Principiul de funcționare al automobilelor amortizor
Principiul de funcționare a absorberului de automobile de șoc este foarte similar cu activitatea pompei de ulei. Atunci când vibrațiile mecanice ale forței de suspensie auto este transmisă tijei amortizor de șoc, care, la rândul său acționează asupra pistonului.
Pistonul comprimă uleiul din cilindrul amortizor și este prin orificiile unui diametru mic (duze) urmează exteriorul cilindrului. Deoarece uleiul are o anumită viscozitate, procesul de deplasare sa ia timp. Ca rezultat, viteza de deplasare a tijei este încetinit, și, prin urmare, scade frecvența și amplitudinea oscilațiilor de arcuri de suspensie auto.
Atunci când conduceți pe suprafețe de drum inegale amortizoarele nu merge doar confort, minimizând de balansare a corpului, dar, de asemenea, pentru a asigura siguranța, asigurând contactul continuu al tuturor roților mașinii cu suprafața drumului.
Petrol, gaze sau gaz-petrol?
În amortizorul de ulei în ulei este utilizat ca fluid de lucru. Design-ul acestor mecanisme este destul de simplu, dispozitivele în sine sunt fiabile, dar în detrimentul petrecut de-a lungul anilor și tehnologia de producție optimizate le costa, în comparație cu alte tipuri de amortizoare - cel mai mic.
O masina cu suspensie, echipat cu amortizoare, favorabil drum lin, confortabil și plimbare moale.
Dar sunt aceste dispozitive de amortizare și dezavantaj - acestea sunt slab adaptate la circulația pe drumurile de proastă calitate.
Când conduceți pe un drum accidentat la viteză mare crește în mod semnificativ deplasarea frecventa a pistoanelor, în interiorul clapetei de ulei. Ca rezultat, temperatura uleiului crește în interiorul lor, există formarea de bule de cavitație în mod activ fluidul de lucru este spumat, iar mecanismul își pierde proprietățile de amortizare.
Pe baza celor de mai sus, alegerea în favoarea amortizoarele ar trebui să se facă atunci când cele mai multe ori trebuie să se deplaseze cu masina pe drumuri pavate și de bună calitate, mai mult sau mai puțin tolerabil.
Amortizoarele cu gaz sunt dispuse mai multe inoe.V porțiunea lor inferioară sub azot presiune injectat, iar partea superioară este umplut cu ulei. amestecarea uleiului cu azot împiedică plutitor piston dispus intre. Costul acestor dispozitive - cea mai mare.
Gaz dispozitiv de amortizare - cel mai dur, plimbare pe masina lor echipat cu un confort poate fi numit o intindere, dar ele reacționează rapid la fluctuațiile pe suprafața drumului, roțile mașinii asigură contactul permanent și de încredere cu drumul.
Scopul principal al utilizării amortizoare cu gaz - mașini sport și SUV-uri.
amortizor cu gaz-ulei pe costuri și performanță sunt între petrol și utilaje de gaz. Acestea sunt dispozitive de ulei mai dure, dar mai moale cu gaz.
Astfel de amortizoare simt perfect ca drumuri de țară accidentate și pe trotuar oraș cu neregularități mici, dar pentru că șoferii sunt cele mai solicitate.
Orice producător să prefere
Liderii absolută printre producătorii de amortizoare auto sunt mărci comerciale «BILSTEIN» și «KONI». Produsele lor sunt klasss premium sunt caracterizate prin fiabilitate ridicată și durabilitate, cu toate acestea, și costul sunt decente.
tehnologie avansată, materii prime de înaltă calitate și de producție ridicate standarde le-au făcut cel mai popular printre toate celelalte amortizoare.
Nu sunt produse relativ ieftine. Lista producătorilor este destul de lungă, așa că aduceți-l are nici un sens. Cei care decid să opteze pentru astfel de amortizoare, nu trebuie să se aștepte la minuni de la ei - astfel de produse vor sta aproximativ 20 de mii de a alerga.
Cu toate acestea, pentru un kilometraj anual mic, stilul de conducere moale și relaxat acestea vor dura cel puțin cinci ani.
Mult noroc! Nu cuie, nici bagheta!