Cum pot alege o masina (SAGA)
Numai dureros a fost simplu. Pentru a aduce confortul ei la cel puțin un anumit nivel acceptabil, era necesar să se investească timp și bani. Dar chiar și după această izolare ostalyayut mult de dorit, ferestrele și unitatea ștergătorului exasperati de zgomot și de lucru din spate la viteze de 130 km / h sau mai mult fluxul de aer a început să intre pe sub garnitura ușii, creând un zgomot foarte foarte ascuțit. dezavantajează din nou organism - obține imediat murdar în vreme rea, oglinzi și uși de sticlă - a făcut, de asemenea, contribuția lor. Pe scurt - înseamnă treasportnoe utilitar pentru circulația pe drumuri și teren ușor. În general, am vrut altceva, mai tskt, civilizat.
La fel ca SUV. Nu chiar SUV - Nu-mi place o vineri seara pentru a ajunge la casa prin blocajele în trafic fără sfârșit apropiere de Moscova. Prin urmare, SUV-ul a trebuit să aibă o centrare decentă. Pe de altă inversare de la dureri de cap zgomot, așa că a trebuit să fie în acest moment confortabil. Ei bine, cum ar fi dimensiunea de Pobol pentru impressiveness.
Colectate surmenaj tuci în valoare 900000r + posibilitate de podzanyat dobânzii fără permis, în principiu, să acorde o atenție la mașini noi, cu toate că eu nu le place - întotdeauna prefera un pic mai în vârstă și mai grași decât mai nouă și potoschee. Iar noua masina iese din poarta magazin - devine imediat mai ieftin. Serviciul trebuie să meargă undeva, și pentru servicii care nu am făcut-călăreț. Îmi place că mâinile să urce și să cunoască masina bine, astfel încât să nu depindă de capriciile serviciului nostru, apoi discret. Ei bine, etc. Dar totuși a devenit să se obișnuiască cu unul nou. Am decis că, dacă am cumpăra o mașină nouă, apoi pe primul, atunci așa voi merge, și apoi mă voi referi la el ca folosit / y.
În primul rând, desigur, considerat noua ultima generatie CR-V. Despre ei tocmai a scris că a scăpat de toate neajunsurile, atât de enervant mi fosta mea. Contra a fost de 2 - o garda la sol mica (160 - ce fel de SUV?), Iar perioada de așteptare - aproape 9 luni.
Apoi am considerat Nissan X-Trail. Deci, la fel ca bine - lumen, de blocare de antrenare - dar un pic aglomerat. Apropo, acest păcat cel mai ieftin (relativ) „japoneză“ - cu o creștere de 180 de mai sus și trebuie să aibă o ședință scăzută, apoi cu picioarele mai mult sau mai puțin bine - poate fi tras în afară. Sau ședinței de mare cu picioarele tras în sus. În general, mașina japoneză, asigurați-vă că cel puțin 4 locală - în sensul că șoferul nu dă unitatea off la scaunele din spate, astfel încât nu este sigur pentru a se potrivi un alt pasager. Și X-TRAIL un pic prea plastic, în interiorul și în unele părți din plastic sunt Burr (în mașină pentru un milion!).
Ei bine, m-am uitat mai mult Chevrolet Captiva, Ssang Yong REXTON și Kia Sorento. Nu există mașini coreene nu le place de mine.
Astfel, m-am întors la mașină b / y.
Aici alegerea este deja mai aproape de cerințele Pobol.
În mărime, echipamente și prețul cel mai adecvat apărut pentru prima dată Volvo XC90 din America. Tskt, rezervor suedez. Aspect solid, mașină de mare, având în vedere izolarea fonică cea mai mare prioritate. Am început să studieze în detaliu. Am cumpărat un catalog de servicii și VIDA VADIS, citiți toate cărțile disponibile.
Principalul dezavantaj pentru mine această mașină - aproape imposibilitatea completă a unui auto-actualizare. Deci, de exemplu, CD-player (chiar și CD-changer) acum nu mai „rolă“ și conectați-vă că orice străin imposibil. Sa dovedit că XC90 este practic nici un radio. Există un set de module electronice distribuite în întreaga mașină și conectate împreună autobuz optic digital, CEA MAI, care nu permite în nici un fel, cu excepția oficial, nimic conectat la acest sistem. Un set de instrumente care vă permite să se prăbușească în autobuz optic standuri 26000r. Exista companii care produc cele mai multe controlorii de autobuz. Există chiar și o companie încearcă să dezvolte un dispozitiv pentru conectarea la un autobuz dispozitive externe, dar Volvo în gama sa de produse încă. Cât de mult este o componentă suplimentară de conectare Vol'vovskii sugerează chiar frică.
