Stânci, plaje de nisip și culoarea ultramarin mare - cadre specifice ale peisajului din Crimeea. Din cauza absenței granițelor turiștilor români mai au tendința de a vizita ruinele antice Taurida, ascunse în Cheile Karaite cetății și peșteri mănăstirile primilor creștini. Exploreaza peninsula poate fi cu masina, dar numai într-o călătorie pe mare a deschis într-adevăr locuri necălcată și inaccesibile cu sushi. Cliffs munții din Crimeea se potrivesc aproape vertical la Marea Neagră, și formează o multitudine de bobine și roci de suprafață. Dar, înainte de a se îngropa în descrierea rutelor și a zonelor de parcare de-a lungul coastei Crimeei, câteva cuvinte despre motivele pe care instanțele pot merge la și în cazul în care pentru a găsi echipaj calificat.
Închiriați o barcă iaht cu pânze, catamaran sau cu motor, cu sau fără echipaj, puteți fi în Sevastopol și Balaklava. Este aici că principalele cluburi de iahturi, care au infrastructura necesară. companiile charter au un avantaj foarte important. ele iau toate rutina de organizare pe ruta de compilare, este permis să plece și parcare în port, palate și ferme tururi de vin. Călătorul poate alege doar direcția și bucurați-vă de contemplarea naturii Crimeea.
"Suntem în Sevastopol Bay mușchetari, Yacht Club" Admiral“, - spune Vadim Ivanov, șeful Mării Negre Charter Company. - Aici acostată flota de navigatie care operează în cadrul programului bareboat charter: Yacht Bavaria, Hanse, Beneteau, Lagoon 380 catamaran ... Du-te la următorul sezon prin achiziționarea mai multe Bavaria 47. Iahtul Balaklava clasa mai mare sunt oferite spre inchiriere cu echipaj ".
Vadim Ivanov
Compania Carta Mării Negre
„În urmă cu câțiva ani, nu a fost nimeni care să se dezvolte coasta. Dar, cu creșterea fluxului de turiști, vom da în sensul pieței locale, încurajând proprietarii de cluburi de iahturi pentru a ridica nivelul de serviciu. "
În ciuda opiniei dominante că de închiriat bărci fără Skipper în România - este o ficțiune, Vadim spune contrariul. Conform experienței din ultimii ani, oamenii au venit aici pregătit sau antrenat pentru programul IYT în loc. În acest scop, o echipă de profesioniști căpitani care cunosc zona de coastă la ultima piatra a fost format sub apă.
Având în vedere creșterea în popularitate a turismului iaht în Crimeea, construcția infrastructurii de-a lungul traseelor și instruirea căpitani, compania este în curs de dezvoltare nu numai direcția de navigație, dar descoperă, de asemenea, segmentul de iahturi de mari dimensiuni din clasa VIP, inclusiv motorul. Primul dintre acestea a fost un oțel de 20 de metri „Valentina“, construit în Sevastopol la șantierul naval Popilov Yachts. Aici, pe ea și vom merge într-o croazieră pentru a explora punctele de referință ale yachting din Crimeea.
▲ stânci spectaculoase și mici golfuri izolate din Crimeea seamănă cu coasta greacă
În mare - la domiciliu! Acest concept a avut loc creatorii iaht Popilov 19.99. La bord se va face totul pentru a recrea mediul de acasă. Interiorul o zonă mare și luminos de luat masa, cu o masă mare și canapea, că, prin intermediul bufe transformate în loc de dormit plin de alunecare. În bucătărie de colț are totul pentru depozitarea și prepararea alimentelor: cuptor electric, cuptor cu microunde, mașină de spălat vase, frigider, o mulțime de dulapuri și mezanine pentru detalii. Multe dintre ele, iar în camera de comandă, care este separat de peretele despărțitor cabină. Din „chips-uri“, în pilothouse cu excelenta vizibilitate rotund, observăm un pat mic de alunecare, care va fi utilă în timpul traversări lungi. La bordul „Valentina“ poate găzdui confortabil până la 10 persoane, beneficiul locului este suficient. Pe puntea inferioară sunt echipate cu trei cabine în prova și lățimea cabinei de master completă a corpului navei - mijlocul navei. Acesta din urmă are o baie separată cu o cadă alături - un iaht de lux de această lungime și foarte familiară. La șantierul naval a spus că nu se va opri, iar în viitoarele modele pe care clientul poate alege dispunerea punților. Interioarele sunt folosite furnir si bej stejar masiv, accesorii excelente și iluminare decorativă.
