Bună ziua tuturor! Eu aduc la cunoștință un articol despre antigel compatibilitate pentru modelele Renault. lasa-l setat pe exemplul Sandero, dar cred că esența nu se schimba, motoarele Renault, Renault motoare au))) În articol am venit aici
Pentru prima umplere sistemele de răcire Renault autoturisme utilizează în prezent antigel tip carboxilat (OAT - Tehnologie Acid organic), cu o eficiență sporită a răcirii motorului pe o perioadă lungă de funcționare.
antigel carboxilatul (coolants OAT, G12 și G12 +) prin definiție nu conțin nitriți, nitrați, amine, fosfați, borați (borax), silicați, și, prin urmare, în scopul de a menține proprietățile lor, și ca parte componentă a unui sistem de răcire din metale neferoase, polimeri și compozite nu implică amestecarea sau hibrid (agenți de răcire hibride sau G11), sau antigel mai tradiționale, numite în România, de obicei, antigel; amestec antigel carboxilat cu lobridnymi (coolants Si-OAT sau G12 ++) nu are nici un sens practic.
Compoziția și proprietățile specificațiilor antigel carboxilat reglementate (toleranță) auto lider: Ford WSS-M97B44-D; MAN 324 tip SNF; Mercedes-Benz 325.3; Renault 41-01-001 / - S Type D; Volkswagen TL-774 D (G12) și TL-774 F (G12 +); General Motors GM 6277M et al., Care trebuie să fie orientat în identificarea oricărui antigel ca carboxilat.
* ACDelco Dex-cool Longlife - portocaliu (rebrand Havoline XLC)
* Addinol Antigel G12 Extra + - mov (pe baza BASF Glysantin G30)
* AGIP Antigel Spezial - rosu sau violet (pe baza BASF Glysantin G30)
* Aral Antigel Silikatfrei - roz și violet
AWM G-12 - Roșu este descărcat în România (rebrand BASF Glysantin G30)
BASF Glysantin Alu Protect G30 - roșu
BP ProCool - roșu
* Castrol Radicool SF - roșu (pe baza BASF Glysantin G30)
* Chevron Caltex Extended Life lichid de răcire - portocaliu (rebrand Havoline XLC)
Chevron Delo Extended Life lichid de răcire - portocaliu (rebrand Havoline XLC)
* CoolStream Premium - portocaliu, produs în România (rebrand Havoline XLC)
Esso Antigel avansat - roșu (pe baza BASF Glysantin G30)
EVOX Premium G 30 - Red (rebrand BASF Glysantin G30)
* EUROLUB Kuhlerschutz SF G12 + - rosu
Ford SUPER PLUS Premium - mov (rebrand Havoline XLC)
Fuchs ÎNTREȚINEȚI FRICOFIN G 12 Plus - violet
* G-Energy Antigel SNF (a nu se confunda cu Antigelo NF și antiîngheț) - Orange, disponibil în România (rebrand Havoline XLC)
GM Longlife (General Motors 6277M) - roz (rebrand Havoline XLC)
GM-COOL DEX Longlife Antifreeze - roșu (rebrand Havoline XLC)
HAERTOL Frostox SF-D12 Plus - Rosu
Mobil Antigel avansat - roșu (pe baza BASF Glysantin G30)
MotorcraftSpecialty Orange motorului lichidului de răcire (a nu se confunda cu lichid de răcire Green sau Gold) - Orange (rebrand Havoline XLC)
Motorex Antigel G30 Plus - rosu (rebrand BASF Glysantin G30)
* Motul Inugel Optimal - portocaliu fluorescent (rebrand Havoline XLC)
* Neste Super Jaahdytinneste XLC - portocaliu (rebrand Havoline XLC)
Pentofrost SF - purpuriu-violet (rebrand BASF Glysantin G30)
Prestone Extended Life Dex-cool - Orange
Concentrat lichid de răcire RAVENOL OTC Tehnologie Organic - violet
Sintec Antifrize LUX S12 - roșu-portocaliu, produs în România
Sintec Antifrize Premium + S12 - rosu-portocaliu, produs în România
Antigel Tatneft Extra (a nu se confunda cu antigel standard) - portocaliu, produs în România (rebrand Havoline XLC)
* Telco Polar Premium Longlife Antigel - roz (rebrand Havoline XLC)
