Toți proprietarii de automobile se pot confrunta cu o astfel de problemă în motorul de ralanti tresare auto. dar se mișcă pe perfect și toată viteza mare. Acest lucru sugerează că prejudiciul poate fi produs în sistemul de aprindere sau sistemul de combustibil. de exemplu, se poate aprinde lampa de verificare a motorului. Icon „verifica“ este un semnal că trebuie să acorde o atenție și să ia timp pentru a verifica starea tehnică a autovehiculelor pentru a găsi cauza defecțiunii.
spasmele injector
Problema cu masina târâre valabil mai ales după câțiva ani de funcționare. La pornirea la rece sau cald, cel puțin, apare dintr-o dată „eșec“ se transformă, o diferență de câteva secunde. Cifra de afaceri salturi ascuțite salt în intervalul 1300-500. După încălzire suplimentară de eșecuri dispar, iar turația motorului sunt reduse, și nu pot apărea lângă „rece“ începe. Acest comportament poate intra într-o stupoare, chiar proprietar de masina condimentată. Motivul pentru un astfel de comportament ciudat al masinii poate fi un senzor de temperatură. Ar trebui să fie înlocuit.
Destul de des, astfel de probleme apar este în motoare, în care o injecție electronică și este conectat cu aspirația aerului. Se întâmplă datorită faptului că unitatea de comandă nu calculează cantitatea corectă de aer, care trebuie să fie furnizate cilindrilor și, având în vedere starea unui număr de senzori suplimentari, în același timp, se deschide electrovalvele de injectoare. Ca urmare a primirii unui exces de aer, senzorul de poziție a clapetei de accelerație indică faptul că nu ar trebui să fie acolo, și dă citirile senzorilor că motorul nu mai este în modul de încălzire, astfel încât combustibilul necesar pentru a turna mai puțin, ca urmare a calculatorului se rătăcește și nu înțelege ce să facă cu exces aer.
Cauza valuri de revoluții, care are loc, de asemenea, la motoarele cu injectie - supapa de ventilare a carterului confiscate.
Încălcarea reglarea automată a sistemului de putere conduce la faptul că turația motorului, cu o frecventa de aproximativ 3 secunde. schimbare: 1200 rot / min, apoi la 800 rot / min.
spasmele carburator
În benzina motoare provoca schimbarea bruscă a vitezei motorului poate deveni necorespunzătoare servo motor de reglare a cărui sarcină deschide ușor accelerația. Este necesar să slăbiți șuruburile de reglare pe unitatea servomotorului care se mișcă în ritm cu viteza neregulat, în cazul în care totul este configurat, astfel de salturi va dispărea imediat.
Acest eșec se găsește doar în acele motoare, în cazul în care mulți meseriași au încercat să reglementeze ceva fără nici o cunoaștere, de exemplu, pentru a găsi șurubul care a reglementat mersul în gol pe carburator. puțin câte puțin șuruburi răsucire totul.
În acest caz, în cazul în care motorul este pe ele nu reacționează, tot ce trebuie să se întoarcă la starea în care erau. Și apoi îți dai seama că într-un mod de operare eșecuri apar în gazul începe să înoate viteza, crește consumul de carburant semnificativ.
sfaturi generale privind identificarea cauzelor spasm
- Ar trebui să verificați firele și bobina de aprindere.
- Verificați starea și schimba lumânările.
- Timp pentru a verifica și de a schimba filtrele de combustibil și de aer.
- La mașinile cu carburator pentru a verifica momentul aprinderii.
- Pe de injectare motoare poate provoca înfundarea duzelor și nu sunt cu adevărat fericit citirile senzorilor.
spasmele diesel
La motoarele diesel, problema cu convulsie masina poate fi văzut nu numai la mers în gol. Este greu de crezut, dar motivul este unul - ca urmare a ridicării de lame mobile în pompa de alimentare. Bruiajul poate avea loc numai din cauza ruginei, care pot apărea din cauza apei din combustibil. De obicei, acest lucru se întâmplă de multe ori la acele mașini care sunt lungi (mai ales în timpul iernii). Pentru a evita există o listă de recomandări cu privire la caz, dacă ai de gând să o masina diesel in parcare pe termen lung. Apoi se toarnă aditivul special în combustibil, și mecanica Siberian adesea turnat în rezervorul de combustibil al unei cantități speciale mică de ulei de motor, aceasta contribuie la pompa moale.