În cazul în care motorul mașinii a început să se supraîncălzească în mod constant, în prezența unei cantități suficiente de lichid de răcire, și funcționarea constantă a ventilatorului nu funcționează, ar trebui să decidă pentru a repara sistemul de răcire. Proiectarea radiatoare moderne, astfel încât în articulațiile pieselor din plastic și metal sunt formate microfisuri care au loc prin scurgere. Acest lucru este indicat prin aburirea ferestre cabină și puternic antigel miros sub capotă chiar și fără semne evidente de scurgere.
Pentru a rezolva problema pe care trebuie să știe cum să schimbe un radiator. Aceasta va fi cea mai eficientă opțiune, pentru că orice încercare de a sigila unitatea sau utilizarea de materiale izolatoare nu dau un efect adecvat. Cea mai bună cale de ieșire - este de a instala trei rânduri radiatorului din cupru cu primele aspecte ale „Gazelle“. Probleme cu duze sunt rezolvate fără prea mari dificultăți.
Pentru a lucra are nevoie de instrumente simple și abilități de reparații posesie. Vehicul montat pe porțiunea orizontală, este îndepărtată din borna negativă a bateriei. După sistemul de răcire a motorului este golit de lichid într-un recipient separat. Lista de lucrări, cum se schimba radiatorul pe gazela, este după cum urmează.
fire necorelate senzorului rândul său, motorul ventilatorului. cleme Lipsite anexînd furtunurile la furtunul radiatorului, și apoi, cu grijă, cu o forță de cotitură, produse din cauciuc sunt demontate. Deșurubați cele două piulițe de locuințe și îndepărtați elementul de fixare. După aceea, se scoate radiatorul din compartimentul motorului.
Montați noul cooler. Se recomandă înlocuirea tampoane de cauciuc mai mici, indiferent de starea lor. Acest lucru va oferi o potrivire mai sigură și amortizare suplimentară. Lucrări de instalare în ordine inversă. Țevi înainte de instalarea materialului de etanșare furtunuri grăsime. Este de dorit să se utilizeze clipuri cu strângere de conectare cu șurub.