H um pentru a repara o fisură pe sticlă, atunci când funcționarea vehiculului supus influențelor externe, dintre care unul este de zbor din față a ajunge pietre cunoscute de puține mașini. Ca urmare, să evite întrebarea cum de a repara o fisură pe sticlă imposibilă.
Fisurile - este un complex defecte, luchevidnye, leziuni uneori bilaterale combinate.
Scola - un prejudiciu rotund din sticlă, cu mici fisuri.
Zgârieturile - acest lucru nu este o deteriorare semnificativă cauzată de ingestia de nisip de sticlă, la viteză mare.
Cauzele de fisuri și chips-uri.
Primul pericol de a deteriora parbrizul este de echitatie pe o distanță mică de la partea din față a unei mașini în mișcare, ca urmare a unei roți din față a mașinii poate zbura pietricele, mazăre cu pietriș. pe o componentă de circulație rutieră aspră a gropi, pietre, umflaturi pot fi, de asemenea, cauza de cracare.
Fisuri în pahare cauza refractie, înrăutățind astfel vizibilitatea. Șoferul nu devine foarte convenabil, există iritație și agravarea atenție. Cu masina fisuri semnificative nu vor trece de inspecție, iar tipul de masina nu are acest lucru ca înainte.
Cu cât mai repede, cu atât mai bine.
Este mai bine pentru a repara daunele în stadii incipiente, atunci când acestea au o ușoară deteriorare a vă pentru reparații va lua la un nivel minim. Dacă vă așteptați să-l repararea fisurilor sub influența drumurilor inegale, schimbările de temperatură vor crește și să fie partajate. Particulele mici de murdărie și praf se vor acumula în fisura, rezultând un specialist poate refuza să repare astfel de daune și va trebui să înlocuiască geamul complet. Astfel, veți plăti mult mai mult. Sticla ciobire mai puțin periculoase, dar probabilitatea de apariție a fisurilor de la astfel de daune, de asemenea. Dacă nu sunteți în timp pentru a vedea un specialist se va dezvolta fisuri în direcții diferite, rezultând într-o fereastră de înlocuire completă. Având în reparații a început în primele etape, vei economisi bani și timp (repara mult mai rapid decât de înlocuire).
Primul lucru de a face cu apariția de leziuni.
Odată ce ați descoperit este necesar prejudiciul să-l sigila cu bandă (banda scotch, banda adeziva, etc.). Sub banda este necesară pentru a pune o bucată de hârtie, aceasta poate fi o bucată dintr-o revistă sau ziar, lipirea prin aceasta banda adezivă nu se încadrează în prejudiciul. După ce a făcut toate acestea, puteți preveni pătrunderea în continuare a murdăriei și a prafului, care va îmbunătăți rezultatul reparației. De asemenea, încercați să evite căderea în apă daune. Nu includ sticlă suflare mai bine punctul acesta la picioarele lui. Când drum accidentat este mai bine pentru a merge ușor, reduce viteza și pentru a evita gropi. La urma urmei, se referă la repararea cât mai curând posibil.
De ce este necesar să se adreseze experților.
Repararea Mașina e mai bine pentru a da profesioniști. Lucrătorii care efectuează tehnologia de reparații de sticlă știu, au o anumită experiență și instrumentele necesare. Specialiștii sunt responsabili în cazul în care sticla va izbucni după muncă. Decizia de a repara sticla le pierde toate garanțiile.
Pentru a porni un expert evaluează tipul și gradul de deteriorare. sticlă este apoi curățat, spălat și pompată apa rămasă. Următorul pas pentru a preveni dezvoltarea în continuare a deteriorării, și anume fisuri zasverlivayut la capetele grinzilor, în clivajele găuri în mijloc. Mai departe deteriorat cavitatea este umplută cu un polimer lichid care poate pătrunde puternic în crăpături și chips-uri. După iradiere, lampa UV are loc în adeziunea deplină și întărirea. La sfârșitul porțiunii de prelucrat este tăiată și lustruit, ca și lustruire poate îndepărta zgârieturile mici după lovirea nisip. Rezultatul îmbunătățirii aspectului de deteriorare a 75-85%, iar indicele de refracție al capacității penetrant optic va fi ca sticla. Păstrați în minte pentru a restabili pe deplin puterea și aspectul nu poate fi, se poate face numai cele mai aproximative la starea inițială. De asemenea, să fie conștienți, multe companii nu oferă o garanție pentru a repara daunele în partea de jos a parbrizului, deoarece există diferențe mari de temperatură apar din cauza sobe si aparate de aer condiționat.