* Texaco Havoline XLC - Orange
Texaco XLC DexCool - portocaliu (rebrand Havoline XLC)
Totalul CoolElf Auto SUPRA (a nu se confunda cu alte CoolElf) - fluorescenta roz-portocaliu (rebrand Havoline XLC)
Totalul GlasElf Auto SUPRA (a nu se confunda cu alte GlasElf) - roz-portocaliu (rebrand Havoline XLC)
VAG G 012 A8G M1 G12 Plus (a nu se confunda cu VAG G 012 A8G M1 G12 Plus Plus) - Purple
Valvoline Zerex G 30 - Red (rebrand BASF Glysantin G30)
Volvo lichidului de răcire VCS (care nu trebuie confundat cu un Volvo lichidul de răcire) - galben (rebrand Havoline XLC)
* Zero Red Longlife Jaahdytysneste - roșu (rebrand Havoline XLC)
Antiîngheț piese profesionale Masini GAZ - roz, produs în România (rebrand Havoline XLC)
* Antigel Lukoil Ultra (a nu se confunda cu antigel și antiîngheț Extra) - portocaliu, produs în România (rebrand Havoline XLC)
Antigelurile incluse în lista 1 sunt pe deplin adecvate pentru umpleri sistemului de răcire Sandero a doua și următoarele. Cei care sunt rebrand aceeași marcă sau fabricate pe baza aceluiași pachet de aditivi pot fi amestecate împreună în orice proporție, indiferent de diferența de culoare.
ReBrand Texaco Havoline XLC poate fi amestecat cu antigel de scurgere Glaceol RX tip D, amestecul de antigel rămasă nu este de dorit, deși în acest caz, amestecul rezultat nu va pierde proprietățile sale carboxilat de bază, așa cum se întâmplă atunci când este amestecat cu agenți antigel silicat, dar încă amestec chiar brand premium -antifrizov Texaco Havoline XLC și BASF Glysantin Alu Protect G30 va fi mai mică decât oricare dintre ele în formă pură.
Culoare antigel orice legătură cu proprietățile și compoziția acestuia, nu; este doar o modalitate de a da produsul o „personalitate“ și vizibilitatea nivelul său în vasul de expansiune.
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că producția de agenți de răcire carboxilat utilizat, de obicei, roșu, roz și portocaliu culori, rar violet și galben, rareori verde (cazuri izolate, pentru că această culoare este utilizat pe scară largă pentru G11 antigel hibrid) și nu utilizați albastru și albastru coloranți, deoarece acestea au fost mult timp utilizate în producția de coolants tradiționale și antigel.
Concentrat antiîngheț Glaceol RX tip D numai printr-o translucide cutii de măsurare benzi apare verde, și într-o stare diluată de lucru în vasul de expansiune are o culoare galbenă cu o tentă verzuie.
În ceea ce privește saturarea deliberată a culorii de antigel, aceasta se explică prin dorința de a facilita căutarea de loc posibil sale scurgeri în sistemul de răcire al mașinii. Aditivi fluorescente Uneori, aceste scopuri administrate chiar, vizibile în lumină UV, de exemplu, Total CoolElf Auto SUPRA sau Motul Inugel optimă.
Dacă sistemul cu originalul (tip D) sau alt tip carboxilat proprietare (G12 +) antigel din neatenție sau necunoștință a fost completat de antigel silicat, o astfel de soluție va pierde principalele proprietăți carboxilat și necesitatea de a modifica după 2 ani, ca tragere excesivă a motorului cald în timpul iernii și participarea supraîncălzirea motorului în timpul verii, urmată de operație frecventă și continuă a ventilatorului.
Bay Sandero antigel revendicat numai ca carboxilatului (G12 / G12 +) sau de tip D, dar conținând agresiv în ceea ce privește borații din aluminiu, din moment ce toate vor fi în detrimentul elementului de răcire din metale neferoase.
