De ce „dealurile din România“ așa-numitele

De ce „dealurile din România“ așa-numitele

De ce este cea mai populară atracție se numește „dealuri românești“, se întreabă ediția lesoir.be. Aceste slide-uri sunt, de fapt prima a apărut în România. Termin „roller coaster“ este folosit în România, din cauza unei contemporanul, au fost construite mai întâi în Statele Unite și a ajuns acolo foarte răspândită. Roller coaster a fost proiectat si brevetat de inventator John Taylor, intitulat „Incline feroviară» (Inclinat feroviare) și a fost deschis pentru prima dată în Coney Island în 1884. Cu toate acestea, un nume mai cunoscut LaMarkusa Edna Thompson, care a brevetat mai mult de 30 de inovații legate de roller coaster, și a construit câteva zeci de slide-uri în Statele Unite ale Americii.

Cea mai veche mențiune a craze roller coaster considerat săniuș în timpul iernii în România în secolul al XVII-lea. diapozitivele Frost, construit de Petru I sub București, a avut o înălțime de aproximativ 25 m, iar unghiul de înclinare de aproximativ 50 °. Ecaterina a II-a fost atât de dornici deal de gheață, care a poruncit să le construiască pentru uz personal numai pe teritoriul reședinței regale. Există mai multe opinii cu privire la cel care a propus să echipeze roțile sanie.

Unii istorici cred că prima dată un astfel de roller coaster-ul a intrat sub Ecaterina a II în grădinile Oranienbaum în 1784. Mulți alți istorici susțin că a fost în Franța. La Paris, în 1812 au deschis Les Montagnes Russes à Belleville, care se traduce ca „slide-uri românești în Belleville.“ Trolley aceste slide-uri au fost echipate cu roți, care au fost înregistrate în transportul feroviar și să asigure siguranța la viteze mari. Prima pistă închisă a fost creat, cel mai probabil, în proiectul de limba engleză în 1846. Single cărucior este deplasat de-a lungul unui diametru circular traiectorie închisă de 4 m.

  • „Mituri“ ale căsătoriei în Ambasada Republicii Moldova
  • SUA frontierele deschise lucrătorilor străini

articole similare