Supapa de accelerație 2114
În 2114 pedalei de accelerație în fața galeriei de admisie și de necesitatea reglementării aerului care curge în ea. Când apăsați pedala de gaz, clapeta, se deschide coarda asociată. Puterea motorului depinde de cât de mult și cât de repede merge aerul (adică cât de multe vor fi în raportul aer-combustibil cilindri), cu toate că, în acest caz, combustibilul să-și petreacă mai mult. Aceasta este, clapeta de accelerație este necesară pentru a controla puterea de ieșire a unității de alimentare a mașinii.
Atunci când este necesar pentru a curăța acceleratia
Nu este dificil de a determina starea pedalei de accelerație la WHA 2114. Este necesar să se acorde atenție doar la următoarele caracteristici:
- Când eliberați pedala de gaz motorul nu este în mod clar ca înainte de a merge de mare viteză mică, adică, motorul tarabe în cele din urmă sau încearcă să-și recapete impuls.
- Devine dificil de a porni motorul în vreme rece. De multe ori, pornirea motorului, șoferul se simte nici un gazele de eșapament, și este nevoie de benzină, și chiar starterul motorului pentru o lungă perioadă de timp pentru a derula.
- Pir cu motor la viteze mici ale arborelui cotit.
Cauza înfundare în reactor intră printr-un filtru de aer sau un amestec de ulei de praf și aer. Acest amestec este acoperit cu suprafața interioară a clapei în principal pe site-ul său mobil. De tijă colmatate de control al vitezei de mers în gol, diferența termică este redusă și, astfel, factorul de transmisie a canalului este redus. Este important să ne amintim că începe procesul de curățare a clapetei numai după răcirea completă a motorului.
Curățarea clapetei de accelerație 2114
Instrumente pentru îndepărtarea clapetei de accelerație
Instrumente nu au nevoie de o mulțime, este:
- șurubelniță pentru a îndepărta duza;
- Cheie hexagonală 13;
- lichid de spălare pentru carburatoare (sau altă spălare).
Pentru a curăța unitatea de bine și se spală, cel mai bine este să-l scoate din motor, chiar și parțial demontat.
Scoaterea dispozitivului de accelerație
Șters în dispozitivul de accelerație 2114, după cum urmează:
- Deconectaþi bateria de acumulatoare este drenat din fluid radiator (parțial numai pentru a asigura îndepărtarea fără probleme a sistemului de conducte de răcire cu dispozitivul de accelerație).
- Deconectați conducta de ventilație.
- Deconectați cablurile de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație și regulatorul de viteză de mers în gol.
- Deconectați conducta de admisie a duzei.
- Deconectați conducta de alimentare și de scurgere țeavă oh. lichid.
- Deconectați dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație.
- Pentru a îndepărta piulițele care fixează ansamblul clapetei și scoateți-l din pad.
Scoaterea clapetei de accelerație 2114
Cum pentru a curăța dispozitivul clapetei de accelerație, inclusiv supapa.
Curățați dispozitivul de accelerație în 2114, prin orice mijloace, în recipiente cu aerosoli (HP-40, de exemplu), mijloace pentru carburatoare de spălare etc. Curățarea trebuie să fie efectuate cel puțin de două ori, și doar a doua oară la 15 minute după prima. Nu ar trebui să fie utilizat pentru o perie de metal, astfel încât se poate deteriora în mod semnificativ gazdă.
Flush de asamblare ar trebui să fie atent, fără a uita un singur canal și clapeta de accelerație în sine. Mai ales concentrându-se pe canalul de ventilare a carterului pozitiv, care este de multe ori cele mai poluate. Este necesar să se deșurubeze senzorul este inactiv, astfel încât să nu interfereze, deoarece senzorul închide canalele interne pe care doriți să fie spălate. Mai mult decât atât, autoritatea de reglementare în sine de ralanti poate fi defect din cauza înfundate și ar trebui să fie curățate prea. În cazul în care tija împănat sau au liber, au nevoie de un înlocuitor. Prin modul de stabilire și clapeta de accelerație trebuie să fie înlocuit cu unul nou.
Setați clapeta de accelerație în ordine inversă, și apoi asigurați-vă că pentru a verifica eficiența. Cu ajutorul accelerării acțiunilor corespunzătoare a motorului și crește axiali, scade consumul de combustibil, iar viteza de mers în gol sunt ca înainte de a mai stabile. Iată tot!
Odată ce dispozitivul de accelerație instalat nu este necesar pentru a regla regulatorul de viteză de mers în gol. El este setat în poziția dorită pentru normală de conducere VAZ 2114. Și nu ar trebui să fie curățate, fără a scoate clapetei de accelerație este plină cu consecințe grave.
Ar trebui să fie, de asemenea, necesar să se asigure că senzorul de accelerație a fost defect. Senzorul defect poate deduce poziția sistemului motorului, deoarece sistemul crede pe baza datelor indicator.
Adică, atunci când supapa este închisă senzorul indică faptul că acesta este deschis, iar alimentarea cu combustibil este crescut imediat. Ca rezultat, senzorul defect cauzează bobine cu motor.