O astfel de abordare este tipică pentru restul componentelor electronice - atât de divertisment și confortabil, și la motor. Da, și piese de schimb pentru Volvo nu a fost niciodată mai ieftin nu. Design-ul și dispunerea comenzilor este într-un fel, de asemenea, nu-i place de mine. Foarte multe opțiuni: a scrie, capacul cutiei între scaunele din față blocat-o face din plastic, lemn și plastic nu este deschis prea dureros pentru unii, uneori promyaty. Butonul de transmisie automată minunat - la exterior se pare foarte greu de înțeles ce este situația actuală.
Cu toate acestea luate în considerare Acura MDX. În principiu, o mașină bună. design interior, cu toate acestea, odată ce un amator. modele ieftine care amintesc de mașini japoneze din clasa de jos. Suspendarea Inspecția de mai jos evocă cuvintele „bullet-proof“, „inflexibilă“, „puternic“, „conducta de gros puternic“. Deci, cum ar fi costume. În cazul în care vom lua piese de schimb, în cazul în care acest lucru. Ne urcăm pe EXIST.RU. ACURA. ACURA. Acura gdezh aici? Nope! Catalog electronic, pe care tocmai am cumpărat, un pic similar cu programul pentru MS DOS, navigare pe ea este dificil, în general, nu există nici o carte. Ei bine, asta este o auto-reparare vor fi probleme.
În general, înapoi la bun VW vechi. Acolo ETKA, ELSA, VagTool, VagCom, producătorii de piese de schimb în vrac. Ce face un VW? Desigur TOUAREG.
Costul de mașini în principal a depășit în mod semnificativ bara specificată în 1000000r, deși rareori veni peste cazuri, chiar și cu prețul de un pic mai mic, dar starea le provoacă o mulțime de întrebări.
pentru că Nu-mi place să conduc, motorină frică, și taxe prea mari pentru a plăti reticență, am decis că am fost destul de potrivită motor pe benzină 3.2L.
Conform care apar în literatura de specialitate de rețea pentru a tuareg pune benzină 98y, care curge prin oraș pe pașaport - 18 litri. Figase! Un alt satelit stație de benzină? Sa dovedit, nu atât de trist. Pentru SUA motoare speciale tuaregi - BMX și BAA, calculat pe 91-95 benzus (a fost mai ușor).
Cu toate acestea, sa dovedit că cele mai multe dintre masinile vin cu suspensie pe arcuri, dar există și versiuni cu suspensie pneumatică, care, așa cum se spune, mult mai confortabil, în afară de astfel de masina se poate modifica înălțimea plimbare și confortul automat în funcție de circumstanțele sau manual într-o gamă largă. Cu toate acestea, scrie imediat că suspensia de aer poate eșua în vreme rece. Un pnevmodpodvesoky Tuareg cu chiar mai scumpe.
Pentru a contacta prietenii și jumătate de familiar Drover nu a vrut să, deoarece În primul rând, condițiile în toate acestea este de așa natură încât este mai mare avans, este mai mic prețul, și în al doilea rând, să aștepte un timp foarte lung - timp de 3-4 luni, și în al treilea rând, care a adus apoi - și apoi trebuie să ia banii pe nimeni se revine în mod normal, în cazuri extreme - după vânzarea de autoturisme de pe partea - dar este, în general, timp incomensurabil. Aceștia sunt oamenii, ca să spunem așa, mai mult sau mai puțin cunoscute. Și necunoscute chiar și pentru a arunca o cutie.
Ca urmare, în spațiile de pe Internet am găsit o firmă numită „Auto M1-AUTO“. Mita este faptul că, în primul rând, ei au o mulțime de mașini în stoc (de exemplu, la fel ca și mâine dreaptă nu va dispărea), și în al doilea rând, puteți alege masina „pe drum“, adică care a fost deja cumpărat și este pe drum, ceea ce înseamnă că perioada de așteptare este redusă la mașinile terțe, cunoscute VIN codurile și mașinile la sine despre site-ul oferă informații și fotografii detaliate (pe care le puteți compara datele de pe site-ul și datele cargourilor FAX). Și, în al patrulea rând, atunci când mașina va veni, apoi, după inspecția, puteți renunța, dacă nu vă place, cu returnarea garanției, fără dobândă, în același magazin de mașină pune piața liberă fără probleme. Si cel mai important - masina ma cules interesat era deja pe jumătate luni pentru drum si costa un pic mai mult de lamaie - la 4000r.
Deci, el a luat un depozit (26.000) și auto - executa contractul de rezervare.
Material scris 20.06.08.