- Mai întâi de toate, înainte de a vă conduce pe în mașină, nu uitați să vă asigurați că frâna de parcare. Pentru a face acest lucru, ridicați maneta frânei de parcare în cazul în care este omis, acesta va ajuta să mențină vehiculul staționat în timp ce el nu va mai fi sub controlul tău. În caz contrar, se poate întâmpla destul de surprize neplăcute, cum ar fi eronată a porni demarorul în timpul roata dințată, mișcarea spontană, care nu sunt controlate de mașină pe o pantă sau pe o suprafață neuniformă.
- De asemenea, asigurați-vă că pentru a verifica poziția schimbătorului de viteze, care trebuie să fie doar neutru, și nici o altă poziție.
- Apoi, țineți apăsată pedala de ambreiaj după apăsarea tot drumul.
- Și numai după ce sunteți sigur că toate dispozitivele funcționează corect, puteți activa contactul, apoi motorul de pornire, astfel, pornind motorul. Și pentru o secundă, ulterior, cu condiția serviceability vehiculului, motorul pornește.
- De îndată ce veți auzi că motorul a câștigat, eliberând cheia, blocarea va accepta în mod automat poziția de operare și opriți demarorul.
- Asigurați-vă că pârghia de transmisie este într-adevăr, fixat în poziția neutră, și numai apoi eliberați încet pedala de ambreiaj.
- În principiu, după ce vehiculul a motorului este deja pregătit pentru posibilitatea de a începe o mișcare mai departe, dar dacă înainte ca el a lucrat timp de mai mult de două ore, este recomandabil să se dea timp (câteva minute) să se încălzească.
- Conduce pe vehicul posibil, atunci când motorul este încălzit până la o temperatură de +50 până la + 60 ° C, iar temperatura fluidului de lucru trebuie să fie de până la aproximativ + 90 ° C În primul rând, este vorba de vehicule cu un motor de tip carburator, deoarece motorul nu este incalzit masina devine instabil datorită mișcării labagii masina nu poate funcționa la capacitate maximă.
- Înainte de a conduce off, foarte atent, prin ferestrele de sticlă, și nu doar în oglindă, uita-te în jurul valorii de înainte și înapoi, pentru a evita o coliziune cu o mișcare neobservat de tine sau un obstacol în picioare.
- Apoi, trebuie să depună o lampă de semnalizare, care începe să se miște.
- Apoi, este necesar să apăsați complet pedala de ambreiaj și maneta schimbătorului de viteze este mutat în prima poziție de viteze, pentru aceasta trebuie să deplasați maneta din stânga și înainte. Fără a scoate piciorul de pe pedala de ambreiaj, coborâți maneta frânei de parcare și reîncărcați mâna pe volan.
- Foarte eliberează încet pedala de ambreiaj, ascultând motorul este pornit. Odată ce ați auzit că începe reducerea turației motorului țineți ușor pedala de la acea poziție, în timp ce apăsați pedala de gaz (acest lucru crește alimentarea cu combustibil). Mașina va începe să se deplaseze de la fața locului, dar trebuie să eliberați ambreiajul ușor în timp ce continuă să apese pedala de accelerație.
Instrucțiuni suplimentare pentru a trage departe de masina, ia în considerare unele greșeli de bază care permit novice conducătorii auto atunci când încep de conducere.
- Mulți începători nu apăsați complet pedala de ambreiaj, ceea ce creează unele dificultăți atunci când încearcă să porniți prima transmisie. Uneori, acest proces este însoțit de fluturau din cutie scrâșnind unelte. Este periculos și poate provoca deteriorarea acesteia.
- Necorespunzătoare apăsarea pedalei de accelerație - una dintre erorile noii veniți. creșterea prea devreme în alimentarea cu combustibil a motorului duce la faptul că motorul doar rage și mașina nu se mișcă, astfel încât ambreiajul nu este suficient pentru a lăsa să pleci. Prea târziu ca și creșterea ofertei conduce la faptul că mașina se oprește din funcționare, în timp ce face un salt înainte. Dar poate fi deja cauza unei defecțiuni a ambreiajului.
- Dacă sunteți prea brusc, eliberați pedala de ambreiaj după apăsați pedala de gaz, labagii auto și tarabe, care, respectiv, va duce la deteriorarea ambreiajului. Cel mai adesea, atunci când aveți nevoie pentru a începe creșterea ofertei de combustibil, șoferul determină dreapta, dar dacă în loc de ambreiaj să meargă lin, el a rupt acțiuni cu pedale, cum ar fi timpul și poate avea consecințe negative pentru ambreiaj.
- Următoarea eroare - creșterea de combustibil prea ascuțit. Aceasta conduce la faptul că mașina în loc să se deplaseze lin, rapid și, uneori, cu un tipat ascutit de pneuri ia oprit.
Aparenta la prima vedere, un simplu proces mai degrabă de a începe deplasarea mașinii, de fapt, toate fără excepție, nou-veniți duce la unele dificultăți. Practic, toate incepatori de învățare pentru a conduce o mașină jigodii și tarabe. Cu toate că acest lucru se aplică doar celor care învață să conducă o mașină cu o transmisie manuala. În transmisiile automate schimba acest proces este foarte simplificat. În acest caz, pentru a trage departe, pur și simplu transfera maneta de viteze la „mișcarea“, cel mai adesea este poziția de „D“, dar nu întotdeauna, și apoi crește treptat furnizarea de combustibil (apăsați pedala de gaz).