Mikhail Titov
Popilov Iahturi
„În pregătirea iaht pentru sezonul charter care le-am îndeplinit toate cerințele de securitate maritimă sensibile. Acum, ea este gata să primească călători și datorită experienței lor de Vacanta la Marea Neagră la bordul Popilov 19.99 va fi de neuitat. "
Odihnească-se în partea de sud - este în primul rând un soare strălucitor, marea caldă și briza proaspătă. Bronzare pe Popilov 19.99 este posibilă pe o canapea și un lounge scaune în carlingă prova spațios sau pe pod zbura, în cazul în care există o stație de control de rezervă. Prezență macara (capacitate de 600 kg) permite să ridice la bord de schi de licitație și cu jet - există suficient spațiu. Din căldura amiezii, a salva zona de recreere Crimeea în cabina de pilotaj pupa și adâncurile reci ale mării, pentru a plonja în care frumos, cu platforma de înot echipate cu scări și iluminat subacvatice.
Dosar Popilov 19.99
▲ Prin suprastructura vitraj trece o mulțime de lumină și vederi panoramice ale coastei
▲ Consola de direcție în pilothouse
▲ Salonul principal Popilov 19.99
▲ WC arc cabine pentru oaspeți
Sevastopol - unul dintre centrele clusterului de turism din Crimeea și, probabil, principala bază pentru întreaga flotă charter Peninsula. Acesta a fost promovat și proximitatea aeroportului Simferopol (1,5 ore cu taxiul), și apele unice. Printre cluburile în curs de dezvoltare yacht ar trebui să menționeze „portul de agrement regal“ în Golful de Sud în apropiere de gară și „Admiral“, în Golful mușchetari. Vă puteți conecta la mal de alimentare cu energie, umple rezervele de apă, dispoziții și să ia o croazieră.
La ieșirea din golful Sevastopol Chersonesul este un far alb. Dacă trece capitanii sunt sfătuiți să țină departe de malul de cel puțin 250 m; De asemenea, nu neglijați marcajele de geamandură de navigație. Ei bine, în largul mării, în fața noastră două opțiuni: la nord-vest, în direcția de Evpatoria și Capul Tarkhankut, scafandri și beckoning windsurfers, și la est, în cazul în care cea mai apropiată parcare va fi faimos Balaklava.
După rotunjire Cape Aya, du-te la golful Laspi. Este bine protejat de direcția est, vânt. pericol grav aici este abandonat doar midii plantație în partea centrală a golfului.
▲ pe St. George vedere din roca de la Jasper Beach. Montat pe o cruce stâncă amintește fenomenul Sf. Georgiya Pobedonostsa pescarii greci, victimele sunt distrus în anul 891
Următorul punct al traseului, unde trebuie să mergi, va Alupka. În tranziția de la Balaclava în valoare de având în vedere că de la Cape la Capul Sarich Trinity zona de apă portuară larg două mile de mal este blocat din cauza amplasării în Foros Gril guvernamentale. Uneori, această zonă este mărită la 7-10 mile, ceea ce face plimbări cu barca nedumerire sinceră. Abordarea gratuit la plaja este permis în apropierea Treimea și Kirkenes.
În unele locuri, trebuie să mergeți cu siguranta pe uscat pentru a admira marea de stânci și golfuri. De exemplu, cu capa Ai Todor (l - Inghititi Jack). Ea are o vedere frumoasă la Yalta de la înălțimea zborului păsărilor. În ciuda popularității orașul-port Yalta - un loc ambiguu pentru a opri. Nu se poate alimenta combustibil, apă și dispoziții, cu toate acestea Tyagun constantă, zid înalt cheiului și impunerea de agent de serviciu forțat să meargă într-un loc mai liniștit, cum ar fi promontoriului Ayudag sau dane „yalochnikov“ decontare Partenit y.
