Acest articol oferă informații cu privire la modul de a acționa în caz de accident și de modul de a reduce pagubele materiale într-un accident, dacă sunteți de acord pe cale amiabilă a eșuat, iar cantitatea necesară de compensare este în mod clar exagerată. Pentru a reduce cantitatea de compensare necesară avtoyurista consultarea și examinarea specială. Numai o examinare independentă după accident va contribui la stabilirea cuantumului daunelor efective, prevenind astfel plata nejustificată de daune-interese.
Valoarea maximă a plăților de asigurare CASCO si CTP
În conformitate cu prevederile legii faptuitorului accidentului sunt colectate numai acele fonduri care reprezintă diferența dintre suma asigurată, valoarea care este înregistrată în contractul de asigurare, iar suma este un prejudiciu real cauzat părții vătămate, ca urmare a unei situații de urgență. Această cerință este justificată de faptul că materialul, cu toate acestea, precum și morală. pierderile cauzate de un accident de circulație, este supus la o despăgubire în întregime, astfel încât partea vinovată trebuie să asigure o acoperire de prejudiciu real în totalitate.După cum arată practica, plățile de asigurare privind asigurarea auto obligatorie nu depășește 160 de mii de ruble. în cazul 500,000 rezultate în urma accidentului a fost cauzat prejudicii vieții și sănătății persoanei vătămate / s, valoarea maximă a compensației pentru corpul navei în aceleași circumstanțe. În ceea ce privește repararea prejudiciului material, plățile limită pe casco egale cu 400 de mii de ruble.
De obicei, contractul de asigurare prevede compensații suplimentare pe care asigurătorul se obligă să plătească, chiar dacă eșecul poliției rutiere, în cazul în care documentele care să ateste faptul comiterea unui accident, incidentul elaborat de către participanți.
Cum de a reduce daunele materiale în caz de accident de recurs de protocol
În unele cazuri, poliția rutieră, în pregătirea unui protocol accident de circulație nu stabilește faptul de încălcare a regulilor de circulatie părții vătămate, care este, de fapt, este principala cauză a accidentului, și ar putea, în viitor, să servească drept bază pentru reducerea cuantumului compensației. Ca persoana responsabilă de accident pentru a reduce dimensiunea prejudiciului, în cazul în care datele introduse în protocol, nu corespunde realității, sau un document întocmit cu încălcarea cerințelor procedurale? Răspunsul este evident: legitimitatea și valabilitatea adminprotokol poate fi contestată în termen de 10 zile de la data publicării.
De exemplu, dacă un accident de participant care a suferit pierderi ca urmare a unui accident, excesul de viteză, iar acest lucru a fost cauza principală a accidentului, cu toate acestea, poliția rutieră nu au văzut depășite și, în consecință, nu-l înregistreze în procesul-verbal, de origine trebuie să indice acest lucru în text, desigur, în dacă el are o înregistrare care să confirme încălcarea. Nu te grăbi să fie de acord cu tot ceea ce este scris în document, pentru că viitorul suplimentele va contribui în mod semnificativ la reducerea cantității de compensare.
Acorde o atenție! În cazul în care perioada alocată de către legiuitor de a face apel protocolul lipsește, puteți încerca să recupereze. Cu toate acestea, acest lucru se poate face numai în cazul în care există un motiv întemeiat. De exemplu, această perioadă poate fi omisă din cauza unei boli prelungite, după cum reiese din referința corespunzătoare sau călătorie.
Acțiunile accident vinovatul în cazul depunerii unei cereri
Într-o situație în care termenul de accident protocol recurs omit și motive întemeiate pentru recuperarea acesteia nu este, nu disperați, puteți încerca să reducă valoarea compensației în timpul procesului.Acorde o atenție! Făptuitorului accidentului are dreptul să ceară o anchetă independentă în cazul, dacă el nu este de acord cu revendicările.
3 moduri de a reduce cantitatea de compensare după un accident
- solicitând o listă completă a pieselor deteriorate ca urmare a accidentului, precum și informații cu privire la costul lor. În cazul în care solicitantul nu este în măsură să furnizeze astfel de informații în fiabilitatea datelor referitoare la înlocuirea, puteți începe să se îndoiască și, în consecință, să refuze plata fondurilor;
- insista pe efectuarea expertizei în continuare independente. O evaluare independentă a prejudiciului într-un accident, precum și expertiza tehnică în accidente rutiere, efectuate în conformitate cu actele normative speciale și regulamente, contribuind la determinarea cauzelor și împrejurărilor accidentului, precum și costul de recondiționare;
- pentru a minimiza valoarea de compensare a dat în judecată trebuie să colecteze cât mai multe documente care să arate că situația sa financiară nu permite o astfel de plată de mare.
Ca atare, probele pot fi folosite pentru a ajuta la munca pe salariu, dovada sănătate precară, care necesită o constantă injecții de numerar, precum și materiale, care indică prezența altor plăți și deduceri din salarii (pensii alimentare). Chiar dacă furnizarea unor astfel de probe nu ar contribui la reducerea cantității necesare, instanța poate permite rambursarea în rate plătite și pentru a compensa o anumită perioadă de piese, dar nu imediat și în întregime.
În cazul în care Tribunalul nu a reușit să reducă valoarea compensației, nu disperați, puteți încerca să obțineți modul lor de recurs. Pentru a atrage legiuitorul consacră o perioadă de o lună. Recurs se depune prin instanta de fond, a luat decizia de a face apel subiectul.
Dacă ați decis să conteste decizia instanței de apel, veți avea nevoie de consiliere avtoyurista. ajutor Avtoyurist cu întocmirea documentului, elaborarea unui cadru legislativ bun și să dezvolte o strategie eficientă pentru cazul. Acest lucru economisește nu numai timp, dar în cele mai multe cazuri, să asigure un rezultat pozitiv.