Pentru a aerului în cabina mașinii a fost întotdeauna curată și proaspătă este necesară din când în când sistemul de aer condiționat pentru a plăti puțină atenție. Cunoașterea aici nu este necesară în mod special, și este suficient pentru a monitoriza starea filtrului, și să știe cum să trageți centura de aer condiționat pentru Lanos. În unele cazuri, poate fi necesar să fie înlocuite.
Doar întâmplat ca șoferul intern, înainte de a merge la stația de serviciu este necesar pentru a încerca să efectueze acest lucru sau care lucrează independent. Acest lucru are sens, deoarece în acest fel, puteți economisi o sumă destul de decente. Înlocuirea curelei de aer condiționat este exact cazul în care serviciile stației de serviciu nu este necesar, și puteți face pe cont propriu.
În unele cazuri, aveți nevoie de o înlocuire sau strângerea centurii?
A învăța cum să se efectueze în mod corespunzător înlocuirea instalației de aer condiționat și etanșeitatea curelei pe Lanos Chevrolet este necesară pentru motivul că ar putea fi necesară, în multe cazuri. De exemplu, înlocuirea generatorului curelei de distribuție sau o curea este imposibilă fără a scoate centura condiționat.
Faptul că este timpul pentru a înlocui sau strângeți cureaua de aer condiționat poate semnala piuit sunetelor de sub capotă. In cele mai multe cazuri, vinovatul a acestui fenomen este lăgăruirea cu role de tensionare balsam. De obicei, atunci când înlocuiți rola schimbare și cureaua. Întârzie repararea în speranța că acest sunet dispar de la sine, nu este necesar, acesta va crește doar cu timpul.
kit de înlocuire
Bine dovedit și lagăre interne 1GPZ 6301, calitatea nu este mai rău decât originalul coreeană, dar este în valoare de trei ori mai ieftin.
Grăsimea din lagărul
Role cu rulmenți presat în el
Mulți șoferi încă recomandăm să deschidă rulmentul prin intermediul cusut, și a vedea dacă o cantitate suficientă de lubrifiant este încorporat în ea.
Dacă vă simțiți că un pic, apoi se adaugă Lithol-24. Marcajul trebuie să fie aplicată pe ambele părți. Următorul este presat într-un lagăr cu un ciocan și un punch, pentru care se poate apropia de șurubul 10. Lucru cu atenție și eforturi numai în cușca exterioară, obstukivaya în jurul valorii.
Facem schimbarea ei înșiși
Procesul de schimbare este simplă și nu necesită demontarea de noduri mari și sisteme complexe. De asemenea, nu este nevoie în instrumente speciale.
instrumente
În funcție de necesitatea, împreună cu o curea pentru a schimba rulmentul sau nu există două moduri de a înlocui.
O modalitate rapidă de a înlocui numai dispozitivul de acționare
- Dacă nu există nici o gaură, sau ridicați-l folosind un cric ridica masina.
- Scoateți roata din dreapta față.
- Deșurubați fixarea protecției apărătoare de noroi din plastic.
Această opțiune este ideală dacă problema pe care a început pe drum sau departe de garaj. Există un alt mod, care este mult mai consumatoare de timp și, de asemenea, prevede înlocuirea rolei. Fără estacadă, în acest caz, este dificil de gestionat.
Înlocuirea curelei și rola
Dacă ne propunem să înlocuiască numai aerul condiționat, nu este necesar să se îndepărteze de celelalte unități și părți. Urmați toate în ordine strictă, propusă de noi.
- Primul lucru pe care trebuie să deșurubați șuruburile de fixare din față protecție carterului. Complet demonteze nu are sens. Rezultând diafragma vor fi suficiente complet.
- Deșurubați piulița care fixează protecția motorului.
- Eliberează spațiu, pentru plasandu-se pe partea laterală a roții.
- Apoi, trebuie să demontați mecanismul de tensionare.
- inspectați cu atenție pentru defecte și deteriorări.
- Curățați-l de murdărie.
- Prin instalarea unui șaibă de distanțare mecanism de asamblare pornire scripete.
Instalat o curea
Porniți mașina și verificați modul în care funcționează sistemul. În cazul în care lucrări de zgomot de fond si de aer conditionat nu pot fi auzite cum era de așteptat, este posibil să se ia în considerare lucrările finalizate.