În continuare, au un pasaj lung în Lumea Nouă. Pe drum se vor întâlni orașele mici și mici golfuri, unde puteți sta în vreme bună. În aceste zone îndepărtate nu trebuie să se aștepte de servicii speciale și locuri de parcare echipate, dar care este în cazul în care vă puteți simți o kolorit.V Malorechenskoye specială în valoare de urcare spre cascada Jur-Jur. Pentru sat peste noapte ideală a golfului New World și Sudak. Ei se vor ascunde de vânturile de est și direcțiile vest, precum și un număr mare de restaurante, hoteluri, magazine și celebra cetate genoveze ajutor relaxați după tranziție. Și pentru Capul Meganom și Poarta de Aur este destinația finală a călătoriei noastre de-a lungul coastei de sud a Crimeei - decontare Koktebel.
▲ Balaklava Bay - una dintre cele mai protejate porturi de la Marea Neagră
în concluzie
Crimeea, în ultimul sfert de secol a cunoscut o lipsă semnificativă de fonduri pentru dezvoltarea turismului. Cu popularitatea tot mai mare de cluburi de iahturi de turism iahturi încep să arate evoluții pozitive, deși semnificativ mai târziu decât în alte regiuni din România. O colaborare de companii mari, cum ar fi Popilov Iahturi și Carta Mării Negre, pot fi considerate ca fiind piatra de temelie în dezvoltarea industriei de yachting din peninsula. Datorită lor, o impresie vie a călătoriei pe un iaht de-a lungul malurile stâncoase ale Taurida garantate.
Navigare în apele de coastă
În cazul în care parcarea a fost efectuat la ancoră, să emită o nouă cerere de retragere nu este necesar - suficient pentru a raporta polițiștilor de frontieră cu privire la intențiile sale. Atunci când ancorare pentru a contacta la trecerea a 16 de la frontieră și să comunice coordonatele unui punct de ancorare.
De asemenea, trebuie să ne amintim că, fără tracker sau Transponder AIS Serviciul Grăniceri nu dă permisiunea pentru mișcarea în apele de coastă în întuneric.
cluburi de iahturi și porturi de agrement de la vest la est
Sevastopol
Yacht Club "Imperial Wharf"
N44.597618 E33.527610
Adâncimea de 9 m.
vedere de sus
Trântorii sunt interesante pentru marinari în primul rând ca un instrument la îndemână pentru a se captura pe o navă de la: pentru ei nu este necesar să se reducă suma licitată sau trimite un om cu un aparat de fotografiat pe plajă. Vă vom spune despre modul în care să folosească drone pe iahturi.
Nuvolari-Lenard dezvăluie detalii ale noului Redwood megayacht
studio italian Nuvolari-Lenard a raportat noi detalii despre activitatea Redwood megayacht de proiect. Construcția de nave de 139 de metri, se efectuează la LüRßEN șantier naval din Bremen, Germania. Nuvolari-Lenard concepute pentru proiectarea conceptului iaht de exterior si interior.
Plaja cu motor de
Într-un efort de a crea un perfect pentru șantierul naval crucișător mediteranean Van der Valk, pare să fi inventat un nou tip de ambarcațiuni de agrement.
Aruncat pe iaht asfalt „Elling“
Gold River
Călătorește Portugalia Douro River de la Atlantic până la granița spaniolă poate dura cinci zile. Cu toate acestea, graba nu este în valoare de ea: activități interesante distracție și aici va fi de ajuns pentru două sau trei săptămâni. Principalul lucru - să nu fie confundat cu o companie de barcă și charter.
Mini megayacht MCY 86
dimensiunea și de lux iahturi sunt legate, dar nu neapărat în mod direct. În ultimii ani, există o tendință de a transfera decizii pe iahturi mari mai compacte. La șantierul naval Monte Carlo Yachts această idee a încă o dată implementat cu succes: nava amiral a brandului are toate calitatile ... superiahturilor cu o lungime de până la 100 de picioare.