Uneori reumplere de antigel nu este compatibil cu originalul apare destul de repede că vasul de expansiune sau fulgi apar ceață ruginite abundente care cade pe fundul și pereții rezervorului ca nămol, și apoi toate antigelul trebuie să fie înlocuite mai repede posibil, înroșirea feței cu atenție sistemul de răcire.
În cazul în care un foarte scurt timp după înlocuirea completă de antigel culoarea a devenit maro, atunci este un fals, în care producătorul „a uitat“ pentru a adăuga inhibitori de coroziune; antigel carboxilat de brand decolorează numai treptat și își pierde transparența, dar fără formarea de turbiditate.
Calitatea slabă antigel poate deveni rapid complet decolorat, în timp ce carboxilat corporative cu vopsea persistente și foarte „coroziv“, mai ales portocaliu, cu timpul el va pata multe suprafețe care sunt în contact, dar nu complet incolor.
Un amestec de două antigel cu culoare diferită poate avea o a treia culoare, dar nu este defect, dacă antigel este compatibil pentru a fi amestecate în compoziție.
Antigelurile vândut în comerț în stare finită pentru umplere, și sub formă de concentrat care înainte de utilizare diluată cu demineralizata (adică, distilată, filtrată sau doar fiartă) de apă, de obicei, într-un raport de 1: 1 pentru a obține soluția terminat la începutul cristalizarea -37 ... -38 ° C și un punct de curgere de -45 ... -46 ° C
In primul recipient de amestecare se toarnă apă, și numai apoi se concentrează.
Se concentrează în aplicare, de obicei, un recipient cu cilindree mică (1, 1,5 sau 2 litri), iar soluția a fost pregătită pentru utilizare într-un recipient pentru a ușura reumplere și 4 ... 5 litri canistre pentru înlocuirea completă.
Sandero Sistemul de răcire cu aer condiționat poate găzdui aprox. 5,5 l (fără cca balsam de 4,5 litri.) Antifreeze inclusiv 0,7 ... 0,8 L de volum de reglementare din vasul de expansiune (nivel de mijloc între etichetele MINI-MAXI); Capacitatea rezervorului MINI pentru a eticheta între etichetele și marcajele din dop MAXI sub aproximativ 0,5 ... 0,6 litri.
Natural antigel anual declin de 100 ... 200 ml, cauzată în principal prin evaporarea apei, poate fi compensat topping doar apa pura, deoarece aceasta nu se reduce efectul anticoroziv al soluției totale, și începutul temperaturii sale de cristalizare este readus la cel original.
Compensa declinul natural, desigur, posibil și o soluție stoc de anti-îngheț, și în ajunul sezonului de iarnă, puteți completa în acest volum nu se diluează concentratul; nu este defect sau ceva, data viitoare când se adaugă numai apă pură.
Topping până la 0,7 ... 0,8 L, adică volum egal volum de reglementare rezervor de expansiune poate produce ca soluție stoc și dafin serial părți egale de apă și se concentrează, și, în cazul în care prima injecție toate aceeași apă.
Topping mai mult de 1 litru, produs în cursul procedurilor de reparare atunci când antigel în rezervor și niciodată cunoscut nevoie general, este mai bine pentru a face o soluție de lucru.
În cazul în care necesitatea de a umple din nou 2 ... 2,5 L lichid de răcire, antigel ar trebui să fie înlocuit în întregime.
scădere intențional antigel cristalizare temperatură aproape până la -44 ° C, și, prin urmare, temperatura și se toarnă aproape la -52 ° C, pentru a asigura funcționarea pornire preîncălzitoare de tip Hydronic sau Webasto în special în regiunile reci se realizează prin înlocuirea antigelul volumului de reglementare din rezervorul de expansiune (0 7 ... 0,8 l), la același volum de concentrat pur, urmată de încălzirea motorului la o circulație stabilă a lichidului de răcire prin sistem.
Trebuie avut în vedere faptul că proprietățile radiator de concentrat antigel va fi mai rău decât cea a soluției etalon (1: 1), dar relația cu stocul de antigel pot fi returnate la procedura de anticipare inversă a sezonului de vară, adică înlocuirea tuturor agentului de răcire conținut în vasul de expansiune, adică 0,7 ... 0,8 litri în aceeași cantitate, dar apa pura.
