Dvuhpodves sau hardtail, peste denivelări

Dvuhpodves sau hardteil

Dvuhpodves sau hardtail, peste denivelări
Efectuat un sondaj de opinie a arătat că unul din patru persoane este de gând să cumpere MTB nu mai mult de 200 de ruble, verde și unul din cinci - mai puțin 300. Și cea mai mare parte această sumă se așteaptă să cumpere dvuhpodves. De ce - nu știe aproape nimic. Este timpul pentru a afla cât de mult este dvuhpodves bun și ce stil de echitatie biciclete de munte, la toate destinate.



biciclete de munte, cu o performanță mult mai bună decât hardtail sau rigide - Dvuhpodves. Aceste MTB alocate pentru astfel de subiecte, cum ar fi DH (Jos Hill), XC (Cross Country), (FR) Frerride. Elementul lor nativ - aceasta este o extremă, greu de echitatie pe teren accidentat și în jos de la munte. Ei au un control mult mai bun asupra mișcării la viteză mare în cazul în care drumul nu a fost la vedere din cauza vibrațiilor reduse și mai bine decât cadrele rigide, ambreiaj. Aspectul exterior și greutatea lor este foarte diferită în diferite discipline. Deci, Downhill principal fiabilitate ridicată și greutate nu este important. O greutate de ciclism montan cross-country este aproape crucială. Dar ele sunt unite de costul ridicat. Pornind de la 1000 de dolari vă puteți aștepta să primească bune biciclete dvuhpodvesnogo neprofesional pentru o călătorie confortabilă.

Ce fel de dvuhpodvesy 200 de tancuri? Este greu (20 kg), plohookrashennoe staniu mizeriei etichetei pe cadru, prost traduse din chineză. Scaune un pic mai bine să facă în Uniunea Sovietică, precum și echipamentele de clasă inferioară Shimano (cel mai bun); arcuri de tractor, care sunt numite amortizorul și limba nu este rotit. De altfel, acumularea de primăvară va petrece o cantitate mare de energie îndreptate la pedalare. Este dificil de a recruta și menține viteza, iar dacă aveți un salt pe ea și nu va cădea în afară la aterizare, te poate arunca din șa, cu aceeași forță care sa prăbușit la pământ.

  • fără îndoială, o mai bună stabilitate direcțională la orice viteză de biciclete
  • nivelul de confort este mult mai mare
  • apariție brutală
  • Forțele Economie - nu este nevoie să se rupă de scaun denivelări mari
  • mult mai puțin vibrații de munte biciclete, care nu numai că nu se agită din sufletul unui motociclist, dar, de asemenea, protejează articulațiile și întregul corp
  • greutate mai mare de biciclete
  • echipamente pentru clasa de jos
  • parte a unui efort de suspensie de pedalare mâncat
  • punct de vedere tehnic mai complexe, nu amuzant atunci când vine vorba de reparații

Demnitate, cred că ai înțeles, am fost considerate dvuhpodvesa de la 1000 de tancuri. Ceea ce se vinde este de 200, cu excepția cazului un aspect impresionant, care este de asemenea controversat, deoarece de multe ori pur și simplu urât. În general, dacă nu sunt de gând să se angajeze în pantă. aveți suficient și hardtail. Cel mai important este faptul că o regulă fac - nu iau ieftin dvuhpodvesny MTB. vă va salva o mulțime de nervi și nu va fi un motiv in plus de a folosi română obscene;)

Contactați-ne

de kochkam.ru

articole similare