. 2,65m;
* Capacitatea de încărcare: până la 22 de tone brute, 33 paleti euro;
Metoda de descărcare: partea din spate.
Descriere: Corpul izotermă este echipat cu o unitate de răcire autonomă, care permite să mențină o anumită temperatură de la -25oC la + 25oC. Cea mai mare parte utilizate pentru transportul de mărfuri care necesită condiții specifice de temperatură, de exemplu, zamarozhennoe carne, fructe proaspete, ciocolată și medicamente.
* Dimensiuni: dl. 15,4m (7,7m 7,7m +), m. 2,45m în. 3,00m;
* Volumul: 110-118 metri cubi;
* Capacitatea de încărcare: până la 24 de tone brute, 38 paleti;
Descarcă metodă: de sus, lateral, din spate
Descriere: cuplor (tandem) este format din două părți de înclinare: o mașină cu un corp pe un singur cadru + remorcă. Dimensiunea crescută permite transportul de mărfuri în vrac (polistiren, vata minerala, mobilier, aparate electrocasnice mari).
- Platformă deschisă
* Dimensiuni: dl. 13,6 m, w. 2,55m în. 1,04m;
* Volum: până la 24 de tone brute, 33 paleti euro;
Metoda de descărcare: de sus, lateral, din spate.
Descriere: O platformă deschisă este de obicei proiectat pentru transportul de mărfuri agabaritice.
- Semiremorci pentru containere
tractor Semiremorcă cu un cadru, adaptat pentru transportul de containere 20-45 picior.
* Dimensiunea, domeniul de aplicare și capacitatea organismului poate fi diferit în funcție de producător.