Carboxilat de marcă comună antigel oferă durată lungă de viață utilă - 5 ... 6 ani sau 150 ... 250 km de kilometraj; pentru antigel carboxilat Glaceol RX tip D scăldată automaker Sandero a stabilit standarde pentru utilizarea abreviate - 3 ani sau 90 mii km de rulare.
În ceea ce privește limita de kilometraj redus, pentru mulți proprietari Sandero a atins doar pentru cei aceeași 5 ... 6 ani, timp în care păstrează funcționalitatea marca carboxilat antigel și pentru că în primii trei ani cu problema antigel nu poate fi de așteptat, principalul lucru este să nu se strice topping sale incompatibil cu un substitut, iar în următorii trei ani va trebui să monitorizeze în mod continuu starea lichidului de răcire și înlocuiți-l ca devin mai frecvente motor de supraîncălzire în timpul verii sau de încălzire să devină excesiv de lungi în timpul iernii, sau în curse răspândirea rezervorul va începe să apară din belșug „slime ruginit.“
Durata de depozitare a unui antigel carboxilat corporative în recipiente etanșe sigilate din zona luminii solare directe este practic comparabil cu durata de viață a mașinii, dar încă mai bine să fie limitată ... 5 6 ani, după care rămâne încă pe deplin adecvată pentru același termen utilizat în sistemul de răcire.
De altfel de selecție diagramă antigel SA „Obninskorgsintez“ SINTEC de brand (foto în atașament), ele sunt, de asemenea, făcute pentru Lukoil.
Antigel SINTEC - un produs high-tech, rezultatul a 15 ani de muncă asiduă specialiștilor pentru a îmbunătăți formulări și tehnologii.
SINTEC antigel poate fi utilizat în toate vehiculele în toate condițiile meteorologice.
„Obninskorgsintez“ compania produce toate tipurile de SINTEC antigel: silicat, hibrid, carboxilat și lobridnye.
Antigel Sintec «NELIMITAT» G12 ++ - aceasta este singura dată în România lobridny antigel este fabricat folosind cele mai noi tehnologii bipolare (bazat pe combinația de silicat și tehnologia carboxilat). diferența sa principală din fluidele existente este durata de viață nelimitată.
SINTEC - este viitorul anti-îngheț.
Duplicat „pentru sine“, în viitor, în plus față de un post bun! ;-)
Luate de aici: www.drive2.ru/l/3342517/
Trimiterile la antigelul original, Logan si Sandero
Divortat (gata de utilizare):
11170545 77 (2 litri)
11 170 546 77 (5 litri)
11 170 547 77 (215 litri)
se concentrează:
11170548 77 (1 litru)
Înaltă calitate scăzută de înghețare lichid de răcire pe baza de etilen glicol. Acesta este destinat utilizării în sistemele închise de răcire ale motoarelor cu ardere internă de autoturisme și camioane, care funcționează la temperatura ambiantă nu mai mică de -40 ° C Compoziția lichidă include săruri ale acizilor carboxilici, anticorosivă (tehnologie carboxilat). Nu conține nitriți, amine, fosfați, borați și silicați. Asigură o protecție eficientă împotriva înghețului, coroziunii, scalarea și supraîncălzirea motoarelor moderne, inclusiv aluminiu, suferă de o sarcină mare. Gata de utilizare. Complet compatibil cu coolants carboxilat corespunzătoare standardului VW TL774-D / F (G 12). Compatibil cu materiale de etanșare. debutul temperaturii de cristalizare: -40 ° C
================================================== =
Supliment (luat din Drayv2):
De ce Lukoil?
Doar trebuie să realimenteze Lukoil, în cazul în care ceva se întâmplă.
LUKOIL ANTIÎNGHEȚ ULTRA G12 = CoolStream Premium = Havoline XLC (formula originală) de culoare portocalie.
Acest lucru este absolut același antigel, dar cu prețuri diferite, cum ar fi:
Lukoil: 430 ruble = 4 litri
CoolStream: 740 freca. = 5 litri
Se pare ca imaginea în atașament: